กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ามีแนวคิดเปิดกว้างและมีความรับผิดชอบในการสร้างนโยบายธุรกิจปิโตรเลียม

ในร่างพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยธุรกิจปิโตรเลียม ซึ่งอยู่ระหว่างการพิจารณา กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้พัฒนาประเด็นสำคัญเกี่ยวกับการจัดการราคา นายเหงียน คาค เควียน รองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยกลยุทธ์และนโยบายอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ได้แสดงความเห็นเกี่ยวกับเนื้อหานี้

ปิโตรเลียมเป็นธุรกิจที่มีเงื่อนไขซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อทุกด้านของ เศรษฐกิจ และสังคม ดังนั้น คุณมีความคิดเห็นอย่างไรเกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ายังคงยึดมั่นในมุมมองที่ว่าราคาปิโตรเลียมต้องได้รับการบริหารจัดการตามกลไกตลาด แต่ยังคงให้รัฐบาลเป็นผู้บริหารจัดการแทนที่จะปล่อยให้เป็นหน้าที่ของภาคธุรกิจทั้งหมด?

ปิโตรเลียมเป็นสินค้าที่มีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนการผลิตเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับราคาผู้บริโภคอีกด้วย การที่กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ายังคงยึดมั่นในแนวทางการบริหารราคาปิโตรเลียมตามกลไกตลาดแต่มีรัฐบาลเป็นผู้บริหาร ถือเป็นแนวทางหนึ่งในการสร้างความสมดุลระหว่างผลประโยชน์ของธุรกิจและผู้บริโภค นอกจากนี้ ปิโตรเลียมยังเป็นสินค้าเชิงยุทธศาสตร์ที่ส่งผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อหลายภาคส่วนทางเศรษฐกิจและสังคม การบริหารราคาปิโตรเลียมตามกลไกตลาดแต่มีรัฐบาลเป็นผู้บริหารจึงเป็นทางเลือกที่สมเหตุสมผลและจำเป็นในบริบทปัจจุบัน มุมมองของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้านี้แสดงให้เห็นถึงการพิจารณาปัจจัยสำคัญหลายประการ

การจัดการราคาน้ำมันให้สอดคล้องกับกลไกตลาดช่วยให้สะท้อนถึงอุปทานและอุปสงค์ รวมถึงปัจจัยการผลิต เช่น ราคาน้ำมันในตลาดโลก ต้นทุนการขนส่ง และภาษีได้อย่างแม่นยำ ซึ่งก่อให้เกิดการแข่งขันที่เป็นธรรมระหว่างธุรกิจในอุตสาหกรรมนี้ ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพทางธุรกิจ กระตุ้นให้ธุรกิจปรับต้นทุนให้เหมาะสม และจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีขึ้นให้แก่ผู้บริโภค

นายเหงียน คาค เควียน รองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยกลยุทธ์และนโยบายด้านอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า

อย่างไรก็ตาม หากปล่อยให้ธุรกิจปรับราคาน้ำมันเพียงอย่างเดียว อาจส่งผลให้ราคาน้ำมันผันผวนอย่างรุนแรง ก่อให้เกิดความยากลำบากต่อทั้งธุรกิจและประชาชน และส่งผลกระทบเชิงลบต่อเศรษฐกิจและสังคม ในบริบทของความผันผวนที่ไม่สามารถคาดเดาได้ของตลาดต่างประเทศ ราคาน้ำมันอาจพุ่งสูงขึ้นหรือลดลงอย่างรวดเร็ว หากปล่อยให้ราคาน้ำมันไม่เปลี่ยนแปลง เศรษฐกิจมหภาคจะสั่นคลอนและส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน โดยเฉพาะกลุ่มรายได้น้อย ในขณะเดียวกัน หากควบคุมอย่างเข้มงวดเกินไป อาจลดความสามารถในการแข่งขันและแรงจูงใจในการคิดค้นนวัตกรรมของธุรกิจได้

