จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า มุ่งมั่นที่จะอยู่ใน 5 อันดับแรกของท้องถิ่นที่มีการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลชั้นนำ

Bà Rịa - Vũng Tàu phấn đấu nằm trong nhóm 5 địa phương phát triển kinh tế biển hàng đầu cả nước- Ảnh 1. — จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า มุ่งมั่นที่จะอยู่ใน 5 อันดับแรกของท้องถิ่นที่มีการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลชั้นนำ

ขอบเขตการวางแผนครอบคลุมพื้นที่ธรรมชาติทั้งหมดของจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า มีพื้นที่ 1,982.56 ตาราง ^{กิโลเมตร} ครอบคลุมพื้นที่การปกครอง ได้แก่ เมืองบ่าเรีย เมืองหวุงเต่า เมืองฟูหมี่ และเขตปกครองต่างๆ ได้แก่ เจิวดึ๊ก ดัตโด๋ ลองเดียน เซวียนม็อก และกงด่าว พื้นที่ทางทะเลถูกกำหนดขึ้นตามกฎหมายทะเลเวียดนามและพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 40/2016/ND-CP ลงวันที่ 15 พฤษภาคม 2559 ของ รัฐบาล ซึ่งให้รายละเอียดเกี่ยวกับการบังคับใช้กฎหมายทรัพยากรทางทะเลและเกาะและสิ่งแวดล้อมหลายมาตรา

เป้าหมายคือการพัฒนาจังหวัดบ่าเหรียะ-หวุงเต่าให้เติบโตอย่างครอบคลุม ก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในกำลังขับเคลื่อนการพัฒนาที่สำคัญของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลแห่งชาติ และเป็นหนึ่งใน 5 จังหวัดชั้นนำของประเทศที่มีการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล โดยภายในปี พ.ศ. 2573 จังหวัดจะบรรลุมาตรฐานความเป็นเมืองศูนย์กลาง มีโครงสร้างเมืองหลายศูนย์กลาง และโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งหลายรูปแบบ รักษาตำแหน่งให้อยู่ใน 10 จังหวัดที่มี GDP และรายได้งบประมาณแผ่นดินรวมสูงสุดของประเทศอย่างมั่นคง พัฒนาเศรษฐกิจให้สอดคล้องกับความก้าวหน้า ความเท่าเทียมทางสังคม ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนและปกป้องสิ่งแวดล้อม บริหารจัดการและใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ ปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้น สร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศ ความมั่นคง และปกป้อง อธิปไตย และบูรณภาพแห่งดินแดนอย่างมั่นคง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ภายในปี 2573 ในด้านเศรษฐกิจ จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าจะพัฒนาภาคส่วนและด้านเศรษฐกิจเพื่อให้มีขีดความสามารถในการแข่งขันสูง เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดและมีประสิทธิผลกับท้องถิ่นในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และทั่วประเทศผ่านระเบียงเศรษฐกิจม็อกไบ๋-นครโฮจิมินห์-เบียนฮวา-หวุงเต่า และภูมิภาคไดนามิกทางใต้

อัตราการเติบโตเฉลี่ยของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) ของจังหวัดโดยไม่รวมน้ำมันและก๊าซในช่วงปี 2564-2573 อยู่ที่ประมาณ 8.1-8.6% ต่อปี และ GRDP เฉลี่ยต่อหัวภายในปี 2573 อยู่ที่ประมาณ 497 ล้านดอง (เทียบเท่า 18,000-18,500 ดอลลาร์สหรัฐ)

โครงสร้างเศรษฐกิจ (GRDP) ปี 2573 อุตสาหกรรมก่อสร้าง ประมาณ 58-58.5% (โดยอุตสาหกรรมแปรรูปและการผลิตใน GRDP ประมาณ 40-43%) บริการ 29-29.5% เกษตรกรรม ป่าไม้ ประมง 6.0-6.5% ภาษีสินค้าหักเงินอุดหนุนสินค้า ประมาณ 6.5-6.7%

การมีส่วนสนับสนุนของผลผลิตปัจจัยรวม (TFP) ต่อการเติบโตในปี 2573 จะสูงถึง 56% และอัตราการเติบโตของผลผลิตแรงงานโดยเฉลี่ยจะสูงถึง 7% ต่อปี

พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล โครงสร้างพื้นฐานข้อมูลอย่างเข้มแข็ง เร่งพัฒนารัฐบาลดิจิทัล เศรษฐกิจดิจิทัล และสังคมดิจิทัลในพื้นที่ สัดส่วนเศรษฐกิจดิจิทัลคิดเป็น 35-37% ของ GDP

นอกจากนี้ ยังพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลให้เข้มแข็งเพื่อเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลของชาติ โดยสัดส่วนเศรษฐกิจทางทะเลที่รวมน้ำมันและก๊าซธรรมชาติแล้วคิดเป็นประมาณ 75% ของ GRDP หากไม่รวมน้ำมันและก๊าซธรรมชาติจะคิดเป็นประมาณ 60% ของ GRDP

