จุดเปลี่ยนใหม่ในการสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎจราจร

ประเด็นสำคัญบางประการในพระราชกฤษฎีกา 168

เพิ่มโทษปรับสำหรับความผิดร้ายแรง ดังนั้น ความผิดต่างๆ เช่น การฝ่าฝืนสัญญาณไฟแดง ขับรถผิดทาง และไม่ปฏิบัติตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจร จะถูกปรับในอัตราที่สูงขึ้นกว่าเดิมมาก นอกจากค่าปรับแล้ว ผู้ฝ่าฝืนจะถูกหักคะแนนใบขับขี่ด้วย เมื่อคะแนนที่ถูกหักถึงเกณฑ์ที่กำหนด ใบขับขี่จะถูกเพิกถอน พระราชกฤษฎีกาฉบับนี้ยังขยายขอบเขตการบังคับใช้ให้ครอบคลุมไม่เพียงแต่รถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถจักรยานยนต์ จักรยานไฟฟ้า และยานพาหนะประเภทอื่นๆ ด้วย

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถบางคัน จะมีการเพิ่มโทษปรับตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป การเปิดประตูรถทิ้งไว้โดยไม่ปลอดภัย ทำให้เกิดอุบัติเหตุจราจร จะมีโทษปรับ 20-22 ล้านดอง จากเดิม 400,000-600,000 ดอง ส่วนการฝ่าฝืนคำสั่งของเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจร จะมีโทษปรับ 18-20 ล้านดอง จากเดิม 4-6 ล้านดอง ส่วนการขับสวนทางกับถนนทางเดียว จะมีโทษปรับ 18-20 ล้านดอง จากเดิม

ค่าปรับสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจรเพิ่มขึ้นเป็น 18-20 ล้านดอง ส่วนค่าปรับสำหรับการขัดขวางหรือไม่ปฏิบัติตามคำร้องขอให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบและควบคุมการจราจรเพิ่มขึ้นจาก 4-6 ล้านดอง เป็น 35-37 ล้านดอง

การตอบรับเชิงบวกจากชุมชน

หลังจากพระราชกฤษฎีกามีผลบังคับใช้มาหนึ่งสัปดาห์ ผู้สื่อข่าวได้บันทึกการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกในด้านการรับรู้ของผู้เข้าร่วมการจราจร สภาพการจราจรในหลายเส้นทางดีขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะบริเวณทางแยกที่มีการติดตั้งสัญญาณไฟจราจร ประชาชนต่างแสดงความเห็นชอบกับการเพิ่มค่าปรับ โดยระบุว่านี่เป็นมาตรการที่จำเป็นเพื่อป้องกันผู้ฝ่าฝืนกฎหมาย

คุณเหงียน ถิ วินห์ ฮันห์ ชาวเมืองดาลัด กล่าวว่า “ดิฉันสนับสนุนการเพิ่มค่าปรับการฝ่าฝืนกฎจราจรอย่างยิ่ง ในอดีตหลายคนยังคงเพิกเฉยต่อกฎหมายจราจร แต่ในปัจจุบัน ด้วยค่าปรับที่สูงเช่นนี้ แน่นอนว่าผู้ที่ขับขี่บนท้องถนน ไม่ว่าจะเป็นรถจักรยานยนต์หรือรถยนต์ จะต้องคิดทบทวนใหม่”

นายเหงียน หง็อก มินห์ (บ๋าว ลอค) เล่าว่า ก่อนพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 100 ผู้คนดื่มเหล้าและเบียร์บนท้องถนนและยังคงขับรถโดยประมาท อุบัติเหตุร้ายแรงจำนวนมากเกิดจากผู้ขับขี่ที่เมาสุรา หลังจากพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 100 มีผลบังคับใช้ สถานการณ์ดังกล่าวลดลงอย่างมาก ประชาชนตระหนักมากขึ้นว่าการดื่มแอลกอฮอล์และสารกระตุ้นเป็นสิ่งต้องห้ามในการขับขี่ เช่นเดียวกัน พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 ซึ่งมีบทลงโทษสูงมาก จะบังคับให้ประชาชนมีสมาธิ เรียนรู้ และเข้าใจกฎหมายจราจรทางบกมากขึ้น และมีสติในการขับขี่มากขึ้น ซึ่งจะช่วยสร้างการจราจรที่เป็นมิตร ปลอดภัย และมีอารยธรรม

พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168/2024/ND-CP ถือเป็นก้าวสำคัญในการสร้างระบบการจราจรที่ปลอดภัยและมีอารยะธรรม ด้วยกฎระเบียบที่เข้มงวดและบทลงโทษที่รุนแรง พระราชกฤษฎีกาฉบับนี้คาดว่าจะมีส่วนช่วยลดอุบัติเหตุจราจรและปกป้องชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน อย่างไรก็ตาม เพื่อการดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องอาศัยการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง การเสริมสร้างการโฆษณาชวนเชื่อและ การศึกษา กฎหมาย และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร

ที่มา: https://baodaknong.vn/buoc-ngoat-moi-trong-nang-cao-y-thuc-chap-hanh-luat-giao-thong-239854.html