แนวทางแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในช่วงยกสะพานบิ่ญเจี๊ยว 1

การย้อนศร การห้ามรถวิ่งเป็นรายชั่วโมง และการปรับเวลาเดินรถของรถโดยสารประจำทางที่สถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งเก่า... เป็นแนวทางแก้ไขที่กรมโยธาธิการและผังเมืองกำลังดำเนินการอยู่

เมื่อวันที่ 11 กันยายน กรมประชาสัมพันธ์และการระดมมวลชนของคณะกรรมการพรรคประจำนครโฮจิมินห์ ร่วมกับกรมวัฒนธรรมและกีฬาประจำนครโฮจิมินห์ จัดงานแถลงข่าวเพื่อให้ข้อมูลเกี่ยวกับประเด็น ทางเศรษฐกิจ และสังคมในนครโฮจิมินห์

ภาพจากงานแถลงข่าว

เกี่ยวกับการมาตรการความปลอดภัยด้านการจราจรหลังการปิดสะพานบิ่ญเจียว 1 นายเหงียน เกียน เกียง รองหัวหน้ากรมบำรุงรักษาและปฏิบัติการงานคมนาคม (กรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์) กล่าวว่า เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม การจราจรบนสะพานบิ่ญเจียว 1 และบิ่ญเจียว 2 ได้ถูกปรับเพื่ออำนวยความสะดวกในการก่อสร้างเพื่อเพิ่มความสูงของสะพานบิ่ญเจียว 1 การจราจรมีเสถียรภาพในช่วงสัปดาห์แรก แต่ต่อมาเกิดปัญหาการจราจรติดขัดเป็นเวลานานบนทางหลวงหมายเลข 13 และถนนฟามวันดง

เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดและเพิ่มความปลอดภัยในการจราจรระหว่างการก่อสร้าง กรมการขนส่งจึงได้ทำการสลับทิศทางการจราจรบนซอย 153 ของทางหลวงหมายเลข 13 (เขตบิ่ญถั่ญ) ส่วนบนถนนแยกจากสะพานบิ่ญลอยลงสู่ทางหลวงหมายเลข 13 (จากถนนเหงียนซีถึงทางหลวงหมายเลข 13) นั้น ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจรจริง กรมการขนส่งอาจห้ามรถยนต์เข้าในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้า และอนุญาตให้รถบางประเภทเข้าได้ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนบ่าย เพื่อจำกัดจำนวนรถที่เข้าวงเวียน

นายเหงียน เกียน เกียง รองหัวหน้ากรมบำรุงรักษาและดำเนินงานโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง (กรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์) ให้ข้อมูลนี้ในการแถลงข่าว

นอกจากนี้ บริเวณทางแยกวงเวียนใต้สะพานลอยฟามวันดง – ทางหลวงหมายเลข 13 กรมการขนส่งได้ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรเพิ่มเติมเพื่อควบคุมการไหลของยานพาหนะไปยังสะพานบิ่ญเจียว 2

กรมฯ ยังได้ขอให้หน่วยงานก่อสร้างเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้าง โดยเน้นการทำงานในเวลากลางคืน และจัดสรรพื้นที่ถนนให้มากที่สุดสำหรับการจราจรในเวลากลางวัน นอกจากนี้ยังได้สั่งการให้ซ่อมแซมส่วนที่ชำรุดของถนนสายแยกจากทางหลวงหมายเลข 13 ที่มุ่งหน้าไปยังสะพานบิ่ญเจียว 2 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณฐานสะพาน เพื่อให้การจราจรไหลลื่นและปลอดภัยในระหว่างการก่อสร้าง ตามขั้นตอนต่างๆ ของการยกสะพาน

กรมฯ ยังได้ขอให้บริษัท สถานีขนส่งผู้โดยสารตะวันออก จำกัด (หนึ่งสมาชิก) ปรับเวลาออกเดินทางของรถโดยสารประจำทางที่สถานีขนส่งผู้โดยสารตะวันออกเดิม (บนถนนดิงห์โบลินห์) โดยหลีกเลี่ยงช่วงเวลาเร่งด่วนในตอนเช้าและบ่าย และแจ้งให้บริษัทรถโดยสารเลือกเส้นทางที่เหมาะสมไปยังสถานีขนส่งผู้โดยสารตะวันออกเดิม โดยหลีกเลี่ยงการใช้ทางหลวงหมายเลข 13

ศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานทางถนน (สังกัดกรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์) กำลังดำเนินการก่อสร้างโครงการเพิ่มระดับความสูงของสะพานบิ่ญเจียว 1 บนทางหลวงหมายเลข 13 และสะพาน บิ่ญเฟือก บนทางหลวงหมายเลข 1

โครงการนี้เริ่มต้นในไตรมาสแรกของปี 2025 โดยมีระยะเวลาก่อสร้าง 8 เดือน และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2025

ตั้งแต่วันที่ 26 สิงหาคม โครงสร้างทั้งหมดของสะพานบิ่ญเจียว 1 เริ่มถูก "ยก" ขึ้นอีก 1.08 เมตร เพื่อเพิ่มระยะห่างให้เรือและเรือเล็กสามารถแล่นผ่านแม่น้ำไซง่อนได้สะดวกยิ่งขึ้น

ทู ฮวง

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/cac-phuong-an-han-che-ket-xe-trong-thoi-gian-nang-tinh-khong-cau-binh-trieu-1-post812606.html