ประเด็นสำคัญบางประการในพระราชกฤษฎีกา 168
ปรับเพิ่มโทษสำหรับความผิดร้ายแรง ดังนั้น หากฝ่าฝืน เช่น ฝ่าไฟแดง ขับรถผิดทาง ไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร จะถูกปรับเพิ่มกว่าเดิมมาก นอกจากค่าปรับแล้ว ผู้ฝ่าฝืนจะถูกหักคะแนนใบขับขี่ด้วย เมื่อคะแนนที่ถูกหักถึงเกณฑ์ที่กำหนด ใบอนุญาตขับขี่จะถูกเพิกถอน นอกจากนี้ พ.ร.บ. ยังขยายขอบเขตการใช้บังคับให้ครอบคลุมถึงรถยนต์ จักรยานยนต์ จักรยานไฟฟ้า และยานพาหนะประเภทอื่นๆ อีกด้วย
โดยเฉพาะรถยนต์ บาง พ.ร.บ. จะปรับเพิ่มตั้งแต่ 1 ม.ค. 2568 เป็นต้นไป เปิดประตูรถทิ้งไว้ไม่ปลอดภัย ทำให้เกิดอุบัติเหตุจราจร จะถูกปรับ 20 - 22 ล้านดอง จากเดิมปรับ 400,000 - 600,000 ดอง ฝ่าฝืนคำสั่งเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจร จะถูกปรับ 18 - 20 ล้านดอง จากเดิมปรับ 4 - 6 ล้านดอง ฝ่าฝืนทิศทางถนนทางเดียว ฝ่าฝืนทิศทางถนนที่มีป้าย "ห้ามเข้า" จะถูกปรับใหม่ 18 - 20 ล้านดอง
ค่าปรับผู้ขับขี่ที่ไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจรเพิ่มขึ้นเป็น 18-20 ล้านดอง ค่าปรับผู้ขัดขวางหรือไม่ปฏิบัติตามคำร้องขอการตรวจสอบและควบคุมของเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายเพิ่มขึ้นจาก 4-6 ล้านดอง เป็น 35-37 ล้านดอง
การตอบรับเชิงบวกจากชุมชน
หลังจากพระราชกฤษฎีกามีผลบังคับใช้มา 1 สัปดาห์ ผู้สื่อข่าวรายงานว่าความตระหนักรู้ของผู้เข้าร่วมใช้ถนนมีการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้น โดยสภาพการจราจรในหลายเส้นทางดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะบริเวณทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจร ประชาชนเห็นด้วยกับการปรับเพิ่มค่าปรับ โดยระบุว่าเป็นมาตรการที่จำเป็นเพื่อป้องกันผู้ฝ่าฝืนกฎหมาย
นางเหงียน ถิ วินห์ ฮันห์ ชาวเมืองดาลัต กล่าวว่า “ฉันสนับสนุนอย่างยิ่งให้ปรับเพิ่มโทษปรับผู้ฝ่าฝืนกฎจราจร ในอดีต หลายคนยังคงไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร แต่ในปัจจุบัน ผู้ขับขี่บนท้องถนนไม่ว่าจะเป็นรถจักรยานยนต์หรือรถยนต์ จะต้องคิดทบทวนใหม่”
นายเหงียน หง็อก มินห์ (บ๋าวล็อค) เปิดเผยว่า ก่อนพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 100 ผู้คนดื่มสุราและเบียร์ และยังคงขับรถอย่างไม่ระมัดระวัง และเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้งที่เกิดจากผู้ขับขี่เมาสุรา หลังจากพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 100 มีผลบังคับใช้ สถานการณ์ดังกล่าวลดลงอย่างมาก ผู้คนตระหนักมากขึ้นว่าการใช้แอลกอฮอล์และสารกระตุ้นไม่สามารถขับรถได้ ในทำนองเดียวกัน พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 ที่มีโทษปรับสูงมากจะบังคับให้ผู้คนใส่ใจ เรียนรู้และเข้าใจกฎหมายจราจรมากขึ้น และมีสติมากขึ้นในการขับรถ ซึ่งจะช่วยสร้างการจราจรที่เป็นมิตร ปลอดภัย และมีอารยธรรม
พระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP ถือเป็นก้าวสำคัญในการสร้างระบบการจราจรที่ปลอดภัยและมีอารยธรรม โดยมีกฎระเบียบที่เข้มงวดและบทลงโทษที่รุนแรง พระราชกฤษฎีกาฉบับนี้คาดว่าจะช่วยลดอุบัติเหตุทางถนนและปกป้องชีวิตและทรัพย์สินของผู้คน อย่างไรก็ตาม เพื่อนำไปปฏิบัติอย่างมีประสิทธิผล จำเป็นต้องมีการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างหน่วยงานที่มีหน้าที่รับผิดชอบ การเสริมสร้างการโฆษณาชวนเชื่อและ การศึกษา กฎหมาย และปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรไปพร้อมๆ กัน
ที่มา: https://baodaknong.vn/buoc-ngoat-moi-trong-nang-cao-y-thuc-chap-hanh-luat-giao-thong-239854.html
การแสดงความคิดเห็น (0)