ดังนั้น การแทรกแซงของรัฐเพื่อรักษาเสถียรภาพราคา ควบคุมตลาด และปกป้องผลประโยชน์ของประชาชนจึงมีความจำเป็น รัฐสามารถใช้เครื่องมือต่างๆ เช่น กองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมัน ปรับภาษี และใช้มาตรการสนับสนุนอื่นๆ เมื่อราคาน้ำมันผันผวนอย่างมาก แบบจำลองนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าตลาดน้ำมันจะไม่เสรีอย่างสมบูรณ์ แต่ก็ไม่กดดันธุรกิจด้วย สร้างสมดุลที่เหมาะสมระหว่างตลาดเสรีและการบริหารจัดการของรัฐ

โดยสรุป การรักษาการบริหารจัดการของรัฐในการควบคุมราคาน้ำมันถือเป็นทางออกที่ดีที่สุดทั้งเพื่อให้สะท้อนกฎเกณฑ์ของตลาดได้อย่างถูกต้องและเพื่อรักษาเสถียรภาพทางเศรษฐกิจและสังคม

ปัจจุบันมีความเห็นว่า หากให้ผู้ประกอบการจำหน่ายน้ำมันเบนซินซื้อจากกันเอง หน่วยงานบริหารจัดการจะไม่สามารถควบคุมแหล่งจัดหาได้ คุณมีความคิดเห็นอย่างไรเกี่ยวกับเรื่องนี้?

ประการแรก ต้องยืนยันว่าข้อบังคับนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่ได้ระบุไว้ชัดเจนในข้อ 3 มาตรา 15 พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 83/2014/ND-CP ลงวันที่ 3 กันยายน 2557 ของ รัฐบาล ว่าด้วยการค้าปิโตรเลียม (พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 83) ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ปี 2557 ข้อบังคับที่ระบุว่าผู้จัดจำหน่ายปิโตรเลียมไม่อนุญาตให้ซื้อสินค้าจากกันเอง แต่สามารถซื้อสินค้าได้จากผู้ค้ารายสำคัญเท่านั้น จะช่วยรักษาเสถียรภาพด้านอุปทานและลดต้นทุนได้

ในทางกลับกัน ไม่ควรอนุญาตให้ผู้จัดจำหน่ายซื้อสินค้าจากกันเอง เนื่องจาก ณ เดือนสิงหาคม 2567 ทั้งประเทศมีผู้จัดจำหน่ายปิโตรเลียม 298 ราย ในขณะที่จำนวนผู้ค้ารายสำคัญอยู่ที่ 34 ราย (ลดลง 2 รายเมื่อเทียบกับต้นปี 2567 (ผู้ค้า 1 รายถูกเพิกถอนใบรับรอง และใบรับรองผู้ค้า 1 รายหมดอายุ) ด้วยจำนวนที่มากถึง 298 บริษัทในปัจจุบัน หากอนุญาตให้ผู้จัดจำหน่ายปิโตรเลียมซื้อสินค้าจากกันเอง จะทำให้ทางการต้องควบคุมผลผลิต แหล่งที่มา และคุณภาพของปิโตรเลียมได้ยากยิ่งขึ้น

ในความเป็นจริง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทจำหน่ายปิโตรเลียมหลายแห่งได้ใช้ประโยชน์จากสัญญาซื้อขายปิโตรเลียมในการกู้ยืมเงินทุนสำหรับวัตถุประสงค์ต่างๆ สร้างรายได้ให้กับผู้จัดจำหน่ายปิโตรเลียมเพื่อพิสูจน์ความสามารถทางการเงินเมื่อกู้ยืมเงินจากธนาคาร ดังนั้น การซื้อกิจการจำหน่ายปิโตรเลียมจึงไม่สามารถรับประกันเป้าหมายที่ถูกต้องของธุรกิจปิโตรเลียมเพื่อตอบสนองความต้องการบริโภคของประชาชนได้

