กานโธแจ้งความคืบหน้าโครงการจราจรสำคัญ

เมืองกานเทอมุ่งมั่นดำเนินโครงการขนส่งสำคัญเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้เสร็จสมบูรณ์ เพื่อสร้างแรงผลักดันในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

ในการให้ข้อมูลเกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการจราจรสำคัญของเมืองในงานแถลงข่าวไตรมาสที่ 2 ปี 2568 ซึ่งจัดโดยคณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธในช่วงบ่ายของวันที่ 30 กรกฎาคม นายไม วัน ตัน ผู้อำนวยการกรมก่อสร้างเมืองกานโธ กล่าวว่า เมืองกำลังดำเนินโครงการจราจรสำคัญอย่างมุ่งมั่นเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้เสร็จสมบูรณ์ สร้างแรงผลักดันเพื่อส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม สร้างรากฐานให้เมืองกานโธพัฒนาอย่างยั่งยืน รักษาบทบาทเป็นศูนย์กลางของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง และตอบสนองความคาดหวังของประชาชนในการเดินทางสู่การสร้างเขตเมืองที่มีอารยธรรมและทันสมัย

นายไม วัน ตัน ผู้อำนวยการกรมก่อสร้างเมือง กานโธ แจ้งความคืบหน้าการดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่สำคัญในงานแถลงข่าวประจำไตรมาสที่ 2 ปี 2568 ซึ่งจัดโดยคณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธ

โดยเฉพาะโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ระยะที่ 1 ซึ่งเป็นส่วนที่ผ่านเมือง Can Tho ประกอบด้วยโครงการ 3 โครงการ ได้แก่ โครงการส่วนที่ 2 (ผ่านเมือง Can Tho เก่า) โครงการส่วนที่ 3 (ผ่านจังหวัด Hau Giang เก่า) และโครงการส่วนที่ 4 (ผ่านจังหวัด Soc Trang เก่า) มีความยาวมากกว่า 132 กม. จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับโครงการส่วนที่ 1 ที่กิโลเมตรที่ 57+200 ในตำบล Thanh Quoi เมือง Can Tho จุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงแห่งชาติ Nam Song Hau และถนนที่มุ่งสู่ท่าเรือ Tran De (ที่วางแผนไว้) โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 31,287 พันล้านดอง

จนถึงปัจจุบัน ปริมาณการดำเนินการของโครงการส่วนประกอบที่ 2 อยู่ที่ประมาณ 40.9%, โครงการส่วนประกอบที่ 3 อยู่ที่ประมาณ 46.6% และโครงการส่วนประกอบที่ 4 อยู่ที่ประมาณ 39.37%

นอกจากการจัดระบบงานก่อสร้างแบบ “3 กะ 4 ทีม” แล้ว ผู้รับเหมายังเพิ่มทรัพยากรบุคคล อุปกรณ์ และวัสดุอย่างต่อเนื่อง พร้อมทั้งจัดทีมงานก่อสร้างเพิ่มเติมเพื่อปรับแผนให้สอดคล้องกับสภาพการณ์จริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย เพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง เร่งขั้นตอนการรับงาน และชำระค่างานก่อสร้างตามปริมาณงานที่เสร็จเรียบร้อยตามกฎหมาย เพื่อให้การเบิกจ่ายงานสำเร็จลุล่วง

หนึ่งในโครงการสำคัญที่คาดว่าจะสร้างการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ให้กับระบบขนส่งของเมืองเกิ่นเทอคือโครงการยกระดับและขยายทางหลวงหมายเลข 91 (ช่วงกิโลเมตรที่ 0 - กิโลเมตรที่ 7) ซึ่งเป็นโครงการกลุ่ม A หรือโครงการจราจรระดับ 2 ที่ใช้งบประมาณจากส่วนกลางและส่วนท้องถิ่นรวมกว่า 7,240 พันล้านดอง เมื่อโครงการแล้วเสร็จ โครงการนี้จะช่วยเชื่อมโยงเส้นทางทางหลวงหมายเลข 91 ทั้งหมดที่ผ่านเมืองเกิ่นเทอเข้าด้วยกัน ส่งผลให้การเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้กับนครโฮจิมินห์และจังหวัดใกล้เคียงเป็นไปอย่างสะดวก

