อสังหาฯ ทางตะวันออกของนครโฮจิมินห์ 'ร้อนระอุ' เพื่อรองรับโครงสร้างพื้นฐาน

ตลาดอสังหาริมทรัพย์ในภาคใต้มีสัญญาณบวกหลายประการในช่วงท้ายปี ซึ่งบ่งชี้ถึงการพลิกกลับอย่างแข็งแกร่งในปี 2567 นอกเหนือจากการที่ตลาดโดยรวมคึกคักขึ้นแล้ว ตลาดภาคตะวันออกยังได้รับข้อมูลใหม่ๆ มากมายเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการพัฒนาของตลาดในพื้นที่นี้

ประการแรก มีข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ Beltway 2 จากถนน Vo Nguyen Giap ถึงถนน Pham Van Dong ในนคร Thu Duc ซึ่งเพิ่งส่งไปยังคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อขอรายงานการศึกษาเบื้องต้นจากกรมขนส่ง ดังนั้น คาดว่าโครงการนี้จะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 3 ของปี 2025 และจะเปิดใช้งานในปี 2027 ซึ่งจะช่วยเชื่อมโยงเส้นทางในพื้นที่ได้อย่างสอดประสานกัน ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในภาคตะวันออก

นอกจากนี้ นครโฮจิมินห์ยังตัดสินใจลงทุนปรับปรุงและขยายถนน To Ngoc Van ในเขต Thu Duc เก่าให้ยาวออกไป 30 เมตร ซึ่งเป็นถนนสายกลางที่มีประชากรหนาแน่นที่สุด ติดกับถนนวงแหวน 2 เชื่อมต่อกับถนน Pham Van Dong และ Vo Van Ngan

อสังหาฯ ทางตะวันออกของนครโฮจิมินห์ อุณหภูมิเพิ่มสูงขึ้น ส่งผลให้การจราจรติดขัด รูปภาพ 1 — การปิดถนนวงแหวนรอบที่ 2 จะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อตลาดอสังหาริมทรัพย์

นอกจากนี้ โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินเบ๊นถัน-ซ่วยเตียน คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในปี 2024 คาดว่าโครงการนี้จะช่วยกระตุ้นตลาดอสังหาริมทรัพย์โดยรวมและโดยเฉพาะทางฝั่งตะวันออกของนครโฮจิมินห์ นับตั้งแต่นั้นมา ตลาดอสังหาริมทรัพย์โดยเฉพาะอาคารอพาร์ตเมนต์ในพื้นที่ใกล้โครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรเริ่มมีสัญญาณการขึ้นราคา

ตัวอย่างเช่น โครงการอพาร์ตเมนต์ระดับไฮเอนด์บางแห่งในเมือง Thu Duc ตามแนวรถไฟฟ้าใต้ดินมีสัญญาณราคาปรับขึ้น แม้ว่ากลุ่มนี้จะมีจุดยึดที่ราคาค่อนข้างสูง คือ ประมาณ 100-200 ล้านดอง/ตรม. เพิ่มขึ้นประมาณ 80-150% เมื่อเทียบกับช่วงเปิดขาย หรือบริเวณหน้าถนน To Ngoc Van ก็มีประกาศขายอสังหาฯ หลายแห่งในราคาสูงกว่าราคาเฉลี่ยก่อนหน้า แม้แต่ในตรอกเล็กๆ บนเส้นทางนี้ก็ยังประกาศขายในราคาประมาณ 80-100 ล้านดอง/ตรม.

อสังหาฯ ทางตะวันออกของนครโฮจิมินห์ อุณหภูมิเพิ่มสูงขึ้น ส่งผลให้การจราจรติดขัด รูปภาพ 2 — ราคาอสังหาฯ “ติดรถไฟฟ้าสาย 1” ปรับเพิ่มขึ้นมาก เมื่อเทียบกับช่วงเปิดขาย

การขึ้นราคาขายในช่วงนี้ถือว่าเข้าใจได้ เพราะโครงการตามแนวรถไฟฟ้ามีอัตราเติบโตสูงมาหลายปีและสูงขึ้นทุกปี นอกจากนี้ ด้วยความเชื่อมั่นในตลาดและทัศนคติที่คาดหวังโครงการที่มีศักยภาพในการพัฒนา ทำให้นักลงทุนจำนวนมากเริ่มมองหาผลิตภัณฑ์การลงทุนที่เหมาะสมในพื้นที่ตามแนวถนนวงแหวนรอบ 2 ตามแนวรถไฟฟ้า หรือโครงการคมนาคมขนส่งอื่นๆ ในภาคตะวันออก

นอกจากนี้ ราคาขายยังแสดงสัญญาณ "ร้อนแรง" เนื่องจากอุปทานที่มีจำกัดในพื้นที่นี้ไม่ได้ปรับปรุงดีขึ้นในช่วงเวลาที่ผ่านมา รายงานตลาดไตรมาสที่ 3 ปี 2023 ที่เผยแพร่โดย Savills ยังแสดงให้เห็นอีกด้วยว่าอุปทานที่อยู่อาศัยในนครโฮจิมินห์โดยทั่วไปและโดยเฉพาะนครทูดึ๊กยังคงค่อนข้างน้อย โดยส่วนใหญ่เป็นอุปทานใหม่จากโครงการเก่าก่อนหน้านี้

ปัญหาด้านอุปทานจะดีขึ้นในช่วงปี 2024-2026 ซึ่งจะมีการเปิดตัวโครงการต่างๆ ในพื้นที่นี้จำนวนมาก ตามการคาดการณ์บางส่วน ในช่วงเวลาดังกล่าว ตลาดตะวันออกจะมีสัดส่วนมากกว่า 50% ของอุปทานทั้งหมด โดยมีอพาร์ตเมนต์ประมาณ 45,000 ยูนิตเข้าสู่ตลาด

แหล่งที่มา