คุณประเมินความพยายามของเวียดนามในการเปลี่ยนผ่านสีเขียวอย่างไร
- ความพยายามและความมุ่งมั่นของนายกรัฐมนตรี ฝ่าม มินห์ จิ่ง ในการประชุม COP26 นั้นยอดเยี่ยมอย่างแท้จริง เวียดนามมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมาย Net Zero ภายในปี 2050 บริษัทในยุโรปต่างตื่นเต้นที่จะสนับสนุนเวียดนามให้บรรลุเป้าหมายนี้ ซึ่งรวมถึง Net Zero อาคารสีเขียว สินเชื่อสีเขียว พันธบัตรสีเขียว... เพื่อให้บรรลุถึงเป้าหมายอาคารสีเขียวในเวียดนาม ผมมองเห็นศักยภาพและโอกาสที่บริษัทในยุโรปควรสนับสนุนในหลายด้าน และเรากำลังดำเนินโครงการต่างๆ มากมาย
ถือได้ว่าความมุ่งมั่นของ นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิ่ง ถือเป็นก้าวสำคัญ เราพร้อมที่จะแบ่งปันความรู้ ประสบการณ์ และศักยภาพของเราเพื่อส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืนในเวียดนาม
คุณประเมินความสำคัญของการสร้างโรงงานสีเขียวในเวียดนามอย่างไร?
การพัฒนาอย่างยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมจะช่วยให้เวียดนามดึงดูดเงินทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ได้มากขึ้น นอกจากนี้ การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสีเขียวใหม่ๆ ยังเป็นปัจจัยพื้นฐานสำคัญที่ทำให้เวียดนามมีเงินทุนสำหรับการพัฒนาอย่างยั่งยืนมากขึ้น
ในด้านการก่อสร้างที่ยั่งยืน เวียดนามควรทำอย่างไรเพื่อบรรลุเป้าหมาย Net Zero ภายในปี 2050 ครับ?
- ในการออกแบบอาคารสีเขียว สิ่งสำคัญที่สุดคือการพยายามลดการใช้พลังงาน เมื่อเราลดความต้องการใช้พลังงานลงได้เท่านั้น เราจึงจะมุ่งสู่การใช้พลังงานอย่างยั่งยืน หากเวียดนามปฏิบัติตามมาตรฐานระดับสูงของสหภาพยุโรป เวียดนามจะกลายเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดอย่างยิ่งสำหรับบริษัทในยุโรป
จะส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านพลังงานสีเขียวและยั่งยืนได้อย่างไร?
ดร.เหงียน หง็อก หุ่ง สถาบันพลังงาน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กล่าวว่าปัจจัยที่สำคัญที่สุดคือการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมและการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ
เพื่อบรรลุเป้าหมายการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานและการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี พ.ศ. 2593 จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการใช้พลังงาน การเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมการใช้พลังงานขั้นพื้นฐานส่งผลอย่างมากต่อการประหยัดพลังงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก แนวทางการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมโดยทั่วไปประกอบด้วย การปรับอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศให้เหมาะสม ลดการใช้น้ำร้อนมากเกินไป ใช้ระบบขนส่งสาธารณะแทนรถยนต์ส่วนตัว ยืดอายุการใช้งานของงานก่อสร้าง เพิ่มแสงสว่างธรรมชาติให้สูงสุด ลดการใช้วัสดุเผาในงานก่อสร้าง เปลี่ยนการขนส่งทางอากาศเป็นรถไฟความเร็วสูง เป็นต้น
นอกจากพฤติกรรมการใช้พลังงานที่เปลี่ยนแปลงไป ปัจจุบันมีโซลูชันการประหยัดพลังงานมากมายสำหรับอาคาร ยานพาหนะ อุปกรณ์ภาคประชาสังคมและอุตสาหกรรม ซึ่งสามารถขยายขนาดได้อย่างรวดเร็ว การประหยัดพลังงานนำมาซึ่งประโยชน์สองประการ ได้แก่ การลดต้นทุนพลังงานและการลดการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน ดังนั้น โซลูชันการประหยัดพลังงานจึงจำเป็นต้องได้รับการส่งเสริมอย่างจริงจังผ่านช่องทางทางกฎหมาย กลไกจูงใจ และตลาดพลังงาน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)