คณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัดอนุมัตินโยบายการดำเนินโครงการ 3 โครงการในจังหวัดด่งนาย โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 80 ล้านล้านดอง

(DN) - คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดได้ออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการหมายเลข 9815-CV/TU (ลงวันที่ 22 พฤษภาคม 2025) ไปยังคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อแจ้งข้อสรุปของคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดในการประชุมเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม เกี่ยวกับนโยบายการดำเนินโครงการสะพานหม่าต้า โครงการถนนยกระดับเลียบทางหลวงหมายเลข 51; โครงการขยายรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบิ่นถัน-ซ่วยเตียน ไปยังเมืองเบียนหว่า และสนามบินนานาชาติลองถัน

โครงการทางยกระดับเลียบทางหลวงหมายเลข 51 ได้รับการเสนอโดยคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดเพื่อเลือกตัวเลือกการลงทุนสำหรับส่วนตั้งแต่ทางแยกเมืองวุงเต่าไปจนถึงทางแยกระหว่างถนนโวเหงียนเกียปและทางด่วนเบียนหว่า-วุงเต่า ซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับถนนเฮืองโหล 2 ภาพถ่าย: เอกสาร

ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัดจึงได้ประชุมเพื่อหารือถึงนโยบายในการดำเนินโครงการดังกล่าวข้างต้น

หลังจากตรวจสอบเอกสารส่งทางราชการหมายเลข 907-CV/DU (ลงวันที่ 21 พฤษภาคม 2025) ของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด คณะกรรมการถาวรของพรรคประจำจังหวัดได้อนุมัตินโยบายการดำเนินโครงการสะพานหม่าต้าที่เชื่อมจังหวัดด่งนายกับจังหวัด บิ่ญเฟื้อก โครงการถนนยกระดับเลียบทางหลวงหมายเลข 51 จากทางแยกเมืองวุงเต่าไปจนถึงทางแยกเมืองวอเหงียนซาป พร้อมทางด่วนเบียนหว่า-วุงเต่า โครงการขยายรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบิ่นถัน-ซ่วยเตียน ไปยังศูนย์กลางการบริหารแห่งใหม่ ใจกลางเมืองเบียนหว่า และเชื่อมต่อกับสนามบินลองถัน ตามที่คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดเสนอ

เกี่ยวกับโครงการสะพานหม่าต้า เกี่ยวกับความเหมาะสมของการวางแผน คณะกรรมการพรรคจังหวัดได้ขอให้คณะกรรมการพรรคจังหวัดศึกษาความคิดเห็นของสมาชิกคณะกรรมการถาวรของพรรคจังหวัด เพื่อดำเนินการอย่างใกล้ชิดและสอดคล้องกับสถานการณ์ในทางปฏิบัติ

ตามข้อเสนอของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด โครงการสะพานหม่าต้าจะได้รับการลงทุนในระยะที่ 1 โดยมีหน้าตัดกว้าง 20.5 เมตร และมี 4 เลนสำหรับยานยนต์ ส่วนทางเข้าสะพานมีความกว้างพื้นถนน 30 เมตร และมี 4 เลนสำหรับยานยนต์ คาดว่าการลงทุนรวมในเฟส 1 จะมีมูลค่าเกือบ 193 พันล้านดอง

สำหรับโครงการทางยกระดับบนทางหลวงหมายเลข 51 คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดเสนอให้เลือกตัวเลือกการลงทุนในเส้นทางตั้งแต่ทางแยก Vung Tau ไปจนถึงทางแยกระหว่างถนน Vo Nguyen Giap และทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau ซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับ Huong Lo 2 โครงการนี้เสนอให้ลงทุนในรูปแบบของการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) สัญญา BOT โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณกว่า 14.7 ล้านล้านดอง

ขณะเดียวกันโครงการขยายรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบิ่นถัน-ซ่วยเตียน ไปยังศูนย์กลางการปกครองใหม่ ใจกลางเมืองเบียนหว่า และเชื่อมต่อกับสนามบินลองถัน มีความยาวประมาณ 38.5 กิโลเมตร แบ่งเป็น 3 ช่วง โครงการนี้มีการลงทุนโดยประมาณการทั้งหมดกว่า 67.4 ล้านล้านดอง โดยมีแหล่งทุนแบบผสม ได้แก่ ทุนสนับสนุนส่วนกลาง ทุนงบประมาณจังหวัด ทุนธนาคารกลาง และทุนการแสวงหาประโยชน์จากที่ดิน

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/ban-thuong-vu-tinh-uy-chap-thuan-chu-truong-trien-khai-3-du-an-tai-dong-nai-voi-tong-muc-dau-tu-du-kien-hon-80-ngan-ty-dong-af223e2/