รับและทำงานร่วมกับคณะผู้แทนรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Truong Cong Thai ตัวแทนจากหัวหน้าแผนก สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
ผู้แทนที่จะเข้าร่วมประชุม |
ในการประชุม ตัวแทนนักลงทุนได้รายงานสถานะการดำเนินการของโครงการส่วนประกอบที่ 2 และ 3 ของโครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ระยะที่ 1 โดยเฉพาะโครงการส่วนประกอบที่ 3 ณ ต้นเดือนมิถุนายน 2568 มูลค่ารวมของปริมาณการก่อสร้างและติดตั้งอยู่ที่ประมาณ 2,188.6/4,216 พันล้านดอง (คิดเป็นเกือบ 52% ของมูลค่าสัญญา ช้ากว่ากำหนดเมื่อเทียบกับแผนเกือบ 609 พันล้านดอง หรือคิดเป็น 14.44%)
ปัจจุบันโครงการยังติดอยู่กับงานปรับพื้นที่ (GPMB) ในบางพื้นที่เพื่อปรับขอบเขตการวางเสา GPMB ให้สอดคล้องกับการออกแบบรายละเอียด จนถึงขณะนี้ เรากำลังรอให้พื้นที่ดำเนินการแจ้งการกู้คืนที่ดิน การสกัด และการสำรวจพื้นที่ เพื่อดำเนินการขั้นตอนต่อไป
ตัวแทนนักลงทุนรายงานสถานะการดำเนินการของโครงการองค์ประกอบที่ 3 |
มูลค่าก่อสร้างรวมของโครงการส่วนประกอบที่ 2 อยู่ที่ประมาณ 3,292 พันล้านบาท/8,360 พันล้านดอง (ประมาณ 39.38%) งานเคลียร์พื้นที่สำหรับพื้นที่เพิ่มเติมที่ผ่านอำเภอมะดรัค อำเภอเอียการ และอำเภอกรองบอง ซึ่งมีพื้นที่รวมเกือบ 20 ไร่ ยังคงติดขัดอยู่ ผู้ลงทุนกำลังประสานงานกับหน่วยงานเฉพาะทางและหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อจัดเตรียมและดำเนินการตามขั้นตอนสำหรับการอนุมัติการวางแผนเพิ่มเติม แผนการใช้ที่ดิน และการแปลงวัตถุประสงค์การใช้ป่าให้เป็นไปตามกฎหมาย
ในการประชุม ผู้แทนนักลงทุนในโครงการส่วนประกอบได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนของเขตที่โครงการตั้งอยู่แก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการเคลียร์พื้นที่เพื่อส่งมอบที่ดินที่สะอาดให้กับหน่วยงานก่อสร้างโดยเร็ว และขอให้คณะกรรมการประชาชนของจังหวัด ดั๊กลัก พิจารณาแผนการให้ใบอนุญาตการทำเหมืองทรายแก่บริษัทที่มีคุณสมบัติเหมาะสม เพื่อให้มีอุปทานวัสดุที่มั่นคงเพื่อตอบสนองความต้องการวัสดุสำหรับโครงการ
ผู้แทนกรมโยธาธิการและผังเมืองรายงานผลงานการรับและส่งมอบทางหลวงแผ่นดินภายในจังหวัด |
สำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างถนน โฮจิมินห์ ซึ่งเป็นทางเลี่ยงเมืองบวนมาถวตด้านตะวันออก ปริมาณการก่อสร้างได้แตะระดับ 83.5% แล้ว ตามคำบอกเล่าของผู้ลงทุนโครงการ ปัจจุบัน การส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างบนเส้นทางหลักทั้งหมดเหลือเพียง 113 เมตรในเขตกู๋มการ์ และยังมีประตูระบายน้ำและช่องทางน้ำบางส่วนอีกด้วย
เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2568 นักลงทุนได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดสั่งให้คณะกรรมการประชาชนเขต Cu M'gar แก้ไขปัญหาและอุปสรรคโดยเร็วที่สุด อนุมัติแผนการชดเชยและสนับสนุนเมื่อรัฐทวงคืนที่ดินเพื่อให้มีพื้นฐานในการจ่ายเงินให้กับประชาชน และส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างสำหรับเส้นทางหลักยาว 113 ม. และขอบเขตของทางระบายน้ำ 2 ทาง