ปัจจุบันนักลงทุนได้ดำเนินการคัดเลือกผู้รับเหมา เจรจา และลงนามสัญญาเรียบร้อยแล้ว คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในไตรมาสที่ 3 ปี 2568

โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91 (ช่วง กม.0 - กม.7) เมืองกานเทอ เริ่มต้นที่สี่แยกถนนกั๊กมั่งทาง 8 - หุ่งหว่อง - ตรันฟู - เหงียนไตร คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 3 ของปี 2568

นอกจากทางหลวงหมายเลข 91 แล้ว โครงการถนนสายตะวันตกของเมืองกานโธ (เชื่อมทางหลวงหมายเลข 91 กับทางหลวงหมายเลข 61C ซึ่งมีความยาวทั้งหมด 19.2 ตารางกิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 3,837.74 พันล้านดอง) ยังได้รับการเน้นย้ำโดยนักลงทุน โดยนำแนวทางแก้ไขไปปฏิบัติอย่างพร้อมเพรียงกันเพื่อเร่งความคืบหน้า

โครงการนี้แบ่งออกเป็น 7 แพ็กเกจก่อสร้าง ปัจจุบันอยู่ระหว่างการดำเนินการ 4/7 แพ็กเกจ คิดเป็นประมาณ 36% ของมูลค่าสัญญา ส่วนที่เหลืออีก 3 แพ็กเกจจะดำเนินการหลังจากที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องอนุมัติการปรับลดมูลค่าการลงทุนรวมของโครงการ คาดว่าจะนำเสนอขออนุมัติในไตรมาสที่ 4 ปี 2568 ตามแผน โครงการจะแล้วเสร็จในปี 2570

สำหรับโครงการปรับปรุงและขยายทางแยกจราจรหลัก 5 แห่งในเมืองกานเทอ (ด้วยเงินลงทุนรวม 1,196 พันล้านดอง จากงบประมาณแผ่นดิน) คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างพื้นที่นิญเกี่ยวเริ่มก่อสร้างทางแยกหมายเลข 1 (Mau Than - 3 Thang 2 - Tran Hung Dao) เมื่อวันที่ 10 มีนาคม 2568 และเริ่มก่อสร้างทางแยกหมายเลข 4 (Nguyen Van Linh - 3 Thang 2) เมื่อวันที่ 3 เมษายน 2568

พร้อมกันนี้ ได้มีการอนุมัติแบบการออกแบบและก่อสร้างทางแยกหมายเลข 2 (Mau Than - Nguyen Van Cu - Vo Van Kiet) และทางแยกหมายเลข 3 (Nguyen Van Linh - Nguyen Van Cu) พร้อมทั้งจัดให้มีการคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับงานก่อสร้างทางแยกหมายเลข 2 นอกจากนี้ ยังมีการดำเนินการสำรวจวัตถุทางสถาปัตยกรรมที่ทางแยกหมายเลข 2 และทางแยกหมายเลข 3 อีกด้วย

นอกเหนือจากโครงการดังกล่าวข้างต้น นาย Mai Van Tan ยังได้แจ้งให้ทราบด้วยว่า: โครงการแกนพัฒนาเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก จังหวัด Soc Trang (เดิม) โครงการถนนจังหวัด 926B จังหวัด Hau Giang (เดิม) เชื่อมเส้นทาง Quan Lo Phung Hiep จังหวัด Soc Trang (เดิม) โครงการปรับปรุง ปรับปรุง และเชื่อมต่อระบบการจราจรทางน้ำของถนนจังหวัด 925B และคลอง Nang Mau จังหวัด Hau Giang (เดิม) ถือเป็นโครงการสำคัญอีกโครงการหนึ่งที่เมือง Can Tho มุ่งเน้นที่จะเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จและนำไปใช้ประโยชน์ในเร็วๆ นี้ เพื่อเชื่อมต่อพื้นที่ต่างๆ ในเมือง สร้างแรงผลักดันให้เกิดการพัฒนาอุตสาหกรรมและการเกษตรในท้องถิ่นอย่างยั่งยืน

ที่มา: https://baodautu.vn/can-tho-thong-tin-ve-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-d345094.html