กระทรวงสาธารณสุขขอความเห็นเรื่องข้อเสนอการตรวจสอบปริมาณแอลกอฮอล์ในลมหายใจผู้ขับขี่

กรมตรวจสุขภาพ ( กระทรวงสาธารณสุข ) ได้ส่งหนังสือแจ้งไปยังผู้เชี่ยวชาญและหน่วยงานวิจัยเฉพาะทางจำนวนหนึ่ง เพื่อให้ความเห็นและข้อเสนอแนะในประเด็นความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจของผู้ขับขี่ยานพาหนะ

ข้อเสนอดังกล่าวมีพื้นฐานมาจากประเด็น ทางการแพทย์ เช่น ความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ที่ตรวจพบในร่างกายที่ไม่ใช่เกิดจากการดื่มแอลกอฮอล์หรือเบียร์ ขีดจำกัดความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจของผู้ขับขี่รถยนต์

กรมตรวจสุขภาพและจัดการรักษาพยาบาล ขอให้ผู้เชี่ยวชาญและหน่วยงานวิจัยให้ความเห็นและส่งข้อเสนอเนื้อหาการกำกับดูแลมายังกรมตรวจสุขภาพและจัดการรักษาพยาบาลก่อนวันที่ 20 กุมภาพันธ์ เพื่อนำไปสังเคราะห์และรายงานต่อผู้บริหารกระทรวงสาธารณสุข

หัวหน้ากรมตรวจสุขภาพและจัดการรักษาพยาบาล กล่าวว่า ข้อเสนอจากผู้เชี่ยวชาญและหน่วยงานวิชาชีพจะเป็นพื้นฐานให้หน่วยงานวิจัยและเสนอกฎระเบียบเกี่ยวกับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจของผู้ขับขี่

เมื่อเร็ว ๆ นี้ ผู้แทนกระทรวงสาธารณสุขได้ประชุมร่วมกับ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เกี่ยวกับประเด็นต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับกฎระเบียบควบคุมปริมาณแอลกอฮอล์ในผู้ขับขี่ ซึ่งจะมีการหารือกันระหว่างกระทรวงทั้งสองและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในโอกาสต่อไป

หารือ-กระทรวงสาธารณสุข หารือแนวทางตรวจสอบปริมาณแอลกอฮอล์ในลมหายใจผู้ขับขี่ — กระทรวงสาธารณสุขกำลังขอความเห็นเกี่ยวกับข้อเสนอการตรวจสอบความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในลมหายใจของผู้ขับขี่ (ภาพ: หูถัง)

เกี่ยวกับประเด็นการจัดการทางอาญากับผู้ขับขี่ที่มีระดับแอลกอฮอล์ในเลือด นายเหงียน จ่อง กัว รองอธิบดีกรมตรวจและจัดการการรักษาพยาบาล (กระทรวงสาธารณสุข) กล่าวว่า "เราสนับสนุนการจัดการการละเมิดทางปกครองที่มีระดับแอลกอฮอล์ในเลือดขณะขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนน ด้วยการจัดการการละเมิดระดับแอลกอฮอล์อย่างเข้มงวด ทำให้จำนวนอุบัติเหตุจราจรลดลงอย่างมาก ปัจจุบัน กระทรวงสาธารณสุขกำลังประสานงานกับคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติเพื่อรวบรวมสถิติ และเร็วๆ นี้จะมีตัวเลขที่ชัดเจนเกี่ยวกับจำนวนอุบัติเหตุจราจรที่ลดลง"

ส่วนเรื่องบทลงโทษผู้ฝ่าฝืนเมื่อปริมาณแอลกอฮอล์เกินกำหนดนั้น นายโค๊ะ กล่าวว่า กระทรวงสาธารณสุขได้มีการประชุมวิชาการร่วมกับกระทรวงความมั่นคงสาธารณะในประเด็นดังกล่าวแล้ว

“ในความเห็นส่วนตัวของผม หากการฝ่าฝืนกฎเกณฑ์ความเข้มข้นของแอลกอฮอล์เป็นสาเหตุของอุบัติเหตุ จะต้องถูกดำเนินคดี หากความเข้มข้นของแอลกอฮอล์สูงเกินกว่าจะขับขี่ได้ จะต้องถูกลงโทษอย่างเข้มงวด อย่างไรก็ตาม เราจะต้องอ้างอิงกฎระเบียบจากประเทศอื่นๆ ทั่วโลกเพื่อให้เกิดกฎระเบียบที่สอดคล้องกัน” นายโคอา กล่าว

ส่วนเรื่องเกณฑ์ความเข้มข้นของแอลกอฮอล์นั้น มติรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุขที่ 320 ลงวันที่ 23 มกราคม 2557 กำหนดให้มีการกำหนดเอธานอล (การวัดปริมาณความเข้มข้นของแอลกอฮอล์) ในเลือด ตามมาตรา 60 แห่งมติฉบับนี้

ดังนั้น ในจุด "การประเมินผลลัพธ์" ที่ข้อ 4 จึงระบุว่าค่าโดยทั่วไปจะต่ำกว่า 10.9 มิลลิโมลต่อลิตร (เทียบเท่ากับ 50 มก./100 มล. )

แหล่งที่มา