ภาพระยะใกล้ของถนนเชื่อมต่อท่าเรือ Cat Lai ที่เพิ่งสร้างเสร็จ ซึ่งขยายเพิ่มเป็นเลนรถอีก 2 เลน

21 กุมภาพันธ์ 2567 | 14:44 น.

TPO - หลังจากการขยายถนนแล้วเสร็จ การจราจรบนถนนดงวันกง ซึ่งเป็นประตูสู่ท่าเรือก๊าตไหล ก็เปิดกว้างมากขึ้น นอกจากนี้ หลังจากการขยายถนนดงวันกง สะพานหมีถวี 3 ที่สี่แยกหมีถวีก็เชื่อมต่อกันด้วย ซึ่งช่วยลดปัญหาการจราจรหนาแน่นในจุดที่มีการจราจรหนาแน่นแห่งนี้

ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรในเมือง (Traffic Board) ระบุว่า โครงการขยายถนน Dong Van Cong (ช่วงระหว่างสะพาน Giong Ong To 2 ถึงทางแยก My Thuy เมือง Thu Duc) เพิ่งจะเสร็จสมบูรณ์ในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2567 ที่ผ่านมา

โครงการขยายถนนดงวันกง (เมืองทูดึ๊ก) เป็นส่วนหนึ่งของแผนการลดปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่ท่าเรือกัตลาย ซึ่งเริ่มดำเนินการเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2563 โดยมีกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์เป็นผู้ลงทุน

ถนนดงวันกง ระยะทาง 2.8 กิโลเมตร (จากสะพาน Giong Ong To 2 ถึงทางแยก My Thuy) ได้รับการขยายเพิ่มช่องทางจราจรสำหรับรถยนต์อีก 2 ช่องทาง จาก 6 ช่องทางเป็น 8 ช่องทาง (รถยนต์ 6 ช่องทาง และรถจักรยานยนต์ 2 ช่องทาง) มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 4.2 หมื่นล้านดอง

โครงการดังกล่าวมีกำหนดแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2563 แต่ล่าช้าไปกว่า 2 ปี และต้องระงับไปเนื่องจากมีปัญหาในการปฏิบัติตามสัญญาของผู้รับเหมารายเดิม

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 หลังจากพิจารณาข้อเสนอของคณะกรรมการจราจรแล้ว กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ได้ตกลงยกเลิกสัญญาก่อสร้างโครงการกับผู้รับเหมาเดิม หลังจากเปลี่ยนผู้รับเหมาแล้ว โครงการจึงได้เริ่มต้นใหม่ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2566 (ภาพก่อนและหลังโครงการเสร็จสมบูรณ์ พร้อมขยายความ)

ตามบันทึกของผู้สื่อข่าวเมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ หลังจากการขยายถนนเสร็จสิ้น การจราจรบนถนน Dong Van Cong ซึ่งเป็นประตูสู่ท่าเรือ Cat Lai ก็มีการเปิดกว้างมากขึ้น

เส้นทางท่าเรือกัตไหลก่อนและหลังการขยาย

นอกจากนี้ หลังจากถนนดงวันกงได้รับการขยายแล้ว สะพานหมีถวี 3 ที่ทางแยกหมีถวีก็เชื่อมต่อกันด้วย ซึ่งช่วยลดปริมาณการจราจรที่จุดเชื่อมต่อไปยังท่าเรือกัตไหล (เมืองธูดึ๊ก)

ฮูฮุย

แหล่งที่มา: https://tienphong.vn/can-canh-duong-ket-noi-cang-cat-lai-vua-hoan-thanh-mo-rong-them-2-lan-o-to-post1613830.tpo