การซื้อและขายน้ำมันเบนซินระหว่างผู้จำหน่ายน้ำมันเบนซินนั้น ในความเป็นจริงแล้วจะทำให้มีการนำน้ำมันเบนซินปริมาณเท่ากันที่ใช้ในตลาดไปรวมอยู่ในรายงานการบริโภคน้ำมันเบนซินของผู้จำหน่ายน้ำมันเบนซินหลายราย ทำให้เกิดตัวเลขการบริโภค "เสมือนจริง" ในตลาด

การไม่อนุญาตให้ผู้จำหน่ายซื้อจากกันเองช่วยจัดระบบการจำหน่ายน้ำมันเบนซินในแนวตั้งตั้งแต่แหล่งจำหน่ายไปจนถึงการจำหน่ายและค้าปลีก ช่วยให้ผู้ค้าน้ำมันเบนซินคำนวณปริมาณน้ำมันเบนซินที่ใช้ในประเทศเพื่อซื้อจากผู้ผลิตในและต่างประเทศเพื่อรองรับการบริโภคในประเทศได้อย่างแม่นยำ หน่วยงานบริหารของรัฐกำหนดความต้องการบริโภคในประเทศได้อย่างแม่นยำเพื่อจัดสรรแหล่งน้ำมันเบนซินประจำปีทั้งหมดให้กับผู้ค้าน้ำมันเบนซิน เพื่อให้มั่นใจและควบคุมอุปทานสำหรับการบริโภคในประเทศ

ดังนั้นผู้จัดจำหน่ายจึงได้รับอนุญาตให้ซื้อสินค้าจากแหล่งเท่านั้นเพื่อควบคุมคุณภาพสินค้าอย่างเคร่งครัด รับรองการจัดหาน้ำมันเบนซินสำหรับการบริโภคภายในประเทศ ปกป้องผู้บริโภค และปกป้องธุรกิจที่ถูกกฎหมาย นอกจากนี้ กฎระเบียบนี้ยังมุ่งหวังที่จะทำให้ตลาดการซื้อขายน้ำมันเบนซินโปร่งใส หลีกเลี่ยงต้นทุนที่เพิ่มขึ้น ราคาที่เพิ่มขึ้น และส่งผลกระทบต่อชีวิตของผู้คน

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ามีแผนที่จะเสนอทางเลือกด้านราคา 2 ทางต่อรัฐบาล ได้แก่ ทางเลือกที่ผู้ประกอบการกำหนดราคาเอง และรายงานต่อรัฐบาลเกี่ยวกับข้อเสนอของผู้ประกอบการจำหน่ายสินค้าที่จะซื้อสินค้าจากกันเอง กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าประเมินความเต็มใจและการยอมรับในการร่างพระราชกฤษฎีกาที่ถือว่ายากมากในปัจจุบันอย่างไร

การรับฟังและยอมรับความคิดเห็นจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย โดยเฉพาะจากธุรกิจการจัดจำหน่าย แสดงให้เห็นถึงความเต็มใจที่จะเรียนรู้และความรับผิดชอบในการพัฒนานโยบายธุรกิจปิโตรเลียม ซึ่งถือเป็นความก้าวหน้าเชิงบวกจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ามีแนวคิดเปิดกว้างและมีความรับผิดชอบในการสร้างนโยบายธุรกิจปิโตรเลียม ภาพ: Thanh Tuan

