การพัฒนาอสังหาริมทรัพย์มีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับความคืบหน้าของการลงทุนภาครัฐ

ในรายงานล่าสุดของ Impacts ของ Savills World Research เวียดนามเพิ่มการใช้จ่ายด้านโครงสร้างพื้นฐานจาก 2.5% ของ GDP ในปี 2016 เป็น 6% ในปี 2020 ขณะที่เวียดนามให้คำมั่นว่าจะสร้างเครือข่ายการขนส่งระดับประเทศที่ครอบคลุมภายในปี 2045

เครือข่ายดังกล่าวจะประกอบด้วยทางหลวงระยะทาง 5,000 กม. ท่าเรือน้ำลึก และรถไฟความเร็วสูง 2 สาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มูลนิธิจะตั้งอยู่ที่สนามบินนานาชาติลองถั่น ใกล้นครโฮจิมินห์ เพื่อรองรับผู้โดยสาร 100 ล้านคนต่อปี และขนส่งสินค้า 5 ล้านตัน โครงการแรกจากทั้งหมด 4 ระยะจะเปิดให้บริการในปีหน้า และคาดว่าสนามบินจะเปิดให้บริการได้เต็มศักยภาพภายในปี 2578

งานวิจัยของหน่วยงานยังเน้นย้ำด้วยว่าโครงการขนส่งจำนวนมากส่งเสริมการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ในภาค การท่องเที่ยว ที่สำคัญเพิ่มมากขึ้นของเวียดนาม ตามที่คาดการณ์ไว้ จะมีโรงแรมระดับหรูและบริการค้าปลีกเพิ่มมากขึ้นในเมืองและบริเวณโดยรอบเมื่อสนามบินเริ่มเปิดให้บริการ นอกจากนี้ กำลังการบรรทุกที่เพิ่มขึ้นยังทำให้ธุรกิจการผลิตและโลจิสติกส์ดำเนินชีวิตได้สะดวกยิ่งขึ้น ส่งผลให้มีความต้องการพื้นที่อุตสาหกรรมและคลังสินค้าเพิ่มมากขึ้น

ความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการสนามบินนานาชาติลองถั่นเป็นไปตามกำหนดการอย่างใกล้ชิด

นายพอล โทสเตวิน ผู้อำนวยการของ Savills World Research กล่าวว่า โครงการโครงสร้างพื้นฐานสามารถสร้างผลประโยชน์ต่อสาธารณะหรือปรับปรุงกิจกรรม ทางเศรษฐกิจ ได้ หรือทั้งสองอย่างในเวลาเดียวกัน

“โครงการโครงสร้างพื้นฐานช่วยสร้างงานทั้งในช่วงเริ่มต้นการก่อสร้างและในธุรกิจที่เกิดขึ้นภายหลัง นอกจากนี้ โครงการดังกล่าวยังช่วยเพิ่มการเคลื่อนย้าย การเข้าถึง และการเข้าถึงบริการต่างๆ ขณะเดียวกัน โครงข่ายไฟฟ้าและการเชื่อมต่อดิจิทัลที่ได้รับการปรับปรุงยังช่วยให้ธุรกิจต่างๆ ขยายตัวได้” พอลกล่าว

การลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานยังช่วยให้ประเทศต่างๆ บรรลุเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศได้ โดยผ่านโครงการพลังงานสีเขียว การยกระดับโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่เพื่อลดการปล่อยคาร์บอน และสิ่งอำนวยความสะดวกในการดักจับและกักเก็บคาร์บอน เป็นต้น

ผู้เชี่ยวชาญยังได้วิเคราะห์ว่าความสัมพันธ์ระหว่างความพยายามในการเบิกจ่ายการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์นั้นมีความใกล้ชิดกันมาก ศูนย์กลางเศรษฐกิจที่เชื่อมโยงจะดึงดูดแรงงานที่มีทักษะ สร้างโอกาสทางธุรกิจที่ดีและการเติบโตทางสังคม ท่าเรือแห่งใหม่สร้างโอกาสในการส่งออก บรอดแบนด์ความเร็วสูงช่วยกระตุ้นการขยายตัวของเศรษฐกิจดิจิทัล

คุณพอล โทสเตวิน ผู้อำนวยการ Savills World Research

นอกจากนี้ โครงสร้างพื้นฐานใหม่ๆ มักจะดึงดูดธุรกิจใหม่ๆ และคนงานใหม่ๆ จนเกิดเป็นกลุ่ม บริเวณที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่พัฒนาแล้ว มักมีสำนักงาน โกดัง ร้านค้า และพื้นที่อยู่อาศัยตามมา

นายพอล โทสเตวิน กล่าวว่า การจัดสรรงบประมาณอย่างเหมาะสมสำหรับโครงการขนส่งหรือพลังงานในระยะเริ่มต้นจะช่วยให้ผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์และนักลงทุนอุ่นใจและสามารถดำเนินแผนของตนต่อไปได้ สำหรับผู้ที่มีความสามารถในการเช่าพื้นที่สำนักงาน พื้นที่ค้าปลีก หรือพื้นที่อุตสาหกรรม การลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานแสดงถึงความเชื่อมั่นในพื้นที่ของตน

นอกจากนี้ ผู้อำนวยการของ Savills World Research ยังได้ชี้ให้เห็นอีกว่าความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับลักษณะในระยะยาวของแต่ละโครงการ ส่งผลให้สภาพ ทางการเมือง และเศรษฐกิจอาจเปลี่ยนแปลงอย่างมากในช่วงเวลา 5 หรือ 10 ปี ซึ่งส่งผลให้โครงการต่างๆ ต้องถูกระงับชั่วคราว ลดระดับ หรือประสบปัญหาทางการเงิน

ในปัจจุบัน ประเทศมีโครงการสำคัญ 34 โครงการ โครงการส่วนประกอบระดับชาติที่สำคัญ 86 โครงการ โครงการภาคการขนส่งที่สำคัญใน 46 จังหวัดและเมืองที่บริหารจัดการโดยส่วนกลาง โดยประกอบด้วยโครงการทางรถไฟ 5 โครงการ โครงการสนามบิน 2 โครงการ และโครงการที่เหลือเป็นโครงการถนน โดยส่วนใหญ่เป็นทางด่วนและถนนสายหลักในเขตเมืองหลวงฮานอยและถนนสายหลักนครโฮจิมินห์

ที่มา: https://www.congluan.vn/bat-dong-san-phat-trien-gan-lien-voi-tien-do-dau-tu-cong-post299971.html