อาเซียน ยูนิตี้ ไดรฟ์ 2025: การเดินทางข้ามพรมแดนสู่อาเซียนที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน

เช้าวันที่ 25 เมษายน สถานเอกอัครราชทูตมาเลเซียประจำเวียดนามได้จัดพิธีเปิดโครงการ ASEAN Unity Drive 2025: Uniting Automotive Across Borders อย่างยิ่งใหญ่ โครงการนี้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นร่วมกันของอาเซียนในด้านการขนส่งที่ยั่งยืน นวัตกรรมสีเขียว และการบูรณาการระดับภูมิภาค

โครงการ ASEAN Unity Drive 2025: Uniting Automotive Across Borders จะเริ่มต้นเส้นทางจาก กรุงฮานอย ผ่านลาว กัมพูชา ไทย และสิ้นสุดที่ประเทศมาเลเซีย (ภาพ: Ngoc Anh)

ผู้เข้าร่วมพิธี ได้แก่ ดาโต๊ะ ตัน ยาง ไทย เอกอัครราชทูตมาเลเซียประจำเวียดนาม ทราน ดึ๊ก บิ่ญ ผู้อำนวยการฝ่ายอาเซียน (กระทรวงการต่างประเทศ) พร้อมด้วยเอกอัครราชทูตและอุปทูตจากประเทศสมาชิกอาเซียนประจำกรุงฮานอย ผู้แทน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เวียดนาม และผู้อำนวยการอาวุโสสถาบันยานยนต์ หุ่นยนต์ และ IoT ของมาเลเซีย (MARii) บากรี อาเลียส

ในคำกล่าวเปิดงาน เอกอัครราชทูต ดาโต๊ะ ตัน ยาง ไท ได้เน้นย้ำว่า ภายใต้หัวข้อ “การรวมยานยนต์ข้ามพรมแดน” งานนี้ไม่เพียงแต่เป็นจุดเริ่มต้นของการเดินทางอันพิเศษเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของจิตวิญญาณแห่งความสามัคคี นวัตกรรม และการพัฒนาอย่างยั่งยืนของอาเซียน เพื่อมุ่งสู่อนาคตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ชาญฉลาดมากขึ้น และเชื่อมโยงกันมากขึ้นอีกด้วย

เอกอัครราชทูตมาเลเซีย ดาโต๊ะ ตัน หยาง ไทย ยืนยันว่าถึงเวลาแล้วที่อาเซียนจะต้องแสดงบทบาทบุกเบิกในด้านการขนส่งที่ยั่งยืน (ภาพ: Nhu Quynh)

ในฐานะประธานอาเซียน 2025 มาเลเซียรู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เป็นผู้นำการเดินทางกว่า 9,000 กิโลเมตร ครอบคลุม 9 ประเทศสมาชิก เพื่อบรรลุวิสัยทัศน์ “ครอบคลุมและยั่งยืน” การเดินทางครั้งนี้คาดว่าจะส่งเสริมความสามัคคีในภูมิภาค เผยแพร่แนวคิดการขนส่งสีเขียว เสริมสร้างความร่วมมือข้ามพรมแดน และส่งเสริมนวัตกรรมด้านเทคโนโลยีการสัญจร

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

เลขาธิการอาเซียน: เวียดนามที่แข็งแกร่งหมายถึงอาเซียนที่แข็งแกร่ง และในทางกลับกัน

เอกอัครราชทูต Tan Yang Thai ยืนยันด้วยว่าโครงการ ASEAN Unity Drive 2025 เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะบรรลุความคิดริเริ่มและนโยบายที่สำคัญที่เสนอโดยมาเลเซีย โดยเฉพาะนโยบายและ แนวปฏิบัติด้าน EV ของอาเซียน ซึ่ง เป็นหนึ่งใน 18 ประเด็นสำคัญ ทางเศรษฐกิจ ที่สมาคมให้ความเห็นชอบ

ตลอดการเดินทางครั้งนี้ ยานยนต์ไฟฟ้า เช่น Proton e.MAS 7 และ Proton X Series ไม่เพียงแต่มีบทบาทในการสื่อสารเท่านั้น แต่ยังมีส่วนสนับสนุนโดยตรงในการส่งเสริมการนำยานยนต์สีเขียวมาใช้ในภูมิภาคอีกด้วย

“ถึงเวลาแล้วที่อาเซียนจะต้องเป็นผู้นำด้านการขนส่งที่ยั่งยืน การทำงานร่วมกันเพื่อสร้างระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าแบบบูรณาการจะไม่เพียงช่วยลดการพึ่งพาจากภายนอกเท่านั้น แต่ยังช่วยยืนยันสถานะของอาเซียนในฐานะศูนย์กลางนวัตกรรมที่มีพลวัตและรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย” นักการทูตกล่าว

