สำนักงานคณะกรรมการประชาชนฮานอยเพิ่งออกประกาศสรุปและทิศทางของประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Tran Sy Thanh ในการประชุมเพื่อรับฟังรายงานความคืบหน้าและการดำเนินโครงการลงทุนและก่อสร้างถนนวงแหวนที่ 4 - ในเขตเมืองหลวง

ด้วยเหตุนี้ หลังจากรับฟังรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรในเมือง นาย Tran Sy Thanh จึงได้ขอให้เขตต่างๆ ดำเนินการแก้ไขพื้นที่ที่เหลือให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 เมษายน 2568 นาย Thanh กล่าวว่านี่คือกำหนดเวลาสุดท้าย ไม่เกินกว่านั้น

แหวนยาว 4.jpeg
กิโลเมตรแรกของเส้นทางคู่ขนาน (ถนนในเมือง) ของถนนวงแหวนหมายเลข 4 ได้รับการปูผิวแล้ว ภาพโดย: Quang Phong

ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอยมอบหมายให้เขตเม่ลินห์ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ต่อไปเพื่อให้แน่ใจว่าจะแล้วเสร็จตามกำหนดการข้างต้น

กรณีครัวเรือนมีคำร้องที่ขัดต่อกฎระเบียบ ฝ่าฝืนนโยบายการเวนคืนที่ดิน จงใจทำให้เกิดความยุ่งยากหรือขัดขวาง และกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการลงทุน ควรพิจารณาใช้มาตรการบังคับใช้ทางปกครองเพื่อเวนคืนที่ดินเพื่อให้เกิดความก้าวหน้า

ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอยได้มอบหมายให้รองประธาน 2 ท่าน คือ นาย Duong Duc Tuan และนาย Nguyen Trong Dong ดำเนินการกำกับดูแลและแก้ไขปัญหาในพื้นที่ Me Linh อย่างทั่วถึงต่อไป

สำหรับโครงการส่วนประกอบ 2.1 ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอยมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรในเมืองเร่งรัดให้ผู้รับเหมาดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 โดยกล่าวต้อนรับการประชุมสมัชชาพรรคเมือง

ถนนคู่ขนาน (ถนนในเมือง) เป็นโครงการส่วนประกอบ 2.1 ของโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวง ถนนคู่ขนานที่ตัดผ่านฮานอยมีความยาวกว่า 57 กิโลเมตร ผ่านเขตต่างๆ ได้แก่ ซ็อกเซิน เม่ลิงห์ ดานเฟือง ฮว่ายดึ๊ก ห่าดง แถ่งเอาย และเทืองติน

เข็มขัดยาว 4.png
วงแหวนที่ 4 คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2570

สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 3 (การลงทุนก่อสร้างทางด่วน) คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรในเมืองเร่งจัดทำเอกสารที่เกี่ยวข้องเพื่อให้หลังจากคัดเลือกผู้ลงทุนแล้ว สามารถดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นได้ทันที โดยให้การก่อสร้างดำเนินไปอย่างราบรื่นในวันที่ 19 พฤษภาคม 2568

โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครหลวง เริ่มก่อสร้างในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 มีความยาวรวม 112.8 กิโลเมตร แบ่งเป็นช่วงที่ผ่านฮานอย 56.5 กิโลเมตร ช่วงที่ผ่านหุ่งเอียน 20.3 กิโลเมตร และช่วงที่ผ่าน บั๊กนิญ 21.2 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 85,813 พันล้านดอง

สำหรับความคืบหน้าและระยะเวลาเริ่มก่อสร้าง หน่วยงานที่เกี่ยวข้องคาดว่าจะแล้วเสร็จถนนวงแหวนที่ 4 เขตกรุงเทพมหานครในปี 2569 และเปิดใช้งานในปี 2570

วิจัยเทคโนโลยีใหม่เพื่อการก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4

วิจัยเทคโนโลยีใหม่เพื่อการก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4

ในเดือนเมษายน กระทรวงการก่อสร้างเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเพื่อจัดการประเมินและประเมินผลเอกสารเกี่ยวกับโซลูชันทางเทคโนโลยีสำหรับการสร้างถนนและสะพานข้ามใหม่ที่เสนอโดยบริษัท Hoa Binh Limited เพื่อสร้างถนนวงแหวนที่ 4
ชดเชย 41,000 พันล้านดอง สำหรับการเคลียร์พื้นที่ถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4

ชดเชย 41,000 พันล้านดอง สำหรับการเคลียร์พื้นที่ถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4

ตามรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4 ค่าใช้จ่ายเบื้องต้นของการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานอยู่ที่ประมาณ 40,994.42 พันล้านดอง
นายกฯ ขอให้จังหวัดบั๊กนิญเร่งดำเนินโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4

นายกฯ ขอให้จังหวัดบั๊กนิญเร่งดำเนินโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4

นายกรัฐมนตรีขอให้ผู้รับจ้างทำงานแบบ “3 กะ 4 ทีม” เร่งดำเนินการ และมุ่งมั่นให้โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนที่ 4 ผ่านจังหวัดบั๊กนิญ เสร็จสิ้นภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568