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้รับฟังมุมมองต่างๆ และมีความยืดหยุ่นในการให้คำแนะนำเกี่ยวกับการพัฒนานโยบาย ในบริบทที่อุตสาหกรรมปิโตรเลียมเป็นสาขาที่มีความซับซ้อนสูง มีผลกระทบต่ออุตสาหกรรมต่างๆ มากมายและชีวิตทางสังคม การรับฟังความคิดเห็นจากธุรกิจ ผู้เชี่ยวชาญ และฝ่ายที่เกี่ยวข้องจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง ซึ่งแสดงให้เห็นว่ากระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าไม่เพียงแต่พึ่งพากฎระเบียบเก่าเท่านั้น แต่ยังเต็มใจที่จะปรับปรุงตัวเลือกใหม่ๆ ที่เหมาะสมกับความเป็นจริงอีกด้วย การนำตัวเลือกราคาสองแบบมาใช้แสดงให้เห็นว่ากระทรวงกำลังพิจารณาระหว่างการขยายเสรีภาพให้กับธุรกิจและการรักษาบทบาทการจัดการของรัฐ

การสร้างสมดุลระหว่างผลประโยชน์ของรัฐและรัฐวิสาหกิจ: กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเสนอทางเลือกสองทางสำหรับกลไกการกำหนดราคา โดยทางเลือกหนึ่งที่ให้รัฐวิสาหกิจกำหนดราคาเองได้ ถือเป็นการแสดงให้เห็นถึงความพยายามในการหาสมดุลระหว่างบทบาทการจัดการของรัฐและผลประโยชน์ของรัฐวิสาหกิจ ถือเป็นก้าวสำคัญ เนื่องจากรัฐวิสาหกิจปิโตรเลียมบางแห่งแสดงความไม่พอใจกลไกการจัดการราคาปัจจุบัน โดยให้เหตุผลว่ากลไกดังกล่าวลดความสามารถในการแข่งขันและความยืดหยุ่นในการปรับราคาขาย

การนำเสนอทางเลือกสองทาง รวมถึงทางเลือกหนึ่งที่อนุญาตให้ธุรกิจกำหนดราคาของตนเอง อาจช่วยสร้างการแข่งขันที่เป็นธรรมและผลักดันการเติบโตของอุตสาหกรรมได้ อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องมีกลไกการควบคุมและการตรวจสอบที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการควบคุมราคาและปกป้องผลประโยชน์ของผู้บริโภค แนวทางนี้ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการของการพัฒนาเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังสร้างเงื่อนไขให้ธุรกิจต่างๆ ดำเนินการได้อย่างยืดหยุ่นและสร้างสรรค์มากขึ้นอีกด้วย

ทัศนคติที่เปิดรับต่อข้อเสนอการซื้อขายระหว่างบริษัทจัดจำหน่าย: สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่ากระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าไม่ได้ยึดมั่นกับแนวทางแบบเดิม แต่เต็มใจที่จะพิจารณาแนวทางใหม่ที่เหมาะสมกับการพัฒนาและสถานการณ์จริงของตลาด ความยืดหยุ่นในการยอมรับรายงานของรัฐบาลเกี่ยวกับปัญหานี้แสดงให้เห็นว่ากระทรวงตระหนักถึงความสำคัญของการรับรองการจัดหาน้ำมันที่เสถียรและโปร่งใส ขณะเดียวกันก็สร้างเงื่อนไขให้บริษัทต่างๆ ดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

การรับรู้ถึงความท้าทายในปัจจุบัน: กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ายังยอมรับว่าเป็นเรื่องยากมากที่จะพัฒนาพระราชกฤษฎีกาที่เหมาะสมสำหรับภาคธุรกิจปิโตรเลียม ซึ่งถือเป็นสัญญาณที่แสดงให้เห็นถึงการตระหนักรู้ที่ชัดเจนถึงความท้าทายที่ตลาดนี้ต้องเผชิญ ซึ่งรวมถึงความผันผวนของราคาน้ำมันดิบในตลาดโลก ปัญหาสำรอง และความไม่แน่นอนของอุปทาน