ในโอกาสนี้ เอกอัครราชทูต ตัน ยาง ไทย ยังได้ส่งคำอวยพรไปยังเวียดนามเนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปี วันปลดปล่อยภาคใต้และวันรวมชาติ (30 เมษายน 2518 – 30 เมษายน 2568) และครบรอบ 30 ปี การเข้าร่วมอาเซียน ( 1995 – 2025) โดยเน้นย้ำถึงความใกล้ชิดและมิตรภาพระหว่างสองประเทศในกระบวนการพัฒนาร่วมกันของภูมิภาค

ตามกำหนดการเดินทาง ASEAN Unity Drive 2025 จะเริ่มต้นเส้นทางตอนเหนือในการเดินทางข้ามพรมแดนจากฮานอย ผ่านลาว กัมพูชา ไทย และไปสิ้นสุดที่ประเทศมาเลเซีย ซึ่งงาน Malaysia Autoshow 2025 ซึ่งเป็นงานแสดงรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ จะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 9-15 พฤษภาคม

บากรี อาเลียส ผู้อำนวยการอาวุโสของสถาบันยานยนต์ หุ่นยนต์ และ IoT มาเลเซีย (MARii) เชื่อว่าโครงการริเริ่มนี้ไม่เพียงแต่จะนำมาซึ่งผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังช่วยเสริมสร้างจิตวิญญาณแห่งความสามัคคีและการสร้างประชาคมอาเซียนอีกด้วย (ภาพ: หง็อก อันห์)

นอกจากนี้ ในพิธีเปิดตัว นายบาครี อาลีอัส ผู้อำนวยการอาวุโสของสถาบันยานยนต์ หุ่นยนต์ และ IoT ของมาเลเซีย (MARii) ยืนยันว่าความคิดริเริ่มนี้เป็นการแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความพยายามในการเสริมสร้างความร่วมมือข้ามพรมแดนและบูรณาการระบบนิเวศยานยนต์ในภูมิภาคอาเซียน

ดังนั้น MARii ซึ่งเป็นหน่วยงานภายใต้กระทรวงการลงทุน การค้า และอุตสาหกรรม จึงมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาโซลูชันการขับเคลื่อนแห่งอนาคต การผลิตอัจฉริยะ และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล สอดคล้องกับกลยุทธ์อุตสาหกรรมยานยนต์แห่งชาติของมาเลเซีย พ.ศ. 2563 กลยุทธ์นี้มุ่งเป้าไปที่การเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรม ส่งเสริมนวัตกรรมทางเทคโนโลยี และพัฒนายานยนต์รุ่นใหม่ ขณะเดียวกันก็ให้ความสำคัญกับความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม

“ตลอดการเดินทางครั้งนี้ เรามุ่งหวังที่จะสร้างเครือข่ายความร่วมมือที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ส่งเสริมโซลูชันการเดินทางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและอัจฉริยะ และสนับสนุนการประสานนโยบายในภูมิภาค” นายอาเลียสกล่าว เน้นย้ำ.

ผู้อำนวยการทั่วไปของ MARii ชื่นชมจิตวิญญาณแห่งความร่วมมือของเวียดนาม โดยถือว่านี่เป็นจุดแวะพักที่สำคัญในการเดินทางครั้งนี้ และเชื่อว่าความคิดริเริ่มนี้จะไม่เพียงแต่นำมาซึ่งผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังช่วยเสริมสร้างจิตวิญญาณแห่งความสามัคคีและสร้างชุมชนอาเซียนอีกด้วย

“ขบวนรถดังกล่าวเป็นทั้งสัญลักษณ์แห่งความสามัคคีและข้อความแห่งนวัตกรรมและความเจริญรุ่งเรืองร่วมกัน” นายอาเลียสกล่าว และเสริมว่าการเดินทางครั้งนี้ยังเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความพร้อมของอาเซียนในการกำหนดอนาคตของอุตสาหกรรมการขนส่งให้สอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนาอย่างยั่งยืนระดับโลก

เอกอัครราชทูต ดาโต๊ะ ตัน หยาง ไท และอธิบดีกรมอาเซียน ตรัน ดึ๊ก บิ่ญ ประกาศเปิดตัวโครงการ ASEAN Unity Drive 2025 (ภาพ: หง็อก อันห์)

เอกอัครราชทูต Dato' Tan Yang Thai ได้แสดงความคิดเห็นกับหนังสือพิมพ์ The World และ Vietnam ว่า ความคิดริเริ่มนี้ไม่เพียงแต่ส่งเสริมการตระหนักรู้เท่านั้น แต่ยังสร้างเงื่อนไขให้ประเทศต่างๆ ทำงานร่วมกันเพื่อสร้างโซลูชันที่เฉพาะเจาะจงและมีประสิทธิภาพสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าร่วมกันในภูมิภาคอีกด้วย

