บริการมากมาย ลดต้นทุนให้กับธุรกิจ
หลังจากเปิดดำเนินการมาเกือบหนึ่งเดือน โครงการศูนย์โลจิสติกส์นานาชาติ บั๊กซาง ซึ่งบริษัทบั๊กซาง โลจิสติกส์ จำกัด ได้ลงทุนไว้ ได้ดึงดูดความสนใจจากนักลงทุนจำนวนมาก ปัจจุบันคลังสินค้าได้ดำเนินการอย่างเต็มศักยภาพ ตัวแทนจากผู้นำธุรกิจกล่าวว่า โครงการนี้ถูกเช่าโดยบริษัทต่างชาติหลายแห่งเพื่อเป็นจุดขนส่งสินค้า และขั้นตอนการนำเข้าและส่งออกก็ดำเนินไปอย่างรวดเร็ว เพื่อสนับสนุนนักลงทุน ในช่วงแรก โครงการนี้ดำเนินงานอย่างมีเสถียรภาพและเป็นระบบ ก่อให้เกิดประโยชน์มากมายแก่ธุรกิจ อาทิ การจัดหาโครงสร้างพื้นฐานคลังสินค้าที่ครอบคลุมพร้อมโซลูชันโลจิสติกส์ที่เหมาะสม ลดระยะเวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากร เพิ่มการสนับสนุนกิจกรรมการนำเข้าและส่งออกให้สูงสุด และประหยัดต้นทุน
ศูนย์โลจิสติกส์นานาชาติบั๊กซาง |
เป็นที่ทราบกันดีว่าศูนย์โลจิสติกส์นานาชาติบั๊กซางมีพื้นที่ 67 เฮกตาร์ โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 4,200 พันล้านดอง ซึ่งรวมถึงระบบคลังสินค้าอเนกประสงค์ คลังสินค้าควบคุมศุลกากร คลังสินค้าปลอดภาษี คลังสินค้าอีคอมเมิร์ซ คลังสินค้าอัตโนมัติ และอื่นๆ ผนวกกับระบบโซลูชันโลจิสติกส์แบบครบวงจร
การดำเนินงานของศูนย์โลจิสติกส์นานาชาติบั๊กซางมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ ตอกย้ำความมุ่งมั่นของจังหวัดในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ที่ทันสมัย ส่งเสริมการค้า อุตสาหกรรม และการบูรณาการระหว่างประเทศ ความสำเร็จและการดำเนินงานของโครงการนี้ทำให้บั๊กซางกลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยในภาคเหนือ ปลุกศักยภาพของบั๊กซางในการพัฒนาอุตสาหกรรมบริการ ซึ่งถือเป็น “เส้นเลือด” ของ เศรษฐกิจ เปิดโอกาสสร้างแรงขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ๆ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม
บั๊กซางมีทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ทางตะวันออกเฉียงเหนือของเมืองหลวง ฮานอย เป็นสะพานเชื่อมระหว่างภูมิภาคเศรษฐกิจหลัก ตั้งอยู่บนเส้นทางคมนาคมที่สำคัญ เช่น ทางหลวงฮานอย-ลางเซิน ทางรถไฟระหว่างประเทศ ใกล้ประตูชายแดนหลัก และท่าเรือหลัก
นายเจิ่น แถ่ง ไห่ รองอธิบดีกรมนำเข้า-ส่งออก (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) กล่าวว่า “การจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์นานาชาติบั๊กซาง ถือเป็นก้าวสำคัญที่ทันเวลาอย่างยิ่งในการส่งเสริมให้เกิดการประสานความร่วมมือและส่งเสริมการพัฒนาบริการโลจิสติกส์ในจังหวัดนี้ เราคาดหวังว่าศูนย์ฯ และบริษัทโลจิสติกส์ที่ดำเนินงานในศูนย์ฯ จะเป็นผู้บุกเบิกในการตอบสนองต่อแนวโน้มโลจิสติกส์สีเขียว เช่น การใช้พลังงานสะอาด การลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน และการใช้เทคโนโลยีประหยัดทรัพยากร นี่ไม่เพียงแต่เป็นความร่วมมือกับรัฐบาลในการบรรลุเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกภายในปี พ.ศ. 2593 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความรับผิดชอบต่อชุมชนและสิ่งแวดล้อม แต่ยังเป็นข้อได้เปรียบในการแข่งขันในตลาดบริการโลจิสติกส์อีกด้วย”
ให้ความสำคัญกับการดึงดูดการลงทุนและการปรับปรุงคุณภาพทรัพยากรบุคคล
มติที่ 147-NQ/TU ลงวันที่ 15 กรกฎาคม 2564 ของคณะกรรมการพัฒนาอุตสาหกรรมพรรคประจำจังหวัด ประจำปี 2564-2573 มุ่งส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรม โดยยึดอุตสาหกรรมเป็นเสาหลักและแรงขับเคลื่อนหลักในการส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจ มุ่งสร้างสรรค์แนวคิดการพัฒนาอุตสาหกรรมให้ทันสมัย มีประสิทธิภาพ ยั่งยืน พัฒนาอุตสาหกรรมให้สอดคล้องกับการพัฒนาเมืองและบริการ เพื่อสร้าง "ระบบนิเวศอุตสาหกรรม"
เครื่องจักรกลขนส่งพร้อมให้บริการลูกค้าที่ใช้บริการด้านโลจิสติกส์ |
เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับคลื่นการลงทุนครั้งใหม่ จังหวัดบั๊กซางได้วางแผนจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรม 29 แห่ง ครอบคลุมพื้นที่ 7,000 เฮกตาร์ และได้วางแผนจัดตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรม 63 แห่ง ครอบคลุมพื้นที่ 3,000 เฮกตาร์ ปัจจุบันจังหวัดบั๊กซางมีนิคมอุตสาหกรรม 17 แห่ง จังหวัดกำลังเร่งดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เพื่อเร่งรัดการลงทุนในนิคมอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์ ปรับปรุงสภาพแวดล้อมการลงทุนและธุรกิจเพื่อดึงดูดการลงทุน เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์
จังหวัดบั๊กซางกำลังมุ่งเน้นการพัฒนาบริการโลจิสติกส์ที่สำคัญเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นของตลาด บริการขนส่งหลายรูปแบบ คลังสินค้า บรรจุภัณฑ์ และการกระจายสินค้า กำลังได้รับการยกระดับให้ทันสมัย โดยนำเทคโนโลยีดิจิทัลมาประยุกต์ใช้อย่างเข้มข้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการดำเนินงาน เพื่อพัฒนาขีดความสามารถด้านโลจิสติกส์อย่างต่อเนื่อง จังหวัดได้วางแผนและเตรียมการพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ขนาดใหญ่แห่งใหม่ โดยมุ่งหวังที่จะเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญของภาคเหนือ
ตามแผนงานจังหวัดบั๊กซางในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 บั๊กซางมุ่งมั่นที่จะพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ 8 แห่งที่มีพื้นที่รวมเกือบ 500 เฮกตาร์ ท่าเรือภายในประเทศ 3 แห่ง (ICD) และท่าเรือทางน้ำภายในประเทศ 33 แห่ง |
ศูนย์เหล่านี้ไม่เพียงแต่สนับสนุนการหมุนเวียนสินค้าภายในประเทศเท่านั้น แต่ยังเชื่อมต่อกับตลาดต่างประเทศ สร้างแรงผลักดันในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจอย่างครอบคลุม ตามแผนพัฒนาจังหวัดบั๊กซางสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 บั๊กซางมุ่งมั่นที่จะพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ 8 แห่ง มีพื้นที่รวมเกือบ 500 เฮกตาร์ ท่าเรือภายในประเทศ (ICD) 3 แห่ง และท่าเรือทางน้ำภายในประเทศ 33 แห่ง คณะกรรมการประจำจังหวัดของพรรคได้ออกมติเกี่ยวกับการพัฒนาภาคบริการหลักหลายภาคส่วนสำหรับปี พ.ศ. 2567-2573 ซึ่งโลจิสติกส์เป็นหนึ่งในภาคบริการหลัก
หัวหน้ากรมอุตสาหกรรมและการค้า กล่าวว่า เพื่อพัฒนาบริการโลจิสติกส์อย่างต่อเนื่อง ในด้านการบริหารจัดการภาครัฐ จำเป็นต้องดำเนินการตามแผนงานเพื่อให้เกิดการประสานกันระหว่างภาคส่วนต่างๆ คัดเลือกภาคบริการที่มีศักยภาพ ข้อได้เปรียบ และการแข่งขันสูง พัฒนาจังหวัดบั๊กซางให้เป็นประตูสู่ศูนย์กลางการขนส่งสินค้า การขนส่ง คลังสินค้า และการค้าในภูมิภาค พัฒนาทั้งบริการด้านการผลิต บริการสังคม และบริการสาธารณะ โดยให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง โครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ สนับสนุนวิสาหกิจโลจิสติกส์ในจังหวัดให้พัฒนาและเชื่อมโยงกับวิสาหกิจด้านการผลิต ส่งเสริมการค้าเชิงรุกเพื่อขยายตลาดส่งออกสินค้า
จัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ในเขตอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์ที่เชื่อมโยงกับท่าเรือ ICD เพื่อให้บริการโลจิสติกส์แก่ผู้ประกอบการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสินค้านำเข้าและส่งออก ดึงดูดการลงทุนในหลายด้านเพื่อพัฒนาบริการโลจิสติกส์แบบครบวงจร และท่าเรือ ICD ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 “ทีมปฏิบัติการบริการโลจิสติกส์มีความสำคัญอย่างยิ่ง จึงจำเป็นต้องพัฒนาคุณภาพของทีมงานบริหารจัดการด้านโลจิสติกส์ของรัฐ แก้ไขปัญหาและอุปสรรคของนักลงทุนในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์อย่างทันท่วงที นอกจากนี้ ผู้ประกอบการที่ให้บริการโลจิสติกส์จำเป็นต้องพัฒนากระบวนการ เทคโนโลยี และทรัพยากรบุคคลด้วยความเชี่ยวชาญและความเป็นมืออาชีพในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ แสวงหาและเชื่อมโยงกับบริษัทข้ามชาติที่มีชื่อเสียงเพื่อพัฒนาร่วมกันและพัฒนาคุณภาพบริการโลจิสติกส์” คุณลา วัน นาม รองอธิบดีกรมอุตสาหกรรมและการค้า กล่าวเน้นย้ำ
ที่มา: https://baobacgiang.vn/bac-giang-ghi-dau-tren-ban-do-logistics-quy-mo-lon-postid418202.bbg
การแสดงความคิดเห็น (0)