รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh ตรวจเยี่ยมการดำเนินการโครงการรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ในจังหวัดลาวไก

เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม คณะทำงานของกระทรวงการก่อสร้างซึ่งนำโดยนาย Tran Hong Minh สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการก่อสร้าง รองหัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลโครงการสำคัญและโครงการระดับชาติที่สำคัญในภาคส่วนการรถไฟ ได้ตรวจเยี่ยมการดำเนินงานโครงการรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ในจังหวัดลาวไก

มีสหายร่วมอุดมการณ์ ได้แก่ นาย Tran Huy Tuan รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด; นาย Nguyen The Phuoc สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด รองประธานถาวรคณะกรรมการประชาชนจังหวัด; ผู้นำจากหลายแผนกและหลายสาขาของจังหวัดร่วมอุดมการณ์ด้วย

ผู้นำคณะกรรมการบริหารโครงการทางรถไฟรายงานการดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก- ฮานอย -ไฮฟอง ในจังหวัดลาวไก

โครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย- ไฮฟอง มีความยาวทางหลักทั้งหมด 390.9 กม. ส่วนที่ผ่านจังหวัดลาวไกมีความยาว 143.29 กม. (จุดเริ่มต้นอยู่ที่จุดเชื่อมต่อทางรถไฟกับประเทศจีน จุดสิ้นสุดอยู่ที่แขวงเอาว์เลา จังหวัดลาวไก)

เส้นทางนี้ประกอบด้วย 18 สถานี (สถานีสร้างขบวน 3 สถานี สถานีผสม 15 สถานี) และสถานีเทคนิค 13 สถานี โดยจังหวัด หล่าวกาย มี 4 สถานี และสถานีเทคนิค 5 สถานี มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ 203,231 พันล้านดอง

แผนที่เส้นทางรถไฟหล่าวกาย - ฮานอย - ไฮฟอง

ในระหว่างการตรวจสอบภาคสนาม รัฐมนตรี Tran Hong Minh และคณะทำงานได้สำรวจที่ตั้งของสถานี Lao Cai แห่งใหม่ในเขต Lao Cai โดยตรง

ที่นี่คณะทำงานรับฟังรายงานจากหน่วยงานและท้องถิ่นเกี่ยวกับความคืบหน้าโครงการ งานเคลียร์พื้นที่ และแผนการจัดพื้นที่จัดสรร...

สหายเหงียน เดอะ ฟุ๊ก รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด รายงานผลงานการดำเนินโครงการของท้องถิ่น

ด้วยเหตุนี้ จังหวัดหล่าวกายจึงได้จัดตั้งคณะกรรมการอำนวยการขึ้น โดยมีเลขาธิการพรรคประจำจังหวัดเป็นประธาน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกแผนงานเพื่อจัดการพื้นที่ก่อสร้างทางรถไฟสายหล่าวกาย-ฮานอย-ไฮฟอง โดยประสานงานกับคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟเพื่อส่งมอบเอกสารเส้นทาง กำหนดขอบเขตการย้ายถิ่นฐาน นับจำนวนครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ

จนถึงขณะนี้ ภาคเหนือของลาวไกได้ก่อสร้างเส้นทางแล้วเสร็จระยะทาง 66.1 กม. มีผู้ได้รับผลกระทบ 1,196 หลังคาเรือน ส่วนภาคใต้ได้ก่อสร้างเส้นทางแล้วเสร็จระยะทาง 724.72 เฮกตาร์ มีผู้ได้รับผลกระทบ 3,294 หลังคาเรือน

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Tran Hong Minh หารือกับหน่วยที่ปรึกษา

จังหวัดมีแผนจะสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 45 แห่ง สำหรับ 1,766 ครัวเรือน แบ่งเป็นภาคเหนือ 19 แห่ง และภาคใต้ 26 แห่ง ด้วยงบประมาณก่อสร้างรวม 635 พันล้านดอง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้อนุมัติการลงทุนในโครงการปรับระดับพื้นที่และโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค เพื่อย้ายโรงงานผลิต 104 แห่งออกจากนิคมอุตสาหกรรมและกลุ่มอุตสาหกรรมต่างๆ ภายในพื้นที่โครงการ ด้วยงบประมาณการลงทุนรวมเกือบ 1 ล้านดอง

