เมื่อพระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP มีผลบังคับใช้ สถานการณ์การจราจร โดยเฉพาะในเขตเมือง กลับกลายเป็นเรื่องที่มีระเบียบเรียบร้อยทันที
 |
| ที่ทางแยกวันเหมียว-ต้นดึ๊กทัง แทนที่จะเห็นภาพรถจอดเฉื่อยๆ หรือฝ่าไฟแดงเหมือนเช่นเคย ตอนนี้ผู้คนเริ่มตระหนักแล้วว่าควรหยุดรถหลังเส้นแบ่งเขตอย่างถูกต้อง (ภาพ: ถั่นลอง) |
วันก่อน... เราเคยชินกับความวุ่นวายเมื่อต้องออกไปเดินบนท้องถนน การกระทำที่ดูหมิ่นเหยียดหยาม การฝ่าฝืน และแม้กระทั่งการจงใจละเมิดกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยบนท้องถนน ซึ่งก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้อื่น อาจเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อ ทุกสถานที่ ในรูปแบบต่างๆ
เพียงหนึ่งวันหลังจากพระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP ว่าด้วยบทลงโทษทางปกครองสำหรับการฝ่าฝืนกฎจราจรและความปลอดภัย (พระราชกฤษฎีกา 168) มีผลบังคับใช้ สถานการณ์การจราจร โดยเฉพาะในเขตเมือง กลับกลับมามีระเบียบเรียบร้อยอย่างกะทันหัน ภาพที่แชร์กันมากที่สุดคือภาพผู้ขับขี่ปฏิบัติตามป้ายจราจรขณะหยุดรถเมื่อพบสัญญาณไฟแดง
สาเหตุสำคัญของการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกอย่างกะทันหัน อาจเป็นเพราะค่าปรับสำหรับผู้ฝ่าฝืนถูกปรับเพิ่มสูงมาก (จาก 3 เท่าเป็น 30 เท่าของระดับเดิม) โดยไม่ได้ละเลยสิ่งที่เคย "คิดว่า" เป็นการฝ่าฝืน เช่น การข้ามเส้นขณะหยุดรถที่ไฟแดง การสวมหูฟังขณะขี่มอเตอร์ไซค์...
รูปแบบการตรวจจับและจัดการกับการฝ่าฝืนมีหลากหลายมากขึ้น เช่น การเพิ่มค่าปรับแบบ “เย็นชา” ผ่านกล้องวงจรปิดจราจร การรับข้อมูลจากผู้แจ้งเบาะแส... ความมุ่งมั่นและความเข้มงวดในการจัดการกับการฝ่าฝืนของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรตั้งแต่วันแรกที่พระราชกฤษฎีกา 168 มีผลบังคับใช้ ได้เยียวยา “โรคแห่งการเพิกเฉยต่อกฎหมาย” ในระยะแรก
แม้ว่าบนอินเทอร์เน็ตจะมีการร้องเรียนทันทีเกี่ยวกับค่าปรับใหม่ที่บังคับใช้ในเวียดนามที่สูงเกินไปเมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ หรือแม้แต่เมื่อเทียบกับประเทศในยุโรปก็ตาม... แต่ดูเหมือนว่า "ฮีโร่คีย์บอร์ด" จะไม่พยายามคำนวณว่าจิตสำนึกพลเมืองในประเทศเหล่านั้นสูงกว่าหรือต่ำกว่าในเวียดนามกี่เท่า?
เมื่อรายได้งบประมาณจากค่าปรับถูกประกาศว่าพุ่งสูงขึ้นในช่วงวันแรกๆ ของการบังคับใช้พระราชกฤษฎีกา 168 ก็มีคอมเมนต์เชิงลบปรากฏขึ้นด้วย... "ฮีโร่" เหล่านั้นไม่ได้คิดว่า: ตัวเลขเหล่านี้เป็นผลที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ซึ่งเกิดในภายหลังและจะค่อยๆ ลดลงเมื่อความถี่ของค่าปรับลดลง เนื่องจากจำนวนผู้ฝ่าฝืนจะลดลง
จิตสำนึกกำหนดพฤติกรรม ซึ่งเป็น "ทฤษฎีบท" ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว กฎจราจรทำให้การลงโทษมีความหมายเชิงยับยั้งชั่งใจและจะส่งผลต่อจิตสำนึกของผู้ขับขี่ การเสริมสร้างการตรวจสอบ การตรวจจับ และเพิ่มค่าปรับสำหรับการละเมิดกฎจราจร มีเป้าหมายหลักเพื่อยกระดับจิตสำนึกของผู้ขับขี่ การลงโทษมีผลทั้งในการเตือนและยับยั้งชั่งใจ ทำให้เกิดการตระหนักรู้ในตนเองและ "เติมเต็ม" จิตสำนึก
ประสิทธิภาพของ “อิทธิพล” ทางเศรษฐกิจ ยังแสดงให้เห็นเมื่อส่งผลโดยตรงต่อความตระหนักรู้ของผู้ขับขี่ในการปฏิบัติตามกฎหมาย เพียงแค่ค่าปรับเพียงอย่างเดียว (แม้จะ) เท่ากับเงินเดือนส่วนใหญ่ต่อเดือน ก็ทำให้ผู้ขับขี่ระมัดระวังพฤติกรรมมากขึ้น
ผลดีก็ปรากฏชัดเจน
นอกจากนี้ ยังได้มีการกล่าวถึงแง่ลบของการนำพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 มาใช้ และได้เพิ่มข้อกำหนดสำหรับการเฝ้าระวังและการป้องกัน
หน้าที่ของเราคือปฏิบัติตามและบังคับใช้อย่างเคร่งครัด!
และประชาชนสามารถหวังให้เทศกาลเต๊ตตี้เป็นจุดเริ่มต้นของฤดูใบไม้ผลิอันสดใสของประเทศ ซึ่งกำลังใกล้เข้ามาอย่างปลอดภัยและเป็นระเบียบเรียบร้อย เป็นรากฐานที่จะนำความสุข ความยินดี และความสำเร็จมาสู่แต่ละคน แต่ละครอบครัว และสังคมโดยรวม
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)