ฟอรั่มเศรษฐกิจกานโธ 2025: การแก้ไขปัญหาโลจิสติกส์เพื่อเป็นพลังขับเคลื่อนภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

(Chinhphu.vn) - ในช่วงบ่ายของวันที่ 14 พฤศจิกายน เมืองกานเทอได้จัดงานฟอรั่มเศรษฐกิจประจำปี 2568 ภายใต้หัวข้อ "เมืองกานเทอตั้งเป้าที่จะเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่ทันสมัย ​​ซึ่งเป็นพลังขับเคลื่อนการพัฒนาในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง"

รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง กาน โธ เหงียน วัน คอย กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ - ภาพ: VGP/LS

ศูนย์กลางภูมิภาคได้เปรียบแต่ระบบโลจิสติกส์ไม่สมดุล

ฟอรั่มดังกล่าวได้นำผู้เชี่ยวชาญ นักวิทยาศาสตร์ และภาคธุรกิจต่างๆ ในด้านการลงทุน เศรษฐกิจ ดิจิทัล การเงิน และโลจิสติกส์มารวมกัน เพื่อเสนอคำแนะนำและโซลูชั่นเชิงกลยุทธ์เพื่อขจัด "อุปสรรค" ในโครงสร้างพื้นฐาน บริการ และสถาบันต่างๆ เพื่อปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันของเมืองกานโธและเสริมสร้างการเชื่อมโยงในระดับภูมิภาค

เมืองกานเทอได้รับการประเมินว่ามีตำแหน่งเชิงยุทธศาสตร์ มีบทบาทสำคัญในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยเป็นศูนย์กลางการค้า ศูนย์บริการ โลจิสติกส์ อุตสาหกรรมแปรรูป และเศรษฐกิจทางทะเล และได้รับการยกย่องให้เป็นหนึ่งในปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตของภูมิภาค

เมืองแห่งนี้มีระบบขนส่งที่หลากหลาย เช่น ทางน้ำ ถนน และทางอากาศ โดยทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ที่เชื่อมโยงเมืองกานเทอกับนครโฮจิมินห์ จังหวัดสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง และระเบียงเศรษฐกิจระหว่างประเทศ ซึ่งช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์และเพิ่มประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทานสินค้า

นายเหงียน วัน คอย รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองเกิ่นเทอ กล่าวว่า มติที่ 59 ของ กรมการเมือง (โปลิตบูโร) ระบุอย่างชัดเจนว่าเกิ่นเทอเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมบริการ การค้า การท่องเที่ยว โลจิสติกส์ และอุตสาหกรรมแปรรูป ซึ่งมีบทบาทขับเคลื่อนการพัฒนาทั่วทั้งภูมิภาค มติที่ 287 ของนายกรัฐมนตรีที่อนุมัติแผนพัฒนาภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ยังคงยืนยันว่าเกิ่นเทอเป็นพลังขับเคลื่อนสำคัญ เป็นประตูสู่โลจิสติกส์หลายรูปแบบที่เชื่อมโยงแกนเศรษฐกิจสำคัญกับนครโฮจิมินห์

อย่างไรก็ตาม ในยุคปัจจุบัน เป้าหมายที่จะเป็นศูนย์กลางที่ครอบคลุมด้วยหน้าที่หลักด้านการค้า โลจิสติกส์ อุตสาหกรรมการแปรรูปเชิงลึก และการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อเพิ่มมูลค่าผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรของเมืองกานโธ ยังคงเผชิญกับความยากลำบากและความท้าทายมากมาย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานยังไม่สอดคล้องกัน ระบบถนน ทางน้ำ ท่าเรือ และโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลยังไม่ได้รับการพัฒนาอย่างเต็มที่เพื่อตอบสนองความต้องการของนักลงทุนรายใหญ่ บริการโลจิสติกส์ โดยเฉพาะโลจิสติกส์ด้านการเกษตร ยังคงมีข้อจำกัดมากมายในขั้นตอนการรับสินค้า การแปรรูป การเก็บรักษา การบรรจุ การจัดเก็บสินค้า การขนส่ง และพิธีการศุลกากร เป็นต้น

วิสาหกิจโลจิสติกส์ส่วนใหญ่เป็นวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม ซึ่งมีขีดความสามารถในการให้บริการแบบบูรณาการตลอดห่วงโซ่คุณค่าหรือในปริมาณมากได้อย่างจำกัด นอกจากนโยบายเชิงบวกที่สร้างแรงผลักดันการพัฒนาแล้ว ยังมีนโยบายอื่นๆ ที่ไม่เหมาะสมกับสถานการณ์ปัจจุบันและการเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจของเมืองหลังจากการควบรวมกิจการ

เมืองกานโธมีศักยภาพและข้อได้เปรียบมากมายในด้านการค้า การบริการ โลจิสติกส์ และเศรษฐกิจทางทะเล แต่ยังคงต้องเอาชนะข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐาน บริการโลจิสติกส์ ศักยภาพทางธุรกิจ และกลไกนโยบายในเร็วๆ นี้ - ภาพ: VGP/LS

