ภาพระยะใกล้ของเครื่องบินรบ Tejas Mk 1A ที่ผลิตในประเทศอินเดีย

นิวเดลีอนุมัติการจัดซื้อเครื่องบินขับไล่ Tejas Mk 1A จำนวน 97 ลำสำหรับกองทัพอากาศ มูลค่า 7.4 พันล้านดอลลาร์ โดยมีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับอุตสาหกรรมป้องกันประเทศภายในประเทศ

ตามข้อมูลจาก กระทรวงกลาโหมของ อินเดีย คำสั่งซื้อนี้เป็นการเพิ่มเติมจากเครื่องบินขับไล่ Tejas Mk 1A จำนวน 83 ลำที่ได้รับการอนุมัติไปแล้วในปี 2021 ทำให้จำนวนเครื่องบินทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 180 ลำ เพื่อทดแทนฝูงบิน MiG-21 ที่ใช้งานมานานหลายทศวรรษในกองทัพอากาศอินเดีย

โครงการ Tejas ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ได้รับการสนับสนุนจาก นายกรัฐมนตรี นเรนทรา โมดี มาอย่างยาวนาน ในฐานะที่เป็นรากฐานสำคัญของความพยายามในการพึ่งพาตนเองด้านการป้องกันประเทศของอินเดีย

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โมดีได้เน้นย้ำการสนับสนุนส่วนตัวของเขาด้วยการทำการทดสอบบินเครื่องบินเทจัส พร้อมทั้งยกย่องโครงการนี้ว่าเป็นสัญลักษณ์ของศักยภาพด้านอวกาศและการบินที่กำลังเติบโตของอินเดีย

เครื่องบินขับไล่ Tejas Mk 1A มาพร้อมระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินและระบบเรดาร์ขั้นสูง ซึ่งถือเป็นการพัฒนาที่สำคัญเหนือกว่าเครื่องบินขับไล่เบา 40 ลำที่ส่งมอบให้กับกองทัพอากาศอินเดียก่อนหน้านี้ เจ้าหน้าที่ ทหาร ระบุว่า "ส่วนประกอบของเครื่องบินใหม่กว่า 65% มาจากแหล่งผลิตภายในประเทศ" ซึ่งเน้นย้ำถึงบทบาทของโครงการนี้ในการส่งเสริมระบบนิเวศอุตสาหกรรมของอินเดีย คำสั่งซื้อนี้คาดว่าจะสนับสนุนวิสาหกิจขนาดเล็กและขนาดกลางหลายร้อยแห่งในภาคการป้องกันประเทศ

อดีตผู้บัญชาการกองทัพอากาศอินเดีย นายชอว์ดารี เปิดเผยแผนการจัดซื้อเครื่องบินเพิ่มอีก 97 ลำ ระหว่างการเยือนสเปน โดยมองว่าเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามระยะยาวของกองทัพอากาศอินเดียในการขยายฝูงบินขับไล่ภายในประเทศ

เนื่องจากมีการส่งมอบเครื่องบินตามสัญญาที่ลงนามไว้ก่อนหน้านี้แล้ว ข้อตกลงใหม่นี้จึงทำให้เครื่องบินขับไล่เทจัสเป็นกำลังหลักของกองทัพอากาศอินเดียในอนาคต

เครื่องบินที่ผลิตโดย HAL เข้าประจำการในปี 2016 และปัจจุบันใช้งานโดยสองฝูงบิน ด้วยคำสั่งซื้อใหม่นี้ คาดว่า Tejas จะกลายเป็นเครื่องบินขับไล่ที่มีจำนวนมากที่สุดของกองทัพอากาศอินเดียในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงบทบาทสำคัญของแพลตฟอร์มที่ผลิตในประเทศ

นอกจากเครื่องบิน Tejas Mk 1A แล้ว คาดว่า HAL จะลงนามในสัญญาจัดซื้อเครื่องบิน LCA Mk 2 อีกกว่า 200 ลำ และเครื่องบินรบขั้นสูงขนาดกลาง (AMCA) จำนวนใกล้เคียงกัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการเครื่องบินรบยุคที่ห้าของอินเดีย

โครงการริเริ่มเหล่านี้สอดคล้องกับภารกิจ "อัตมันนิรภารัต" (Atmanirbhar Bharat) และ "เมคอินอินเดีย" (Make in India) ของรัฐบาล ซึ่งเน้นการพึ่งพาตนเองในการผลิตด้านการป้องกันประเทศและการพัฒนาเทคโนโลยีการบินและอวกาศที่สำคัญภายในประเทศ

มีการสั่งซื้อเครื่องบินขับไล่ Tejas Mk 1A ชุดแรกจำนวน 83 ลำจากบริษัท HAL มูลค่าประมาณ 4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมีกำหนดส่งมอบในเดือนกุมภาพันธ์ 2024

ด้วยสัญญาที่ตามมา เครื่องบินเพิ่มเติมอีก 97 ลำจะช่วยขยายสายการผลิตไปจนถึงทศวรรษหน้า ทำให้มั่นใจได้ถึงผลผลิตที่มั่นคงสำหรับ HAL และห่วงโซ่อุปทานของบริษัท

นอกจากนี้ นี่เป็นโอกาสสำหรับกองทัพอากาศอินเดียในการได้รับประสบการณ์ในการใช้งานและพัฒนาเครื่องบินขับไล่ Tejas Mk 2 รุ่นปรับปรุงใหม่ที่มีขีดความสามารถขั้นสูงกว่าเดิมอีกด้วย

นอกจากจะประจำการในกองทัพอากาศอินเดียแล้ว รัฐบาลนิวเดลียังหวังที่จะส่งออกเครื่องบินขับไล่เทจัสเพื่อแข่งขันกับเครื่องบินขับไล่ขนาดเบาอื่นๆ เช่น เครื่องบินขับไล่ J-10 ของจีน หรือเครื่องบินขับไล่ JAS-39 Gripen ของสวีเดน

เครื่องบินรบที่ผลิตในประเทศถูกมองว่าเป็นอนาคตของกองทัพอากาศอินเดีย

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-tiem-kich-noi-dia-tejas-mk-1a-an-do-chot-don-tram-chiec-post2149047606.html