ในส่วนของงานรับและส่งมอบทางหลวงแผ่นดินในจังหวัด ตามเอกสารคำสั่งของกระทรวงก่อสร้าง กรมทางหลวงเวียดนาม และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กลัก กรมก่อสร้างได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการส่งมอบทางหลวงแผ่นดิน 5 สาย ความยาวรวมกว่า 468 กม. (รวมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 26, 19C, 14C, 27 และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 29) ให้แล้วเสร็จ ตามมติเลขที่ 1597/QD-BTC ลงวันที่ 29 เมษายน 2568 ของกระทรวงการคลัง
รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง เล อันห์ ตวน กล่าวสุนทรพจน์สรุปในการประชุม |
ในการประชุม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงก่อสร้าง เล อันห์ ตวน ได้ขอให้จังหวัดดั๊กลักประสานงานกับกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต่อไป เพื่อขจัดอุปสรรคในการทำงานเคลียร์พื้นที่ในพื้นที่ที่เหลือ เร่งดำเนินการก่อสร้างโครงการส่วนประกอบ 2 และ 3 และทางเลี่ยงเมืองด้านตะวันออกของเมืองบวนมาถวต และเปิดใช้งานโดยเร็ว สำหรับทางเลี่ยงเมืองด้านตะวันออกของเมืองบวนมาถวต ซึ่งยังไม่แล้วเสร็จ กระทรวงได้ขอให้จังหวัดให้ความสำคัญในการสั่งการให้หน่วยงานต่างๆ อำนวยความสะดวกด้านการจราจรและติดตั้งป้ายความปลอดภัยตามระเบียบ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะปลอดภัยในระหว่างการก่อสร้าง
เกี่ยวกับข้อเสนอของจังหวัดในการเชื่อมต่อทางแยก CT.02 (ส่วนสุดท้ายของโครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot) กับโครงการถนนโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นทางเลี่ยงเมืองด้านตะวันออกของ Buon Ma Thuot กระทรวงสนับสนุนข้อเสนอในท้องถิ่นนี้อย่างเต็มที่ โดยกระทรวงจะแนะนำให้รัฐบาลพิจารณาและตกลงกันในหลักการตามข้อเสนอของจังหวัด
ในส่วนของการดูแลรักษาทางหลวงแผ่นดินที่จังหวัดบริหารจัดการนั้น รองปลัดกระทรวงได้ขอให้จังหวัดส่งเอกสารให้ผู้บังคับบัญชาเพื่อจัดสรรงบประมาณสำหรับรองรับความต้องการด้านการเดินทางและการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นโดยเร็ว
นาย Truong Cong Thai รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เป็นประธานในการประชุม |
ในนามของผู้นำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Dak Lak Truong Cong Thai แสดงความขอบคุณและยอมรับความคิดเห็นของคณะทำงาน และสั่งการให้หน่วยงานท้องถิ่นและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องขจัดปัญหาและอุปสรรคในการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการจราจรในจังหวัด จังหวัด Dak Lak มุ่งมั่นที่จะสั่งการและกระตุ้นให้นักลงทุนและผู้รับเหมาเน้นที่ทรัพยากรบุคคล วัสดุ การทำงานล่วงเวลา และการทำงานกะพิเศษ เพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้างโครงการให้เร็วขึ้น โดยให้เป็นไปตามแผนที่วางไว้
ที่มา: https://baodaklak.vn/kinh-te/202506/โบ-ไซ-ดุง-ลา-เวียก-อูบนด์-ตินห์-ดาก-ลัก-เว-คาก-ดู-อัน-เจียว-ทอง-6120ca3/
การแสดงความคิดเห็น (0)