เมืองบาวี-เซินเตย ถูกเสนอให้เป็นเมืองท่องเที่ยว

หน่วยที่ปรึกษาเสนอให้จัดตั้งเมือง ท่องเที่ยว เมืองหลวงบาวี-เซินไต ให้เป็นเสาหลักพัฒนาของฮานอยและศูนย์กลางการท่องเที่ยวแห่งใหม่ของภาคเหนือ

Đề xuất Ba Vì - Sơn Tây là thành phố du lịch

มุ่งพัฒนาการท่องเที่ยวในเขตบาวีและเมืองซอนเตยให้เป็น “เมือง” ท่องเที่ยว (ที่มา: สถาบันวิจัยพัฒนา สังคม และเศรษฐกิจฮานอย)

ข้อเสนอข้างต้นนี้เกิดขึ้นในการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อรวบรวมความคิดเห็นเกี่ยวกับแผนพัฒนาเมืองและอำเภอ Son Tay ได้แก่ Ba Vi, Phuc Tho, Dan Phuong เพื่อบูรณาการเข้ากับการวางแผนเมืองหลวง ฮานอย ในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050

ในส่วนนี้หน่วยที่ปรึกษาฯ มองว่าการเชื่อมโยงและเชื่อมโยงระดับภูมิภาคทั้ง 4 อำเภอ 4 จังหวัด ยังอ่อนแอ โดยเน้นทางหลวงหมายเลข 32 เป็นหลัก มีแผนงานขับเคลื่อนและโครงการสำคัญส่งเสริมการพัฒนาโดยรวมหลายโครงการ แต่ยังไม่ได้ดำเนินการหรือจัดทำเป็นรูปธรรม

เมื่อเผชิญกับปัญหาที่มีอยู่และ "คอขวด" ของพื้นที่ทั้งสี่แห่ง หน่วยงานได้เสนอแนวทางการพัฒนาเชิงกลยุทธ์โดยทั่วไปในการใช้ประโยชน์จากข้อดีของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 และการสนับสนุนเส้นทางแม่น้ำแดง แม่น้ำดา และถนนทังลอง... เพื่อสร้างพื้นที่ท่องเที่ยวและเกษตรกรรมในเมืองทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองหลวง

นอกจากนี้ ยังดึงดูดการพัฒนาศูนย์กลางการทำงานใหม่ๆ ของเศรษฐกิจ เช่น บริการการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ เมืองหลวงกีฬาและความบันเทิง เศรษฐกิจความรู้... เพื่อสร้างพื้นที่พัฒนาการท่องเที่ยวและการเกษตรที่เชื่อมโยงกับเขตเมือง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งหน่วยงานได้เสนอให้เขตและเมืองทั้ง 4 แห่งข้างต้นพัฒนาพื้นที่เขตเมืองที่มีความเข้มข้นตามรูปแบบการพัฒนาเมืองที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสาธารณะ (TOD) ที่เกี่ยวข้องกับการก่อตั้งระบบขนส่งอัจฉริยะที่ทันสมัย โครงสร้างพื้นฐานในเมืองที่ซิงโครไนซ์และน่าดึงดูด ดึงดูดผู้อยู่อาศัย โดยเฉพาะแรงงานที่มีคุณภาพและความรู้สูง

พื้นที่ดังกล่าวจะพัฒนาไปพร้อมกับการก่อตัวของแกนสำคัญของฮานอย ได้แก่ เส้นทางแม่น้ำแดง เส้นทางแม่น้ำดา ทางหลวงหมายเลข 32 และแกนทะเลสาบตะวันตก - บาวี

ในด้านความก้าวหน้า หน่วยที่ปรึกษาเสนอให้จัดตั้งเมืองท่องเที่ยวในเขตเมืองหลวงบาวี-เซินไต เพื่อเป็นเสาหลักพัฒนาของฮานอยและศูนย์กลางการท่องเที่ยวแห่งใหม่ของภาคเหนือ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเพิ่มการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค โดยเสนอโครงการรถไฟในเมืองที่เชื่อมต่อกับเมืองบริวารของจังหวัดซอนเตย และเชื่อมต่อกับศูนย์กลางการท่องเที่ยวของอำเภอบาวี - เขตเมืองเติ่นเวียนเซิน การใช้ประโยชน์จากเส้นทางเศรษฐกิจ เมือง การท่องเที่ยว และเกษตรกรรมตามเส้นทางแม่น้ำดา - แม่น้ำแดง

Ba Vi, Son Tay และ Phuc Tho มุ่งมั่นที่จะพัฒนารูปแบบเมืองเชิงนิเวศ รูปแบบเมืองรีสอร์ท และรูปแบบเมืองเกษตร ในขณะที่ Dan Phuong พัฒนารูปแบบเมืองแบบบีบอัด TOD ทางทิศตะวันออกของถนนวงแหวนหมายเลข 4

จากมุมมองของคนในพื้นที่ นายโง ดิญ หงู ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองซอนเตย กล่าวว่า “ปัญหาคอขวด” สำคัญที่หน่วยที่ปรึกษาจำเป็นต้องกล่าวถึงคือปัญหาสิ่งแวดล้อมที่หลุมฝังกลบขยะซวนเซินและสนามกอล์ฟ 3 แห่งในทะเลสาบดงโม

ในการวางแผนครั้งนี้ Son Tay หวังที่จะฟื้นฟูแม่น้ำ Tich และแม่น้ำ Hang ที่ไหลผ่านพื้นที่เมือง รวมถึงทะเลสาบ Dong Mo และทะเลสาบ Xuan Khanh เพื่อให้เกิดการปกป้องสิ่งแวดล้อมและส่งเสริมคุณค่าทางภูมิทัศน์

นอกจากนี้ ท้องถิ่นยังหวังว่าทางเมืองจะให้ความสำคัญและบูรณาการโครงการท่องเที่ยวขนาดใหญ่ในพื้นที่ เช่น โครงการที่ทะเลสาบ Xuan Khanh พื้นที่ 72 เฮกตาร์ใน Kim Son และรอบทะเลสาบ Dong Mo

พร้อมกันนี้ เสริมและพัฒนาพื้นที่ท่องเที่ยวให้มากขึ้นทั้งสองฝั่งแม่น้ำติ๊ก ขยายถนนคนเดินที่เกี่ยวข้องกับสถาบันทางวัฒนธรรม ระบบการจราจรเพิ่มเส้นทาง 414B, 417 ป้อมปราการโบราณซอนเตย - วัดวา - ฟุงหุ่ง - โงเกวียน

แหล่งที่มา