ในรายงานที่ส่งถึงรองนายกรัฐมนตรี กระทรวงคมนาคม ระบุว่าได้มอบหมายให้การรถไฟเวียดนามและบริษัทรถไฟเวียดนามตรวจสอบและระบุรายชื่อทางข้ามระดับที่ต้องได้รับการซ่อมแซมและเสริมระบบสัญญาณให้ครบถ้วนเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยในการจราจรภายใต้โครงการซ่อมแซมและเสริมระบบสัญญาณให้ครบถ้วนสำหรับทางข้ามระดับจำนวน 566 แห่ง
กระทรวงคมนาคมเสนอ รัฐบาล จัดสรรงบเกือบ 4 แสนล้านบาท ขยายสัญญาณไฟจราจรบริเวณทางข้ามรถไฟที่มีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย 184 แห่ง เพื่อความปลอดภัย (ภาพ: ภาพประกอบ)
จากการตรวจสอบ ทางข้ามระดับที่ทับซ้อนกับโครงการลงทุนที่ดำเนินการร่วมกับแหล่งทุนอื่น ทางข้ามระดับบนเส้นทางสาขาที่มีความเร็วในการดำเนินงานต่ำ ความหนาแน่นของรถไฟ และปริมาณการจราจรบนถนน ได้รับการลบออกจากรายการแล้ว
ทางการยังได้ปรับปรุงและเสริมทางข้ามระดับที่มีอยู่ซึ่งได้ขยายออกไปแล้วแต่ยังขาดสัญญาณ มีอุปกรณ์ที่เสื่อมสภาพและล้าสมัย มีปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้น มีทางข้ามระดับที่มีถนนแยก และถนนเข้าสู่ทางข้ามระดับที่มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุทางถนน (โดยทดแทนทางข้ามระดับที่ถูกลบออกจากรายการ)
ด้วยเหตุนี้ กระทรวงคมนาคมจึงได้ระบุรายชื่อทางข้ามรถไฟ 184 แห่งที่จำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมจริง ๆ และมีระบบสัญญาณไฟที่ครบถ้วน เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการจราจร เพิ่มประสิทธิภาพในการลงทุน ประหยัดงบประมาณแผ่นดิน และให้ประชาชนเดินทางได้สะดวก
กระทรวงคมนาคมประมาณการงบประมาณในการดำเนินการไว้ที่ 400,000 ล้านดอง โดยกว่า 361,800 ล้านดองจะถูกใช้เพื่อซ่อมแซมและเพิ่มระบบสัญญาณไฟจราจรให้ครบถ้วนสำหรับทางข้ามรถไฟที่มีเจ้าหน้าที่ดูแล 184 แห่งเหล่านี้ และอีกกว่า 38,000 ล้านดองจะถูกใช้เพื่อจ่ายและชำระค่าใช้จ่ายสำหรับทางข้ามรถไฟที่ดำเนินการตั้งแต่ปี 2566 เป็นต้นไป
เพื่อให้มั่นใจว่าการซ่อมแซมและเพิ่มระบบสัญญาณไฟสำหรับทางข้ามระดับจะแล้วเสร็จในปี 2568 กระทรวงคมนาคมได้เสนอให้รองนายกรัฐมนตรีสั่งการให้กระทรวงการคลังพิจารณาจัดสรรเงิน 50,000 ล้านดอง จากกองทุนสำรองกิจกรรมทางเศรษฐกิจงบประมาณกลางปี 2567 เพื่อดำเนินการเตรียมการลงทุนสำหรับทางข้ามรถไฟ 184 แห่ง และจัดทำบัญชีขั้นสุดท้ายสำหรับโครงการที่แล้วเสร็จตั้งแต่ปี 2566 เป็นต้นไป ในปี 2568 จะมีการจัดสรรเงินทุนเพิ่มเติมสำหรับกิจกรรมทางเศรษฐกิจทางรถไฟเป็นจำนวน 350,000 ล้านดอง ให้ดำเนินการให้ครบทั้ง 566 ทางแยก ตามที่กำหนดไว้
ในปี 2564 นายกรัฐมนตรี ได้อนุมัติโครงการซ่อมแซมและเสริมสัญญาณไฟให้ครบถ้วนสำหรับทางข้ามรถไฟที่มีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยจำนวน 566 แห่ง โดยความคืบหน้าในการดำเนินการจะเริ่มต้นในปี 2565 และจะแล้วเสร็จในปี 2566
ในปี พ.ศ. 2565 และ พ.ศ. 2566 บริษัทรถไฟเวียดนามได้ดำเนินการซ่อมแซมและเพิ่มสัญญาณไฟที่ทางข้ามรถไฟ 382/566 แห่งแล้วเสร็จ ขณะที่ทางข้ามรถไฟ 184 แห่งยังไม่ได้รับการซ่อมแซมเนื่องจากขาดเงินทุนสนับสนุน ดังนั้น กระทรวงคมนาคมจึงได้รายงานและเสนอให้รัฐบาลจัดสรรเงินทุนสนับสนุนการก่อสร้างทางข้ามรถไฟที่เหลืออีก 184 แห่ง
ปลายเดือนกรกฎาคม รองนายกรัฐมนตรีเจิ่น ฮอง ฮา ได้ร้องขอให้กระทรวงคมนาคมสั่งการให้บริษัทรถไฟเวียดนาม (VNRO) และหน่วยงานอื่นๆ เร่งตรวจสอบ จัดทำรายการ และประเมินงบประมาณสำหรับการดำเนินงาน รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงการคลังเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อจัดหาเงินทุนที่เพียงพอสำหรับการซ่อมแซมทางข้ามรถไฟทั้ง 566 แห่งให้แล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2568 เป็นอย่างช้า
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-kien-nghi-chi-400-ty-dong-bo-sung-he-thong-tin-hieu-tai-184-duong-ngang-192240812223822185.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)