การที่กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเปิดกว้างและยอมรับในกระบวนการพัฒนาพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการค้าปิโตรเลียมถือเป็นก้าวสำคัญ ไม่เพียงแต่สร้างความโปร่งใสในกระบวนการกำหนดนโยบายเท่านั้น แต่ยังสร้างเงื่อนไขให้ฝ่ายที่เกี่ยวข้องแสดงความคิดเห็น ทำให้มั่นใจได้ว่าพระราชกฤษฎีกาฉบับสุดท้ายจะตรงตามข้อกำหนดของความเป็นจริง และสร้างตลาดปิโตรเลียมที่มีเสถียรภาพและมีประสิทธิภาพ

ในฐานะหน่วยวิจัยและพัฒนานโยบายของอุตสาหกรรม คุณมีความคิดเห็นอย่างไรเกี่ยวกับการปรับปรุงประสิทธิภาพการบริหารจัดการผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมในอนาคต โดยมีเป้าหมายสูงสุดคือให้มีปิโตรเลียมเพียงพอต่อความต้องการของประชาชน?

ปิโตรเลียมเป็นสินค้าโภคภัณฑ์ที่สำคัญมากซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงและรุนแรงต่อเศรษฐกิจ ดังนั้น การเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการของสินค้าโภคภัณฑ์ดังกล่าวจึงเป็นประเด็นที่กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าให้ความสำคัญอยู่เสมอ ในบริบทปัจจุบัน เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการบริหารจัดการปิโตรเลียม เราจึงเสนอแนวทางแก้ไขที่สำคัญ 6 ประการ

ประการแรก ปรับปรุงระบบสำรองแห่งชาติ: การรับประกันอุปทานผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่มั่นคงนั้นขึ้นอยู่กับระบบสำรองแห่งชาติเป็นอย่างมาก รัฐบาลจำเป็นต้องลงทุนและเสริมสร้างศักยภาพสำรองเชิงยุทธศาสตร์ รวมถึงสำรองแห่งชาติ และกำหนดให้ธุรกิจต่างๆ ต้องมีสำรองภาคบังคับเพียงพอเพื่อรับมือกับความผันผวนในตลาดโลกหรือเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิด ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของการขาดแคลนปิโตรเลียมอันเนื่องมาจากการหยุดชะงักในห่วงโซ่อุปทานระหว่างประเทศหรือเหตุฉุกเฉิน

ประการที่สอง เพิ่มความโปร่งใสในการบริหารราคา: ราคาน้ำมันเป็นปัจจัยที่อ่อนไหวมาก และส่งผลโดยตรงต่อค่าครองชีพของประชาชน ตลอดจนการผลิตและกิจกรรมทางธุรกิจ ดังนั้น ความโปร่งใสในกลไกการกำหนดราคาจึงมีความจำเป็นเพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับทั้งธุรกิจและผู้บริโภค การเปิดเผยส่วนประกอบของราคาอย่างชัดเจน เช่น ราคาสินค้านำเข้า ภาษี ต้นทุนการขนส่ง และผลกำไรทางธุรกิจ จะช่วยขจัดข้อสงสัยเกี่ยวกับการปรับราคา

นอกจากนี้ขอแนะนำให้พิจารณาปรับความถี่ในการอัปเดตราคาให้ยืดหยุ่นยิ่งขึ้น เพื่อสะท้อนความผันผวนในตลาดต่างประเทศได้รวดเร็วยิ่งขึ้น แต่ยังคงสามารถคาดเดาได้และมีเสถียรภาพสำหรับธุรกิจและผู้บริโภค

ประการที่สาม พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและโลจิสติกส์ การเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการปิโตรเลียมต้องอาศัยการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ เช่น ท่าเรือ คลังสินค้า และเครือข่ายการขนส่งปิโตรเลียม การกระจายโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่เท่าเทียมกันอาจเพิ่มต้นทุนการขนส่งและเวลา ส่งผลให้ราคาขายปลีกได้รับผลกระทบ รัฐบาลควรส่งเสริมการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานเหล่านี้ ขณะเดียวกันก็สร้างเงื่อนไขให้ภาคเอกชนมีส่วนร่วมในการพัฒนาระบบโลจิสติกส์

