เกาะก่าเมามีแนวชายฝั่งทะเลยาวมากกว่า 254 กม. ติดกับทะเลตะวันออกและอ่าวไทย และมีเขต เศรษฐกิจ พิเศษขนาดใหญ่ สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติที่เอื้ออำนวยเหล่านี้ก่อให้เกิดข้อได้เปรียบอย่างมากแก่จังหวัดในการพัฒนาภาคส่วนเศรษฐกิจทางทะเลอย่างครอบคลุม เช่น การเพาะเลี้ยงและการใช้ประโยชน์จากสัตว์น้ำ ท่าเรือ บริการด้านโลจิสติกส์ พลังงานหมุนเวียนและการท่องเที่ยวเชิงนิเวศทางทะเล

ตามมติที่ 13-NQ/TW ลงวันที่ 2 เมษายน 2565 และการวางแผนระดับภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ก่าเมาตั้งเป้าหมายที่จะเป็นศูนย์กลางย่อยชายฝั่งทะเล ศูนย์กลางการแปรรูปพลังงานและอาหารทะเลของภูมิภาค และในเวลาเดียวกันก็เป็นศูนย์กลางแห่งชาติสำหรับการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและบริการน้ำมันและก๊าซอีกด้วย

ตามมติที่ 13-NQ/TW ลงวันที่ 2 เมษายน 2565 และการวางแผนระดับภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ก่าเมาตั้งเป้าหมายที่จะเป็นศูนย์กลางย่อยชายฝั่งทะเล ศูนย์กลางการแปรรูปพลังงานและอาหารทะเลของภูมิภาค และในเวลาเดียวกันก็เป็นศูนย์กลางแห่งชาติสำหรับ การท่องเที่ยว เชิงนิเวศและบริการน้ำมันและก๊าซอีกด้วย

นายโง วัน ฮวีญ รองอธิบดีกรมการคลัง กล่าวว่า ด้วยทำเลที่ตั้งซึ่งเป็นประตูสู่ภาคใต้ของประเทศ เกาะก่าเมา จึงเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลมากที่สุด จังหวัดนี้ไม่เพียงแต่มีแหล่งน้ำสำรองที่อุดมสมบูรณ์เท่านั้น แต่ยังมีศักยภาพในการพัฒนาด้านต่างๆ เช่น ท่าเรือน้ำลึก พลังงานสะอาด และการท่องเที่ยวทางทะเลและเกาะอีกด้วย

โดยเฉพาะกุ้งถือเป็นสินค้าเชิงยุทธศาสตร์ของจังหวัด ปัจจุบัน จังหวัดก่าเมาเป็นผู้นำด้านพื้นที่เพาะเลี้ยงกุ้งและผลผลิตของประเทศ โดยมีพื้นที่เพาะปลูกมากกว่า 300,000 เฮกตาร์ มีส่วนสนับสนุนประมาณ 40% ของผลผลิตกุ้งส่งออกของประเทศ นี่เป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับอุตสาหกรรมแปรรูปอาหารทะเลที่จะพัฒนาอย่างมั่นคง ดึงดูดนักลงทุนเชิงกลยุทธ์จำนวนมากในด้านการส่งออกอาหารและเทคโนโลยีการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ

ระบบท่าเรือประมง พื้นที่จอดเรือ และการขนส่งทางน้ำประมง ยังคงได้รับการลงทุนและขยายตัวอย่างต่อเนื่อง

ระบบท่าเรือประมง พื้นที่จอดเรือ และการขนส่งทางน้ำประมง ยังคงได้รับการลงทุนและขยายตัวอย่างต่อเนื่อง

เพื่อบรรลุเป้าหมายในการเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลที่ทันสมัย ​​จังหวัดจึงส่งเสริมการลงทุนในระบบขนส่ง ท่าเรือ และโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน โครงการทางด่วนสายกานโธ-ก่าเมา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแกนตะวันตกเหนือ-ใต้ กำลังได้รับการดำเนินการโดยด่วน เมื่อสร้างเสร็จ เส้นทางนี้จะช่วยย่นระยะเวลาการเชื่อมต่อระหว่างก่าเมาและศูนย์กลางเศรษฐกิจสำคัญๆ เช่น เมืองกานโธ เมืองโฮจิมินห์ และภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

ท่าเรือโหนคอยมีแผนที่จะกลายมาเป็นท่าเรือน้ำลึกแห่งชาติ ซึ่งจะเปิดโอกาสอันยิ่งใหญ่ให้กับจังหวัดในการพัฒนาด้านโลจิสติกส์ การค้าระหว่างประเทศ และห่วงโซ่อุปทานระดับภูมิภาค พร้อมกันนี้ ยังมีการลงทุนและขยายระบบท่าเรือประมง พื้นที่จอดเรือ และระบบโลจิสติกส์การประมงอย่างต่อเนื่อง

จังหวัดเสนอให้พัฒนาคลัสเตอร์เกาะฮอนโค่ยให้เป็นเขตเศรษฐกิจสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันประเทศและความมั่นคง โดยท่าเรือน้ำลึกฮอนโค่ยจะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการส่งออกและการขนส่งระหว่างประเทศ (ภาพ: มุมหนึ่งของเกาะฮอนโค่ย)

จังหวัดมีแผนที่จะพัฒนาคลัสเตอร์เกาะฮอนคอยให้เป็นเขตเศรษฐกิจสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันประเทศและความมั่นคง โดยท่าเรือน้ำลึกฮอนคอยจะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการส่งออกและการขนส่งระดับนานาชาติ

