กระทรวงก่อสร้างเสนอประเมินประสิทธิภาพการลงทุนในการปรับปรุงสนามบินกวางตรี

กระทรวงก่อสร้างระบุว่า การศึกษาเพื่อยกระดับสนามบินกวางจิจากระดับ 4C เป็น 4E จะเพิ่มการลงทุนโดยรวมของโครงการ ดังนั้น กระทรวงจึงได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ ทบทวนและประเมินผลกระทบ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะมีประสิทธิภาพในการลงทุน

มุมมองสนามบิน กวางตรี - ภาพ: TT

นั่นคือเนื้อหาในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการของ กระทรวงก่อสร้าง ที่ส่งถึงคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม และบริษัทออกแบบวิศวกรรมการขนส่ง (TEDI) เกี่ยวกับเนื้อหาการปรับระดับสนามบินกวางจิ

กระทรวงการก่อสร้างกล่าวว่าได้รับรายงานและเอกสารจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามเกี่ยวกับการอนุมัติการปรับแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ซึ่งรวมถึงการปรับระดับท่าอากาศยานของท่าอากาศยานกวางจิจากระดับ 4C เป็นระดับ 4E ตามการจัดประเภทขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO)

ตามเนื้อหาของเอกสารปรับปรุงการวางแผน หน่วยงานต่างๆ ให้ความเห็นว่าเวียดนามยังไม่ได้วางแผนจัดตั้งศูนย์กลางอุตสาหกรรมการบินระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติในภาคกลาง

กระทรวงการก่อสร้างเชื่อว่าหน่วยงานที่เสนอจะยกระดับสนามบินกวางตรีเป็นระดับ 4E นั้นมีความจำเป็น โดยจะตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่คาดการณ์ไว้ และมีส่วนสนับสนุนให้กวางตรีเป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์และอุตสาหกรรมของภูมิภาคภาคกลางตอนเหนือ และเป็นระเบียง เศรษฐกิจ กวางตรี - สาละวัน (ลาว) - อุบลราชธานี (ประเทศไทย)

เพื่อให้แน่ใจว่าเอกสารปรับปรุงการวางแผนมีความชัดเจนครบถ้วน กระทรวงก่อสร้างได้ขอให้สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามและที่ปรึกษา TEDI ตรวจสอบและเสริมข้อมูลคาดการณ์ความต้องการขนส่งสินค้าในจังหวัดกวางตรีและเขตเศรษฐกิจดังกล่าวข้างต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งชี้แจงข้อมูลความต้องการขนส่งสินค้าที่มีมูลค่าสูงที่คาดว่าจะขนส่งผ่านสนามบินกวางตรี

ในส่วนของแนวทางการจัดตั้งศูนย์ซ่อมอากาศยานเพิ่มเติมที่ท่าอากาศยานกวางตรีนั้น กระทรวงก่อสร้างกล่าวว่า แผนงานระบบท่าอากาศยานและท่าเรือแห่งชาติที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติเมื่อวันที่ 7 มิถุนายน 2566 ได้มุ่งเน้นการจัดตั้งศูนย์ซ่อมอากาศยานที่ท่าอากาศยานขนาดใหญ่ที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่ดีและเส้นทางบินระหว่างประเทศ รวมถึงท่าอากาศยานจูลายในเมืองดานังด้วย

นอกจากนี้ บริษัท ฮ่องกง แอร์คราฟท์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (HAECO) ยังมีความสนใจที่จะลงทุนในการให้บริการซ่อมแซมและบำรุงรักษาเครื่องบินที่สนามบินนานาชาติวานดอนอีกด้วย

นอกจากนี้ นักลงทุนยังเสนอให้ท่าอากาศยานนานาชาติจาบินห์ได้รับการอนุมัติในหลักการให้ลงทุน โดยมีเป้าหมายที่จะเป็นศูนย์บำรุงรักษา ซ่อมแซม และซ่อมเครื่องบินในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

ท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นยังมุ่งมั่นที่จะเป็นศูนย์กลางระดับภูมิภาคสำหรับการบำรุงรักษาและยกเครื่องเครื่องยนต์และอุปกรณ์การบินอีกด้วย

ดังนั้น ในส่วนของแนวทางการจัดตั้งศูนย์ซ่อมอากาศยานเพิ่มเติมที่สนามบินกวางจิ กระทรวงก่อสร้างจึงได้ขอให้สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามและที่ปรึกษา TEDI ประเมินผลกระทบต่อสนามบินดังกล่าวและสนามบินจูลายในภูมิภาคชายฝั่งตอนกลางเพิ่มเติม

ตามรายงานของกระทรวงก่อสร้าง ท่าอากาศยานกวางตรีกำลังได้รับการลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ซึ่งมีระยะเวลาดำเนินงานมากกว่า 47 ปี

กรณีศึกษาการปรับระดับสนามบินกวางตรี นำไปสู่การปรับโครงสร้างงานในพื้นที่สนามบิน (ทางวิ่ง ทางขับ) และเพิ่มมูลค่าการลงทุนรวมของโครงการ

ดังนั้น กระทรวงก่อสร้างจึงขอให้สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามและที่ปรึกษา TEDI ทำงานเชิงรุกกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อทบทวนและประเมินผลกระทบต่อโครงการก่อสร้างสนามบินกวางจิตามวิธี PPP (เกี่ยวกับความต้องการใช้ที่ดิน การอนุมัติพื้นที่ การลงทุนทั้งหมด แผนการเงิน ฯลฯ) เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการลงทุนมีประสิทธิภาพ

ตวน ฟุง

ที่มา: https://tuoitre.vn/bo-xay-dung-de-nghi-danh-gia-hieu-qua-dau-tu-khi-nang-cap-san-bay-quang-tri-20251208095238839.htm