อัตราการขยายตัวของเมืองอยู่ที่ประมาณ 72-75% และเมืองหลักๆ ก็มีการพัฒนาให้เป็นเมืองอัจฉริยะ

ในด้านสังคม จังหวัดบ่าเหรียะ-หวุงเต่ายังคงรักษาระดับการเจริญพันธุ์ทดแทนให้อยู่ในระดับที่มั่นคง โดยมีจำนวนประชากรประมาณ 1.44 ล้านคน (ไม่รวมประชากรที่เปลี่ยนมานับถือศาสนา) ซึ่งช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน ดัชนีการพัฒนามนุษย์ (HDI) อยู่ที่ประมาณ 0.8 อายุขัยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 77.4 ปี และอายุขัยเฉลี่ย (ปี) อยู่ที่อย่างน้อย 70 ปี

ภายในปี พ.ศ. 2593 บาเรีย-หวุงเต่าจะเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลแห่งชาติ ศูนย์กลางการบริการทางทะเลของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ศูนย์กลางการท่องเที่ยวระหว่างประเทศที่มีคุณภาพสูง หนึ่งในศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่สำคัญของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ พร้อมด้วยระบบโครงสร้างพื้นฐานที่ครบครันและทันสมัย สภาพแวดล้อมการใช้ชีวิตที่ปลอดภัย สะอาด และมีคุณภาพสูง สังคมพัฒนาไปอย่างสอดคล้องกับธรรมชาติ เศรษฐกิจพัฒนาอย่างมีประสิทธิภาพไปสู่เศรษฐกิจหมุนเวียน เศรษฐกิจสีเขียว เศรษฐกิจคาร์บอนต่ำ และบรรลุเป้าหมายในการปล่อยก๊าซสุทธิ "0"

บาเรีย-หวุงเต่า กลายเป็นประตูสู่ภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้อย่างแท้จริง

ความก้าวหน้าด้านการพัฒนาประการหนึ่งของจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า คือการมุ่งเน้นการสร้างเส้นทางคมนาคมเชื่อมต่อจังหวัดกับภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ให้เสร็จสมบูรณ์ ส่งเสริมการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค เชื่อมต่อจังหวัดกับภูมิภาค กับทั้งประเทศและระดับนานาชาติอย่างสะดวก เพื่อให้จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าสามารถเป็นประตูสู่ภูมิภาคและประเทศได้อย่างแท้จริง

นอกจากนี้ ให้จัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมไฮเทคและนิคมอุตสาหกรรมเชิงนิเวศเพื่อดึงดูดนักลงทุนและทรัพยากรบุคคลในอุตสาหกรรมการผลิตขั้นสูง โดยใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ ผสมผสานกับระบบนิคมอุตสาหกรรม พื้นที่ในเมือง และศูนย์บริการที่ได้ลงทุนและกำลังลงทุน ก่อให้เกิดกลุ่มอุตสาหกรรม บริการ และเมืองขนาดใหญ่

พัฒนาและปรับปรุงท่าเรือ Thi Vai - Cai Mep International Gateway ให้เป็นท่าเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศขนาดใหญ่ที่มีชื่อเสียงระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ จัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์แห่งชาติ เขตการค้าเสรีที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือในพื้นที่ Cai Mep Ha ดึงดูดนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ และออกแบบระบบนิเวศที่สมบูรณ์และสอดคล้องกัน โดยใช้มาตรฐานสากลชั้นนำ

ก่อตั้งเมืองท่องเที่ยวที่มีระบบโครงสร้างพื้นฐานที่สอดประสานและทันสมัย สภาพแวดล้อมการใช้ชีวิตที่ปลอดภัย สะอาด และมีคุณภาพเหนือกว่า วางตำแหน่งบ่าเรีย-หวุงเต่าให้เป็นศูนย์กลางความบันเทิงและรีสอร์ทระดับนานาชาติ

ให้ความสำคัญกับการพัฒนาอุตสาหกรรมปิโตรเคมี

ในด้านทิศทางการพัฒนา ภาคอุตสาหกรรม จังหวัดบ่าเหรียะ-หวุงเต่าได้พัฒนาเขตอุตสาหกรรม บริการ และเมืองขนาดใหญ่ที่มีขีดความสามารถเพียงพอที่จะมีส่วนร่วมและเชื่อมต่อกับเขตอุตสาหกรรม เมือง และบริการของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตามแนวถนนวงแหวนหมายเลข 3 และ 4 ของนครโฮจิมินห์ และทางด่วนต่างๆ ในภูมิภาค พัฒนาอุตสาหกรรมสีเขียวให้มีศักยภาพในการมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในเครือข่ายการผลิตและห่วงโซ่คุณค่าระดับโลก

