สะพาน TPO – Co May ที่เชื่อมระหว่างเมืองบ่าเรียและเมืองหวุงเต่า (จังหวัดบ่าเรีย – หวุงเต่า) ออกแบบเป็นรูปนกนางนวล สื่อถึงความฝันที่จะโบยบินสูง บินไกล และความแข็งแกร่งของวัยเยาว์ เติบโตอย่างแข็งแกร่ง เชื่อมโยงสองเมืองวัยเยาว์อย่างใกล้ชิด
สะพานโคเมย์ ข้ามแม่น้ำโคเมย์ ตั้งอยู่บนทางหลวงหมายเลข 51 ซึ่งเป็นประตูหลักสู่เมืองหวุงเต่า จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า มีความยาว 258 ม. และกว้าง 30 ม. |
ระบบโครงถักเหล็กรูปนกนางนวลมีความยาวมากกว่า 300 ม. |
โครงการทั้งหมดมีมวลเหล็กเกือบ 2,000 ตัน |
บล็อกโครงเหล็กที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 10 ถึง 25 ตัน จะถูกขนส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างด้วยเรือลากจูง จากนั้นจึงยกออกจากเรือลากจูงเพื่อประกอบเข้าด้วยกัน |
ตั้งแต่ปี 2560 เป็นต้นมา เพื่อสร้างจุดเด่นทางสถาปัตยกรรมที่เป็นเอกลักษณ์ให้กับทำเลเชื่อมต่อระหว่างสองเมืองคือเมืองหวุงเต่าและเมืองบ่าเรีย โดยใช้ประโยชน์จากศักยภาพ ด้านการท่องเที่ยว ... จึงเลือกการออกแบบปีกนกนางนวลเพื่อดำเนินโครงการนี้ |
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 115 พันล้านดอง โดยได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการโยธาและอุตสาหกรรมจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า |
โครงการเริ่มก่อสร้างในปี 2561 กระบวนการก่อสร้างประสบปัญหาต่างๆ มากมาย เช่น การย้ายท่อน้ำ-ไฟฟ้า การบำบัดทางธรณีวิทยา เป็นต้น |
สะพานโคเมย์ในปัจจุบันประกอบด้วยเลนตรงข้ามกัน 2 เลน คั่นด้วยราวกันตกและท่อน้ำ 2 ท่อ |
ปีกนกนางนวลประกอบเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนาและมั่นคง |
ตามการออกแบบสะพานแต่ละด้านจะมีระบบโครงถักสองชุดที่สร้างเป็นรูปปีกนกนางนวลคู่หนึ่ง |
ระบบโครงถักทั้งสองข้างเชื่อมต่อกันด้วยระบบคานไขว้ท่อเหล็ก ตามแนวปีกทั้งสองข้างมีระบบแขวนท่อเหล็ก... |
โครงการปรับปรุงสะพานยังได้ออกแบบทางเดินกว้าง 2 ฝั่ง โดยมีราวกันตกสูงกว่า 1 เมตร |
เส้นทางเดินขึ้น-ลงสะพานโคเมย์ |
โครงการนี้ได้ลงทุนในงานก่อสร้างต่างๆ อาทิ การปรับปรุงสะพาน Co May ที่มีอยู่ด้วยระบบโครงสร้างใหม่ ส่วนฐานสะพานภายนอกได้รับการปกคลุมด้วยหินแกรนิตสีน้ำตาลแดง ระบบราวสะพานภายนอกของสะพานที่มีอยู่ได้รับการเปลี่ยนด้วยราวสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก พื้นผิวได้รับการตกแต่งด้วยหินแกรนิต... |
ความสูงของโครงสร้างหลักตั้งแต่ฐานรากถึงยอดโครงสร้างสูงกว่า 26 ม. |
ระบบไฟจราจรเดิมถูกแทนที่ด้วยเสาไฟที่มีการออกแบบตามแบบดอกหญ้าเดือนพฤษภาคม |
สะพานแห่งนี้ใช้ไฟหน้า LED ที่เปลี่ยนสีได้ซึ่งจะส่องสว่างในเวลากลางคืน ทำให้เกิดเอฟเฟกต์ภาพพิเศษ |
การปรับปรุงสะพานโคเมย์มีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างจุดเด่นทางสถาปัตยกรรมที่เป็นเอกลักษณ์สำหรับการเชื่อมต่อที่สำคัญระหว่างสองเมืองคือเมืองหวุงเต่าและเมืองบ่าเรีย |
สะพานโคเมย์ ยามค่ำคืน |
สะพานแห่งนี้มีมูลค่ากว่า 1,800 พันล้านดอง หลังจากก่อสร้างได้เพียง 1 ปีได้อย่างไร?
การแสดงความคิดเห็น (0)