Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

แนวทางแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในช่วงยกสะพานบิ่ญเจี๊ยว 1

การย้อนศร การห้ามรถวิ่งเป็นรายชั่วโมง และการปรับเวลาเดินรถของรถโดยสารประจำทางที่สถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งเก่า... เป็นแนวทางแก้ไขที่กรมโยธาธิการและผังเมืองกำลังดำเนินการอยู่

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng11/09/2025

เมื่อวันที่ 11 กันยายน กรมโฆษณาชวนเชื่อและการระดมมวลชนของคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ประสานงานกับกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวของนครโฮจิมินห์ เพื่อจัดงานแถลงข่าวเพื่อให้ข้อมูลด้านประเด็น เศรษฐกิจ และสังคมในนครโฮจิมินห์

11-9. Họp báo 2.jpg
ฉากการแถลงข่าว

เกี่ยวกับแผนงานเพื่อความปลอดภัยทางการจราจรหลังจากปิดสะพานบิ่ญเจี้ยว 1 นายเหงียน เกียน เกียง รองหัวหน้าฝ่ายบำรุงรักษาและจัดการงานจราจร (กรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์) กล่าวว่า เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม ได้มีการปรับโครงสร้างสะพานบิ่ญเจี้ยว 1 และสะพานบิ่ญเจี้ยว 2 เพื่อจัดการจราจรให้รองรับการก่อสร้างยกพื้นสะพานบิ่ญเจี้ยว 1 สภาพการจราจรในสัปดาห์แรกค่อนข้างคงที่ แต่หลังจากนั้นการจราจรติดขัดเป็นเวลานานบนทางหลวงหมายเลข 13 และถนน Pham Van Dong

เพื่อจำกัดการจราจรติดขัดและสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยในช่วงก่อสร้าง กรมการขนส่งทางบกได้จัดให้มีการกลับรถบนซอย 153 ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 (แขวงบิ่ญถั่น) บนถนนสายรองจากสะพานบิ่ญหลอยไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 (จากถนนเหงียนซีไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13) กรมการขนส่งทางบกอาจห้ามรถยนต์สัญจรในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้า และห้ามรถยนต์ทุกประเภทสัญจรในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนบ่าย ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจรจริง เพื่อจำกัดจำนวนรถยนต์ที่เข้ามาในวงเวียน

11-9. Họp báo 1.jpg
นายเหงียน เกียน ซาง รองหัวหน้ากรมควบคุมการจราจร บำรุงรักษา และบริหารจัดการปฏิบัติการ (กรมก่อสร้าง นครโฮจิมินห์) แถลงในงานแถลงข่าว

นอกจากนี้ บริเวณทางแยกวงเวียนใต้สะพานลอย Pham Van Dong - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 กรมการขนส่งทางบกได้ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรเพิ่มเติมเพื่อควบคุมการไหลของรถที่ขึ้นสะพาน Binh Trieu 2

กรมฯ ได้ขอให้หน่วยงานก่อสร้างเร่งรัดความคืบหน้าการก่อสร้าง โดยเน้นการก่อสร้างในเวลากลางคืน และสงวนพื้นผิวถนนให้เพียงพอสำหรับการจราจรในเวลากลางวัน ซ่อมแซมพื้นผิวถนนที่เสียหายทันทีที่ถนนสายย่อยจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 ถึงสะพานบิ่ญเจี๊ยว 2 บริเวณฐานสะพาน เพื่อให้การจราจรราบรื่นและปลอดภัยในระหว่างการก่อสร้าง ตามขั้นตอนการยกสะพานแต่ละระยะ

กรมขนส่งฯ ได้ขอให้บริษัทขนส่งสายตะวันออก จำกัด ปรับเวลาเดินรถรถโดยสารประจำทาง ณ สถานีขนส่งสายตะวันออกเดิม (ถนนดินห์โบลิง) ไม่ให้เดินรถในช่วงเวลาเร่งด่วนเช้าและบ่าย พร้อมทั้งแจ้งให้บริษัทขนส่งเลือกใช้เส้นทางที่เหมาะสมมายังสถานีขนส่งสายตะวันออกเดิม โดยหลีกเลี่ยงการใช้ทางหลวงหมายเลข 13 ในการเดินรถ

ศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานการจราจรทางถนน (อยู่ภายใต้กรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์) กำลังดำเนินการก่อสร้างโครงการยกระดับสะพานบิ่ญเจี๊ยว 1 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 และสะพาน บิ่ญเฟือก บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1

โครงการเริ่มดำเนินการในไตรมาสที่ 1 ปี 2568 ระยะเวลาก่อสร้าง 8 เดือน คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568

ตั้งแต่วันที่ 26 สิงหาคม โครงสร้างสะพานบิ่ญเจี๊ยว 1 ทั้งหมดเริ่มถูก "ยก" ขึ้น 1.08 เมตร เพื่อเพิ่มระยะห่างระหว่างสะพาน ช่วยให้เรือและเรือเล็กสัญจรในแม่น้ำไซ่ง่อนได้สะดวกยิ่งขึ้น

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/cac-phuong-an-han-che-ket-xe-trong-thoi-gian-nang-tinh-khong-cau-binh-trieu-1-post812606.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ชื่นชม ‘อ่าวฮาลองบนบก’ ขึ้นแท่นจุดหมายปลายทางยอดนิยมอันดับหนึ่งของโลก
ดอกบัว ‘ย้อม’ นิญบิ่ญสีชมพูจากด้านบน
เช้าฤดูใบไม้ร่วงริมทะเลสาบฮว่านเกี๋ยม ชาวฮานอยทักทายกันด้วยสายตาและรอยยิ้ม
ตึกสูงในเมืองโฮจิมินห์ถูกปกคลุมไปด้วยหมอก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

‘ดินแดนแห่งนางฟ้า’ ในดานัง ดึงดูดผู้คน ติดอันดับ 20 หมู่บ้านที่สวยที่สุดในโลก

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์