ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ ทั่วโลก กำลังมุ่งเน้นไปที่การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า โตโยต้ากลับเลือกทิศทางที่แตกต่างออกไป นั่นคือการวิจัยเครื่องยนต์พลังน้ำ คาดว่าความก้าวหน้าครั้งนี้จะเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์ของอุตสาหกรรมรถยนต์ทั่วโลก เปิดโอกาสให้ลดการปล่อยมลพิษและลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
โตโยต้าพัฒนาเครื่องยนต์พลังน้ำ มุ่งเปลี่ยนแปลงอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์
เทคโนโลยีการเผาไหม้ไฮโดรเจน - พื้นฐานสำหรับเครื่องยนต์น้ำ
เครื่องยนต์พลังน้ำของโตโยต้าทำงานโดยการแยกน้ำออกเป็นไฮโดรเจนและออกซิเจน จากนั้นจึงรวมองค์ประกอบทั้งสองเข้าด้วยกันในเซลล์เชื้อเพลิงเพื่อสร้างกระแสไฟฟ้า กระบวนการนี้จะผลิตน้ำเป็นผลพลอยได้เพียงอย่างเดียว แทนที่จะปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO₂) เหมือนเครื่องยนต์ทั่วไป
ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าเทคโนโลยีนี้สามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้อย่างมาก ขณะเดียวกันก็ให้ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่สูงขึ้นและการบำรุงรักษาที่ง่ายกว่ารถยนต์ไฟฟ้า โตโยต้ากล่าวว่าการนำไฮโดรเจนมาใช้ในการขนส่งเป็นส่วนหนึ่งของวิสัยทัศน์ระยะยาวของโตโยต้าในการสร้างสังคมไฮโดรเจน ที่ซึ่งพลังงานสะอาดถูกนำมาใช้ไม่เพียงแต่ในยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในบ้านเรือน ธุรกิจ และระบบสาธารณะด้วย
รถยนต์ไฟฟ้า – ความสำเร็จที่ไม่สมบูรณ์แบบ
กว่าทศวรรษที่ผ่านมา รถยนต์ไฟฟ้าเป็นสัญลักษณ์ของเทรนด์การขนส่งสีเขียว อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง เทคโนโลยีนี้ยังคงมีอุปสรรคมากมาย อายุการใช้งานแบตเตอรี่ ต้นทุนการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่สูง ระยะเวลาในการชาร์จที่ยาวนาน และการขาดการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานของสถานีชาร์จ ล้วนเป็นปัจจัยที่ขัดขวางความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้า
นอกจากนี้ การทำเหมืองและการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนยังก่อให้เกิดปัญหาสิ่งแวดล้อมใหม่ๆ อีกด้วย การทำเหมืองแร่ธาตุ เช่น ลิเธียม นิกเกิล หรือโคบอลต์ ใช้พลังงานจำนวนมากและเสี่ยงต่อการก่อมลพิษต่อดินและน้ำ ซึ่งขัดต่อเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน
ไฮโดรเจน - ความหวังใหม่ของอุตสาหกรรมยานยนต์
เมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้า เครื่องยนต์พลังน้ำของโตโยต้าสามารถให้อัตราการแปลงพลังงานที่สูงกว่า พร้อมประหยัดต้นทุนการบำรุงรักษาและการดำเนินงาน ไม่จำเป็นต้องชาร์จไฟจากระบบไฟฟ้า เพียงแค่เติมน้ำและทำการอิเล็กโทรไลซิส รถยนต์ก็สามารถสร้างพลังงานให้กับรถยนต์ได้ทันที
หากนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์ เทคโนโลยีนี้จะช่วยกระตุ้นตลาดพลังงานสะอาดและกระตุ้นการแข่งขันระหว่างผู้ผลิตรถยนต์เพื่อพัฒนาโซลูชันสีเขียว ผู้เชี่ยวชาญบางคนคาดการณ์ว่าอนาคตของการขนส่งจะไม่ขึ้นอยู่กับพลังงานเพียงประเภทเดียว แต่จะขึ้นอยู่กับการผสมผสานพลังงานที่หลากหลาย ทั้งไฟฟ้า ไฮโดรเจน และเชื้อเพลิงหมุนเวียนอื่นๆ
โตโยต้ากับวิสัยทัศน์ “สังคมไฮโดรเจน”
ตามแผนงานของโตโยต้า เทคโนโลยีไฮโดรเจนไม่ได้จำกัดอยู่แค่ยานพาหนะส่วนบุคคล บริษัทญี่ปุ่นแห่งนี้ตั้งเป้าที่จะสร้างระบบนิเวศพลังงานแบบปิด ซึ่งไฮโดรเจนจะถูกนำไปใช้ในการขนส่ง ที่อยู่อาศัย ธุรกิจ และโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ
นับตั้งแต่เปิดตัว Mirai รถเก๋งเซลล์เชื้อเพลิงในปี 2014 โตโยต้าได้ลงทุนอย่างหนักในการวิจัยและขยายห่วงโซ่อุปทานไฮโดรเจนและโครงสร้างพื้นฐานการเติมเชื้อเพลิง การพัฒนาเครื่องยนต์พลังน้ำคือก้าวต่อไป ซึ่งถือเป็นกุญแจสำคัญสู่อนาคตที่ปราศจากคาร์บอน
อนาคตของการขนส่ง: ถนนมากกว่าหนึ่งสาย
การมาถึงของเทคโนโลยีใหม่ไม่ได้หมายความว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะถูกแทนที่ทั้งหมด แต่อนาคตของการขนส่งอาจผสมผสานระหว่างไฟฟ้า ไฮโดรเจน และแหล่งพลังงานหมุนเวียนอื่นๆ
นักวิเคราะห์กล่าวว่าในทศวรรษหน้า การแข่งขันระหว่างผู้ผลิตรถยนต์จะไม่เพียงแต่มุ่งเน้นการสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์สีเขียวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการกำหนดรูปแบบพลังงานที่ยั่งยืนที่สุดด้วย ทิศทางของโตโยต้าแสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ที่แตกต่าง นั่นคือ น้ำไม่เพียงแต่เป็นแหล่งกำเนิดชีวิต แต่ยังเป็นแหล่งพลังงานสำหรับอนาคตของการสัญจรของมนุษย์อีกด้วย
จากความเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีไฮบริด โตโยต้าได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมอีกครั้ง โดยอาศัยน้ำและไฮโดรเจนเป็นแหล่งพลังงานหลัก แม้จะยังอยู่ในขั้นตอนการทดสอบ แต่โครงการนี้ก็ได้สร้างความหวังให้กับอนาคตของการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ ยั่งยืน และเป็นกลางทางคาร์บอนมากขึ้น ซึ่งเทคโนโลยีและธรรมชาติสามารถอยู่ร่วมกันได้อย่างกลมกลืน
ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/buoc-ngoat-chien-luoc-cua-toyota-trong-cuoc-dua-xanh/20251011035137726
การแสดงความคิดเห็น (0)