ในด้านพลังงาน กาเมาถือเป็นศูนย์กลางการผลิตไฟฟ้าที่สำคัญแห่งหนึ่งของประเทศ โดยคลัสเตอร์ก๊าซ ไฟฟ้า และปุ๋ยกาเมาดำเนินงานอย่างมั่นคงมานานหลายปี ปัจจุบันจังหวัดยังคงดึงดูดการลงทุนโครงการพลังงานลมนอกชายฝั่งและพลังงาน LNG อย่างต่อเนื่อง นาย Ngo Van Huynh ให้ความเห็นว่าโครงการพลังงานสะอาดกำลังได้รับการดำเนินการอย่างจริงจัง โดยมีแนวโน้มว่าจะเปลี่ยน Ca Mau ให้กลายเป็นฐานการผลิตพลังงานหมุนเวียนที่สำคัญในภาคใต้

ด้วยการระบุว่าองค์กรเป็นพลังหลักในการส่งเสริมการพัฒนา จังหวัดจึงปฏิรูปการบริหารงานอย่างต่อเนื่อง สร้างรัฐบาลดิจิทัล ปรับปรุงกลไก และสร้างสภาพแวดล้อมการลงทุนที่โปร่งใสและเปิดกว้าง นายฮยุนกล่าวว่าจังหวัดมีความมุ่งมั่นที่จะให้การสนับสนุนสูงสุดแก่ผู้ลงทุนด้านการเข้าถึงที่ดิน ขั้นตอนทางกฎหมาย สินเชื่อ และการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคล

นอกจากนี้ ก่าเมายังได้ออกนโยบายจูงใจพิเศษสำหรับโครงการเศรษฐกิจทางทะเลมากมาย เช่น การยกเว้นและลดหย่อนภาษี การสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐาน และการจัดสรรที่ดินสะอาดในนิคมอุตสาหกรรมและเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเล แรงงานรุ่นใหม่และระบบการฝึกอาชีวศึกษาที่ได้รับการยกระดับเป็นปัจจัยที่ช่วยให้นักลงทุนรู้สึกปลอดภัยเมื่อดำเนินโครงการ

ตามการวางแผนพลังงาน คาดว่าศักยภาพการผลิตไฟฟ้าหมุนเวียนของโรงไฟฟ้ากาเมาจะอยู่ที่ 12,000 เมกะวัตต์ ปัจจุบันมีโครงการพลังงานลมที่ได้รับอนุมัติการลงทุนแล้ว 14 โครงการ (กำลังการผลิตรวม 800 เมกะวัตต์) พร้อมด้วยโครงการพลังงานโซลาร์บนหลังคาอีกกว่า 1,200 โครงการ (มากกว่า 110 เมกะวัตต์พีค) รัฐบาลยังอนุมัติการพัฒนาโครงการส่งออกไฟฟ้าจากจังหวัดก่าเมา ซึ่งถือเป็นเครื่องมือสำคัญที่จะช่วยให้จังหวัดนี้มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในห่วงโซ่อุปทานพลังงานระหว่างประเทศ

นอกจากพลังงานแล้วการท่องเที่ยวทางทะเลและเกาะต่างๆ กำลังกลายเป็นประเด็นใหม่ สถานที่ท่องเที่ยว เช่น อุทยานแห่งชาติหมุยกาเมา ป่าอูมินห์ฮา หรือหมู่เกาะฮอนควาย... กำลังได้รับการลงทุนเพื่อพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศผสมผสานกับประสบการณ์ทางวัฒนธรรมพื้นเมือง

ด้วยข้อได้เปรียบทางธรรมชาติที่เป็นเอกลักษณ์ ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่เป็นยุทธศาสตร์ โครงสร้างพื้นฐานที่สมบูรณ์มากขึ้น และสภาพแวดล้อมการลงทุนที่โปร่งใส Ca Mau มุ่งมั่นอย่างเต็มที่เพื่อที่จะเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดชั้นนำสำหรับนักลงทุนในเศรษฐกิจทางทะเล


ปัจจุบันก่าเมาได้รับการระบุว่าเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีบทบาทเชิงยุทธศาสตร์ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง (MD) ตามมติที่ 13-NQ/TW ลงวันที่ 2 เมษายน 2565 และการวางแผนระดับภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ก่าเมาตั้งเป้าหมายที่จะเป็นศูนย์กลางย่อยชายฝั่งทะเล ศูนย์กลางการแปรรูปพลังงานและอาหารทะเลของภูมิภาค และในเวลาเดียวกันก็เป็นศูนย์กลางแห่งชาติสำหรับการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและบริการน้ำมันและก๊าซอีกด้วย

โครงการสำคัญที่อยู่ระหว่างดำเนินการและกำลังจะดำเนินการในก่าเมา ได้แก่ ทางด่วนกานโธ - ก่าเมา (แล้วเสร็จในปี 2568) ทางด่วนก่าเมา - ดัทหมุย การยกระดับสนามบินก่าเมา ท่าเรือทั่วไปฮอนคอย และถนนเชื่อมต่อไปยังเกาะฮอนคอย นอกจากนี้ จังหวัดยังมีข้อเสนอที่จะพัฒนาคลัสเตอร์เกาะฮอนคอยให้เป็นเขตเศรษฐกิจสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันประเทศและความมั่นคง โดยท่าเรือน้ำลึกฮอนคอยจะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการส่งออกและการขนส่งระดับนานาชาติ


ฮ่อง ฟอง

ที่มา: https://baocamau.vn/day-manh-thu-hut-dau-tu-vao-kinh-te-bien-a39130.html