เอกอัครราชทูตฯ กล่าวว่า แม้ว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินจะสามารถเติมน้ำมันได้อย่างง่ายดายในประเทศอาเซียน แต่รถยนต์ไฟฟ้ายังคงเผชิญกับอุปสรรคสำคัญในการชาร์จไฟที่สถานีบริการต่างๆ “ยกตัวอย่างเช่น รถยนต์ไฟฟ้า e.MAS 7 ของมาเลเซียไม่สามารถชาร์จไฟที่สถานีบริการ VinFast ได้ เนื่องจากแต่ละบริษัทใช้ระบบชาร์จไฟของตนเอง ดังนั้น หากโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้ายังไม่ได้รับมาตรฐานและสอดคล้องกันในเร็วๆ นี้ การเคลื่อนย้ายข้ามพรมแดนในภูมิภาคจะเป็นเรื่องยากมาก”

ในฐานะประธานอาเซียนในปี พ.ศ. 2568 มาเลเซียมีความหวังอย่างสูงที่จะเร่งบูรณาการและสร้างมาตรฐานระบบชาร์จและนโยบายที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไฟฟ้าในทุกประเทศสมาชิก แม้จะยอมรับว่าระยะเริ่มต้นต้องเผชิญกับความท้าทายมากมาย แต่เอกอัครราชทูต ตัน ยาง ไทย ยืนยันว่าอาเซียนจำเป็นต้องดำเนินการทันที หากต้องการให้ทันกับกระแสการใช้ไฟฟ้าทั่วโลก

อาเซียนต้องดำเนินการทันทีหากต้องการตามทันกระแสการใช้ไฟฟ้าทั่วโลก (ภาพ: Ngoc Anh)

นอกจากนี้ เอกอัครราชทูตฯ ยังยอมรับอย่างตรงไปตรงมาว่า หนึ่งในความท้าทายสำคัญของภูมิภาคนี้คืออัตราการค้าภายในกลุ่มประเทศที่ไม่สูงนัก “ปัจจุบัน การค้าระหว่างประเทศอาเซียนมีสัดส่วนเพียง 20% ของมูลค่าการค้ารวมของภูมิภาคเท่านั้น ขณะที่เป้าหมายคือ 40% ขึ้นไป ผมเชื่อว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งยานยนต์ไฟฟ้า จะเป็นปัจจัยสำคัญในการบรรลุเป้าหมายนี้”

นักการทูตกล่าวว่า การส่งเสริมการค้าภายในกลุ่มประเทศต่างๆ ไม่เพียงแต่จะนำมาซึ่งผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังช่วยให้อาเซียนสามารถพึ่งพาตนเองได้มากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทที่โลกกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ เช่น อุปสรรคทางภาษีจากมหาอำนาจ “ถึงเวลาแล้วที่อาเซียนจะต้องใส่ใจตลาดในภูมิภาคให้มากขึ้น ไม่ใช่แค่เพื่อการพัฒนาเท่านั้น แต่ต้องรวมถึงการปกป้องตนเองอย่างยั่งยืนด้วย”

ขบวนรถจะเริ่มต้นการเดินทางกว่า 9,000 กิโลเมตร บนเส้นทางที่เปี่ยมด้วยวัฒนธรรม ผ่านทัศนียภาพธรรมชาติอันงดงามในลาว กัมพูชา และไทย ก่อนจะถึงมาเลเซีย แต่ละจุดจอดไม่เพียงแต่เป็นจุดเปลี่ยนผ่านเท่านั้น แต่ยังเป็นเวทีสำหรับการแลกเปลี่ยนความรู้และส่งเสริมการหารืออย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับการพัฒนาการขนส่งสีเขียวและการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลในภูมิภาค ด้วยความพยายามร่วมกันเหล่านี้ อาเซียนกำลังค่อยๆ วางตำแหน่งตัวเองให้เป็นศูนย์กลางระดับโลกด้านนวัตกรรมและการประยุกต์ใช้ยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นการกำหนดมาตรฐานการขนส่งที่ยั่งยืนในประเทศกำลังพัฒนา

ASEAN Unity Drive 2025 เป็นวิสัยทัศน์อันกล้าหาญสำหรับอนาคตของการขับเคลื่อนในภูมิภาค โดยเน้นที่นวัตกรรม ความยั่งยืน และการเติบโตทางเศรษฐกิจ ขณะที่มาเลเซียเป็นผู้บุกเบิกการปฏิวัติยานยนต์อาเซียน

ที่มา: https://baoquocte.vn/asean-unity-drive-2025-hanh-trinh-xuyen-bien-gioi-vi-mot-asean-xanh-va-ben-vung-312330.html