จังหวัดหล่าวกายเสนอให้คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟเร่งรัดจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้และเอกสารกำหนดตำแหน่งเครื่องหมายการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้างให้แล้วเสร็จโดยเร็ว และส่งมอบให้จังหวัดเป็นพื้นฐานในการเร่งรัดความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะเริ่มดำเนินการในวันที่ 19 ธันวาคม 2568 และดำเนินการก่อสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ในปี 2568 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี ขณะเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขอให้กระทรวงก่อสร้างสั่งการให้การรถไฟเวียดนามประสานงานกับการรถไฟจีนเพื่อตกลงแผนการเชื่อมต่อทางรถไฟระหว่างสถานีหล่าวกายแห่งใหม่และสถานีเหอโข่วเหนืออย่างเร่งด่วน การจัดทำเนื้อหาข้างต้นให้เสร็จสมบูรณ์เป็นเงื่อนไขเบื้องต้นเพื่อให้โครงการรถไฟหล่าวกาย-ฮานอย-ไฮฟอง ดำเนินไปตามกำหนดเวลา สอดคล้อง และมีประสิทธิภาพ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเจิ่นฮ่องมิงห์ ได้ดำเนินการตรวจสอบภาคสนามและติดตามแผนที่เส้นทางในจังหวัดหล่าวกาย โดยได้ขอให้หน่วยงานที่ปรึกษา หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และหน่วยงานท้องถิ่น รายงานสถานะปัจจุบันของโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ขีดความสามารถในการเคลียร์พื้นที่ ผลกระทบต่อผู้อยู่อาศัย และปัจจัยอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง หน่วยงานและท้องถิ่นได้รายงานรายละเอียดเกี่ยวกับพอร์ตโฟลิโอโครงการ โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับทางเลือกเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด การลดพื้นที่เคลียร์พื้นที่ และผลกระทบต่อผู้อยู่อาศัยและการวางแผนท้องถิ่น

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Tran Hong Minh กำกับดูแลแผนการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่สถานี Lao Cai แห่งใหม่

ระหว่างการตรวจเยี่ยม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง เจิ่น ฮ่อง มินห์ ได้แสดงความชื่นชมอย่างสูงต่อความมุ่งมั่นในการดำเนินงานเชิงรุกและการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างหน่วยงานและท้องถิ่นในกระบวนการเตรียมการโครงการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง เจิ่น ฮ่อง มินห์ ได้เน้นย้ำว่าเส้นทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง เป็นโครงการคมนาคมขนส่งสำคัญระดับชาติ ที่สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการนำเข้าและส่งออกสินค้า ส่งเสริมการพัฒนาโลจิสติกส์และอุตสาหกรรมในพื้นที่ภาคกลางและภูเขาทางตอนเหนือ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างได้ขอให้หน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ ประสานงานอย่างใกล้ชิดในการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น เพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินโครงการสอดคล้องกับการวางผังเมือง การวางผังเมือง และการวางผังชนบทตลอดเส้นทาง ขณะเดียวกัน ให้มั่นใจว่าปัจจัยทางเทคนิคและสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาอย่างยั่งยืนจะมีความสอดคล้องกัน อันจะนำไปสู่การพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชน

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Tran Hong Minh สั่งให้หน่วยงานในพื้นที่ต่างๆ มุ่งเน้นการดำเนินงานด้านการจัดทำบัญชีและการเคลียร์พื้นที่ เพื่อสร้างฉันทามติระดับสูงกับประชาชนในการเตรียมการย้ายถิ่นฐาน

รัฐมนตรีเสนอให้หน่วยงานในพื้นที่ต่างๆ ทบทวนแผนงานที่เกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่อง เสนอกลไกและนโยบายเชิงรุกเพื่อรายงานต่อรัฐบาลกลางเพื่อพิจารณาและแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงที

ที่มา: https://baolaocai.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-tai-tinh-lao-cai-post649359.html