กลุ่มอุตสาหกรรมการผลิตและการแปรรูป: ให้ความสำคัญกับการพัฒนาอุตสาหกรรมปิโตรเคมี ผลิตภัณฑ์ปลายน้ำของอุตสาหกรรมปิโตรเคมี การแปรรูปน้ำมันและผลิตภัณฑ์เคมี ไฟฟ้า - อิเล็กทรอนิกส์ การผลิตหุ่นยนต์ อุปกรณ์บูรณาการสำหรับการดำเนินงานอัตโนมัติ การควบคุมระยะไกล อินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง (IoT) ปัญญาประดิษฐ์ อุตสาหกรรมเครื่องจักรกลสำหรับการผลิตอุปกรณ์ยก ลด และโหลด ผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลสำหรับการให้บริการท่าเรือและโลจิสติกส์ด้วยการจัดตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรม อุตสาหกรรมการผลิตโลหะและผลิตภัณฑ์โลหะ การผลิตยานพาหนะ วิศวกรรมเครื่องกลสำหรับการต่อและซ่อมแซมเรือ การผลิตยานพาหนะและการสนับสนุนการขนส่ง ยา ผลิตภัณฑ์ทางชีวภาพ อุตสาหกรรมที่สนับสนุนการขุดเจาะน้ำมันและก๊าซและอุตสาหกรรมบริการน้ำมันและก๊าซ

สำหรับอุตสาหกรรมโลหะ: รักษาและส่งเสริมกำลังการผลิตของโรงงานเหล็กที่มีอยู่ พัฒนาอุตสาหกรรมแปรรูปเกษตร ป่าไม้ และประมง รวมถึงอุตสาหกรรมแปรรูปและการผลิตอื่นๆ อย่างเหมาะสม

อุตสาหกรรมการผลิตไฟฟ้า: บำรุงรักษาโรงไฟฟ้าที่มีอยู่ วางแผนพัฒนาโครงการพลังงานสะอาดและพลังงานหมุนเวียนใหม่เพื่อผลิตไฟฟ้าสำหรับความต้องการในประเทศและส่งออก (พลังงานความร้อน LNG พลังงานลมบนบกและนอกชายฝั่งในพื้นที่อำเภอเซวียนม็อก อำเภอดัตโด เมืองหวุงเต่า และกงด่าว) ใช้ประโยชน์จากแหล่งพลังงานชีวมวลร่วมผลิต ลงทุนในการสร้างโรงงานบำบัดขยะในครัวเรือนโดยใช้เทคโนโลยีการเผาและการผลิตไฟฟ้า

ทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมบริการทางทะเลและโลจิสติกส์

ใช้ประโยชน์จากบทบาทของระบบท่าเรือพิเศษแห่งชาติ พัฒนาและปรับปรุงท่าเรือระหว่างประเทศ Cai Mep - Thi Vai อย่างต่อเนื่องให้เป็นท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศขนาดใหญ่ที่มีชื่อเสียงระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ เชื่อมโยงกับระเบียงเศรษฐกิจ Moc Bai - นครโฮจิมินห์ - เบียนฮวา - หวุงเต่า และระเบียงเศรษฐกิจทรานส์เอเชีย ซึ่งเป็นประตูหลักสู่ทะเลของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

การจัดตั้งเขตการค้าเสรีที่เชื่อมโยงกับระบบท่าเรือในเขตก๋ายเม็ปฮา ก่อให้เกิดระบบนิเวศอุตสาหกรรมและบริการที่สมบูรณ์ การวางแผนการจัดสรรที่ดินเพื่อดึงดูดบริษัทอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ การย้ายห่วงโซ่อุปทานระดับโลกมายังพื้นที่บ่าเรีย-หวุงเต่า

พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ที่เชื่อมโยงกับโครงสร้างพื้นฐานเชิงพาณิชย์แบบซิงโครนัสและโครงสร้างพื้นฐานด้านเทคโนโลยีสารสนเทศที่ผ่านการรับรองความสามารถในการนำปัญญาประดิษฐ์ (AI) มาประยุกต์ใช้และเชื่อมโยงเทคโนโลยีขั้นสูง สร้างศูนย์โลจิสติกส์ก๋ายเม็ปฮา (Cai Mep Ha) ให้ได้มาตรฐานระดับชาติและระดับสากล ทำหน้าที่กระจายสินค้าในภูมิภาค เชื่อมโยงระบบท่าเรือพิเศษแห่งชาติกับสนามบินนานาชาติลองถั่นอย่างใกล้ชิด พัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ระดับภูมิภาคและระดับจังหวัดในเมืองใหม่ฟู้หมี่และเขตเจาดึ๊ก เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับเขตอุตสาหกรรม บริการ และเมือง เพื่อจัดตั้งเป็นเขตอุตสาหกรรม บริการ และเมืองขนาดใหญ่ สร้างรากฐานที่แข็งแกร่งให้กับเมืองใหม่ฟู้หมี่ให้เป็นเมืองท่าที่ทันสมัยและเชื่อมต่อกันอย่างราบรื่น.../

แหล่งที่มา