5 ประเด็นสำคัญที่ต้องได้รับการแก้ไข

จากสถานการณ์ดังกล่าว นายเล แถ่งฮวา รักษาการผู้อำนวยการสถาบันเศรษฐกิจสังคมแห่งเมืองกานโธ ในนามของคณะกรรมการจัดงานฟอรั่ม ได้แสดงความประสงค์ให้ผู้เชี่ยวชาญ นักวิทยาศาสตร์ ผู้ประกอบการ และผู้แทน มุ่งเน้นไปที่การแลกเปลี่ยน หารือ เสนอแนวทางแก้ไขและข้อเสนอแนะเชิงนโยบายสำหรับประเด็นสำคัญ 5 กลุ่ม ได้แก่

ประการแรก เกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ ได้แก่ ทางน้ำภายในประเทศ เส้นทางเดินเรือ ถนน ทางรถไฟ ทางอากาศ และศูนย์กลางโลจิสติกส์ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อแบบซิงโครนัสและเชื่อมโยงกันระหว่างเมืองกานโธและท้องถิ่นต่างๆ ในภูมิภาคและทั่วประเทศ

ประการที่สอง ด้านบริการโลจิสติกส์ มุ่งเน้นการขนส่ง การจัดเก็บ การส่งมอบ และบริการเสริมที่เกี่ยวข้อง มุ่งเน้นการสร้างมาตรฐาน ปรับปรุงคุณภาพ ลดต้นทุน และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน

ประการที่สาม เกี่ยวกับวิสาหกิจบริการด้านโลจิสติกส์: เกี่ยวข้องกับปริมาณ กำลังการผลิต แนวโน้มการพัฒนา และระดับการบูรณาการระหว่างประเทศของวิสาหกิจ วิธีการจัดตั้งทีมงานวิสาหกิจที่มีความแข็งแกร่งเพียงพอ ซึ่งมีความสามารถในการให้บริการแบบครบวงจรตลอดห่วงโซ่คุณค่า

ประการที่สี่ การพัฒนาตลาดบริการโลจิสติกส์: ในบริบทของการนำเข้าและส่งออกที่เพิ่มขึ้น การพัฒนาอย่างรวดเร็วของอีคอมเมิร์ซ และมาตรฐานสากลที่เข้มงวดยิ่งขึ้น การขยายและพัฒนาตลาดบริการโลจิสติกส์จึงมีความเร่งด่วนมากกว่าที่เคย

ประการที่ห้า เกี่ยวกับกลไกและนโยบายในอนาคตอันใกล้นี้: เพื่อขจัดอุปสรรค ปลดบล็อกทรัพยากร ส่งเสริมการลงทุน สนับสนุนธุรกิจ และเสริมสร้างการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค ช่วยให้เมืองกานเทอมีบทบาทสูงสุดในการเป็นศูนย์กลางการขับเคลื่อนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

ปูทางให้กานโธก้าวสู่ความก้าวหน้าด้านโลจิสติกส์ในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

ในฟอรั่มนี้ ผู้เชี่ยวชาญ นักวิทยาศาสตร์ และภาคธุรกิจในสาขาโลจิสติกส์ การขนส่ง เศรษฐกิจดิจิทัล และการเงิน มุ่งเน้นไปที่การแลกเปลี่ยนและเสนอโซลูชันต่างๆ มากมายสำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน บริการ ธุรกิจ กลไก และนโยบาย การขจัดอุปสรรคและสร้างรากฐานสำหรับการพัฒนาโลจิสติกส์อย่างยั่งยืนในเมืองกานเทอและภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

จากมุมมองของผู้เชี่ยวชาญ ภาคธุรกิจ และหน่วยงานบริหารจัดการของรัฐ การประชุมครั้งนี้ได้วิเคราะห์สถานการณ์ปัจจุบัน ความยากลำบาก ความท้าทาย และโอกาสในการพัฒนาโลจิสติกส์ในเมืองเกิ่นเทอและภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงทั้งหมดอย่างชัดเจน ผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่าเกิ่นเทอมีศักยภาพและข้อได้เปรียบอย่างมากในด้านการค้า การบริการ โลจิสติกส์ และเศรษฐกิจทางทะเล แต่ยังจำเป็นต้องก้าวข้ามข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐาน บริการโลจิสติกส์ ศักยภาพทางธุรกิจ และกลไกนโยบายโดยเร็ว

ฟอรั่มเศรษฐกิจประจำปี 2568 จึงถือเป็นก้าวสำคัญที่จะเปิดแนวทางใหม่ๆ สร้างรากฐานให้เมืองกานเทอบรรลุเป้าหมายในการเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่ทันสมัย ​​และมีบทบาทเป็นพลังขับเคลื่อนในการพัฒนาภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงทั้งหมดในอนาคตอันใกล้นี้

เลอ ซอน

ที่มา: https://baochinhphu.vn/dien-dan-kinh-te-can-tho-2025-giai-bai-toan-logistics-de-tro-thanh-dong-luc-vung-dbscl-102251115090019668.htm