ประการที่สี่ จัดตั้งกลไกการจัดซื้อระหว่างบริษัทที่โปร่งใสและมีการเฝ้าติดตามอย่างใกล้ชิด หากรัฐบาลตกลงที่จะให้บริษัทจัดจำหน่ายซื้อสินค้าจากกันเอง จำเป็นต้องจัดตั้งระบบการตรวจสอบที่โปร่งใสและเครื่องมือรายงานที่สมบูรณ์ เพื่อให้หน่วยงานจัดการสามารถเข้าใจปริมาณสินค้าที่หมุนเวียนได้อย่างแม่นยำ ระบบนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้มั่นใจถึงความโปร่งใส แต่ยังป้องกันการเก็งกำไรหรือการจัดการราคาตลาดอีกด้วย

ประการที่ห้า พัฒนาพลังงานทางเลือกอย่างรวดเร็วและลดการพึ่งพาน้ำมันนำเข้า แนวทางระยะยาวคือการส่งเสริมการวิจัยและพัฒนาพลังงานหมุนเวียน เช่น เชื้อเพลิงชีวภาพ ไฟฟ้า หรือไฮโดรเจน ซึ่งจะไม่เพียงแต่ลดแรงกดดันต่อการนำเข้าน้ำมันเท่านั้น แต่ยังช่วยให้เวียดนามเข้าใกล้เป้าหมายการพัฒนาอย่างยั่งยืนและการปกป้องสิ่งแวดล้อมมากขึ้น รัฐบาลสามารถพิจารณานโยบายเพื่อสนับสนุนให้ธุรกิจลงทุนในเทคโนโลยีการผลิตเชื้อเพลิงสะอาดและระบบพลังงานทางเลือก

ประการที่หก เสริมสร้างการตรวจสอบและกำกับดูแลคุณภาพน้ำมันเบนซิน ปัญหาที่ไม่อาจละเลยได้คือคุณภาพของน้ำมันเบนซินในตลาด จำเป็นต้องมีการตรวจสอบและกำกับดูแลอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันสถานการณ์น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำ ปลอมแปลง หรือผสมไม่ถูกต้อง ซึ่งไม่เพียงแต่ปกป้องผลประโยชน์ของผู้บริโภคเท่านั้น แต่ยังรักษาเสถียรภาพและชื่อเสียงของตลาดอีกด้วย

การฝึกอบรมและการสร้างศักยภาพ: ในที่สุด เพื่อบริหารจัดการตลาดปิโตรเลียมอย่างมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องลงทุนในการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลของหน่วยงานบริหารของรัฐ รวมถึงเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคของบริษัทปิโตรเลียม โปรแกรมการฝึกอบรมการสร้างศักยภาพจะช่วยให้พวกเขาเข้าถึงเทคโนโลยีการจัดการสมัยใหม่ รวมถึงมาตรฐานสากลในการจัดการและการดำเนินงานระบบปิโตรเลียม

โดยทั่วไปแล้ว เพื่อให้แน่ใจว่ามีอุปทานน้ำมันเพียงพอต่อความต้องการของประชาชน จำเป็นต้องผสมผสานแนวทางแก้ปัญหาต่างๆ ตั้งแต่การเสริมสร้างระบบสำรอง การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน การส่งเสริมพลังงานทางเลือก และการสร้างความโปร่งใสในการบริหารราคา โดยการใช้แนวทางดังกล่าว เวียดนามสามารถสร้างตลาดน้ำมันที่มั่นคง มีการแข่งขัน และยั่งยืนได้ในอนาคต

ขอบคุณมาก!

ที่มา: https://congthuong.vn/ong-nguyen-khac-quyen-bo-cong-thuong-cau-thi-va-trach-nhiem-trong-xay-dung-chinh-sach-kinh-doanh-xang-dau-351193.html