พายุลูกที่ 3 สร้างความเสียหายอย่างหนักให้กับจังหวัดทางภาคเหนือ เช้าวันที่ 16 กันยายน ตัวแทนจากสำนักงานบริหารถนนเวียดนามกล่าวว่า จนถึงวันที่ 14 กันยายน มีถนน 4,177 เส้นได้รับความเสียหายและได้รับผลกระทบ

ในจำนวนนี้ มี 3,924 แห่งที่ได้รับความเสียหายจากดินถล่ม ถนนทรุดตัว ถนนแตก และสะพานและท่อระบายน้ำเสียหาย มี 253 แห่งที่ถูกน้ำท่วมถนน ป้ายจราจรหลายร้อยแห่งชำรุด พังทลาย และความเสียหายอื่นๆ อีกมากมายจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมและเปลี่ยนใหม่

ที่น่าสังเกตคือ สะพาน ฟงเจา สองช่วงที่เมืองฟู้โถพังถล่ม นอกจากนี้ เนื่องจากฝนตกหนัก ระดับน้ำสูง และกระแสน้ำเชี่ยวกราก ทำให้สะพานอีกสี่แห่งบนทางหลวงแผ่นดินหลายสายต้องหยุดให้บริการ

sat lo.jpeg
พายุลูกที่ 3 สร้างความเสียหายแก่ถนนกว่า 4,000 แห่ง และทำให้สะพานสองแห่งพังถล่ม ภาพโดย: อันห์ มินห์

การจราจรติดขัด 820 ครั้ง รวมถึง 567 ครั้งเนื่องจากดินถล่ม ถนนพังทลาย สะพานและท่อระบายน้ำเสียหาย และ 253 ครั้งเนื่องจากน้ำท่วมสูง

ด้วยจิตวิญญาณแห่งการระดมกำลังทุกฝ่ายเพื่อดูแลการจราจร เมื่อเย็นวันที่ 14 กันยายน ภาคส่วนถนนได้ดำเนินการไปแล้ว 555 จุด โดย 12 จุดยังคงไม่ได้รับการตรวจสอบเนื่องจากดินถล่มขนาดใหญ่และภูมิประเทศที่ยากลำบากในการเข้าถึงเครื่องจักรก่อสร้าง

หล่าวกาย เป็นพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากพายุลูกที่ 3 โดยมีดินถล่มบนทางหลวงแผ่นดินถึง 58 จุด ส่งผลให้การจราจรติดขัด เจ้าหน้าที่ฝ่ายจัดการถนนได้ดำเนินการเชิงรุกและเร่งด่วนเพื่อรับมือกับดินถล่มทันทีที่เกิดขึ้น

ณ เวลา 15.00 น. ของวันที่ 14 กันยายน หน่วยงานต่างๆ ได้ดำเนินการซ่อมแซมและเปิดการจราจรแล้ว 55 จุด (โดยหลักแล้วคือการสร้างความมั่นใจให้กับการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินในจังหวัดลาวไก) โดยเหลืออีก 3 จุด (ดินถล่มลาดชันบวก ถนนแตกและลาดชันลบหลายจุด สภาพธรณีวิทยาที่ซับซ้อน น้ำใต้ดินปริมาณมาก และปริมาณน้ำที่ไหลบ่า) กรมทางหลวงได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์เพื่อจัดการกับพื้นที่ดินถล่มที่เหลืออยู่ โดยตั้งเป้าเปิดการจราจรตั้งแต่วันที่ 16 กันยายนเป็นต้นไป” ตัวแทนจากสำนักงานบริหารถนนเวียดนามกล่าว

จังหวัด บั๊กกัน ไทเงวียน และกาวบั่ง ยังคงมีจุดที่ถูกปิดกั้นบางจุด แต่เนื่องจากภูมิประเทศและธรณีวิทยาที่ซับซ้อน คาดว่าถนนจะโล่งก่อนวันที่ 30 กันยายน

นอกจากนี้ ยังมีพื้นที่น้ำท่วมขังลึก 7 แห่งที่ไม่สามารถเปิดให้สัญจรได้ เช่น จังหวัดห่านาม มี 3 จุด บนทางหลวงหมายเลข 1 ซึ่งเป็นทางเลี่ยงเมืองฟูลี จังหวัดนิญบิ่ญ มี 1 จุด บนทางหลวงหมายเลข 38B จังหวัดฟูเถาะ มี 1 จุด บนทางหลวงหมายเลข 2D และจังหวัดทัญฮว้า มี 2 จุด บนทางหลวงหมายเลข 217 ยังไม่มีการกำหนดเวลาที่จะเปิดจุดเหล่านี้ เนื่องจากพื้นที่ทั้งหมดถูกน้ำท่วม

ประเมินความเสียหาย 2,000 ล้านดอง

ผู้นำสำนักงานบริหารถนนเวียดนามกล่าวว่า ขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลที่สามารถประเมินความเสียหายที่เกิดจากพายุต่อโครงสร้างพื้นฐานทางถนนได้อย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม จากการคำนวณเบื้องต้นของสำนักงานฯ คาดว่าความเสียหายที่ต้องได้รับการซ่อมแซมจะอยู่ที่ประมาณ 2,000 พันล้านดอง

ต้นทุนในการให้บริการจราจร ได้แก่ ค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ทรุดตัว การสร้างทางใหม่ การสร้างทางเลี่ยงชั่วคราว สะพานชั่วคราว และท่อระบายน้ำ การเปลี่ยนป้ายจราจร และการฟื้นฟูการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินที่ได้รับผลกระทบจากพายุลูกที่ 3 และการสัญจรหลังพายุเป็นการชั่วคราว ซึ่งประเมินไว้ที่มากกว่า 500,000 ล้านดอง

เพื่อสร้างทางหลวงแผ่นดินที่ได้รับความเสียหายจากพายุ น้ำท่วม และดินถล่มขึ้นใหม่ให้เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคและข้อบังคับ โดยประเมินไว้ที่ 1,500 พันล้านดอง (ไม่รวมต้นทุนการสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่ขนาด 4 เลนใหม่ ตามแผนที่ได้รับอนุมัติ ซึ่งประเมินไว้ที่ประมาณ 800 พันล้านดอง)

ในขณะนี้กรมทางหลวงได้จัดหากรงเหล็กให้กับจังหวัดต่างๆ ดังต่อไปนี้: Lai Chau, Dien Bien 2,000, Lao Cai 3,000, Ha Giang 1,500, Cao Bang 2,500, Bac Kan 1,500 และ Yen Bai 5,000 เพื่อซ่อมแซมและดูแลการจราจร

ผู้นำฝ่ายบริหารถนนเวียดนามระบุว่า ยังคงมีตะกร้าเหล็กสำรองอีก 206,000 ใบในคลังสินค้าสำรอง เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถจัดหาให้กับท้องถิ่นได้เมื่อต้องการ นอกจากนี้ ฝ่ายบริหารยังมีแผนที่จะระดมตะกร้าเหล็ก 40,000 ใบจากภาคกลางไปยังจังหวัดทางภาคเหนือ เพื่อแก้ไขปัญหาผลกระทบ