ภาพสุดเหลือเชื่อที่ศูนย์ตรวจสอบ เจ้าหน้าที่นั่งเฉย ๆ อยู่รอบ ๆ

หนังสือเวียนที่ 08 อนุญาตให้รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งสูงสุด 9 ที่นั่ง (ผลิตนานถึง 7 ปี ตั้งแต่ 13 ถึง 20 ปี) ขยายรอบการตรวจสอบโดยอัตโนมัติ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างชัดเจน

เมื่อเวลา 09.00 น. วันที่ 5 มิถุนายน ศูนย์ 29.03V (Lang Thuong, Dong Da, Hanoi ) ไม่มีรถเข้ามาตรวจสภาพอีก นอกประตูมีเจ้าของรถจำนวนมากมาขอคำแนะนำเกี่ยวกับวงจรใหม่ ผู้ตรวจสอบนั่งดูโทรศัพท์ของเขาอย่างสบายๆ

*08.45 น. วันที่ 5 มิ.ย. ศูนย์ตรวจสภาพ 29.03V ไม่มีรถเข้าตรวจสภาพแล้ว (ภาพ : น.ฮวน)*

นายทราน ก๊วก โฮอัน ผู้รับผิดชอบศูนย์ฯ กล่าวว่า ตั้งแต่วันที่ 31 พฤษภาคม เป็นต้นมา จำนวนรถที่เข้ามาที่ศูนย์ฯ ลดลงร้อยละ 50

“ก่อนหน้านี้เราได้ตรวจรถเฉลี่ยวันละ 180 คัน แต่ 3 วันที่ผ่านมามีจำนวนรถตรวจอยู่ที่ 100, 104 และ 110 คัน ตามลำดับ

*สายตรวจสอบ 2 เส้นที่ศูนย์ 29.03V ว่างเปล่า*

เช่นเช้านี้เวลา 8.45 น. หน่วยได้ผลิตรถไปแล้ว 20 คัน แต่หลังจากนั้นก็ไม่มีรถให้ผลิตอีกแล้ว หากเมื่อก่อนเป็นช่วงชั่วโมงเร่งด่วนที่มีรถหนาแน่น ตอนนี้เราเพียงแค่นั่งเฉยๆ และผ่อนคลาย” นายโฮน กล่าว

เนื่องจากตั้งอยู่ในเขตใจกลางเมืองฮานอย รถที่มาตรวจสภาพรถ 90% เป็นรถยนต์ จึงคาดการณ์ว่าบริเวณนี้จะเป็นพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด แม้ว่าจะไม่มีรถยนต์ แต่คุณโฮนก็สนับสนุนนโยบายใหม่นี้อย่างเต็มที่

เขากล่าวว่า Circular 08 จะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในปัจจุบัน

สถานการณ์เดียวกันนี้เกิดขึ้นที่ศูนย์ตรวจสอบ 29.08D (ฮหว่ายดึ๊ก ฮานอย) เช่นกัน นายทราน เหงียน ซินห์ ผู้อำนวยการศูนย์ กล่าวว่า ทันทีหลังจากประกาศฉบับที่ 08/2023 มีผลบังคับใช้ ในช่วงบ่ายของวันที่ 3 มิถุนายน จำนวนรถที่เข้ามาตรวจสภาพลดลงอย่างมีนัยสำคัญ

*บริเวณศูนย์ตรวจสภาพรถ 29.08D โล่งไม่มีรถวิ่ง (ภาพ : น. ฮวน)*

ทั้งนี้ เจ้าของรถบางรายที่นัดหมายตรวจสภาพรถในวันที่ประกาศมีผลบังคับใช้ แต่รถของตนได้รับการขยายรอบการตรวจสภาพโดยอัตโนมัติ ก็ได้ติดต่อไปที่ศูนย์เพื่อขอยกเลิกการนัดหมายดังกล่าว

เมื่อเช้าวันที่ 4 มิถุนายน การผลิตลดลงไปครึ่งหนึ่ง เวลา 10.00 น. ลานกลางว่างเปล่า และสายตรวจสอบทั้งสองสายก็ว่างเปล่าเช่นกัน

“รถที่มาเข้าศูนย์ตรวจสภาพส่วนใหญ่เป็นรถเล็ก แต่ตั้งแต่เช้าจนถึงตอนนี้มีรถเข้าศูนย์เพียง 40 คันเท่านั้น ทำให้ปริมาณการผลิตลดลง 50-60% เมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้ เราไม่ได้ผ่อนคลายแบบนี้มาหลายเดือนแล้ว” นายซินห์กล่าว

*สายตรวจสอบ 3 สายที่ศูนย์ 29.08D มีประชากรเบาบาง*

เป็นที่ทราบกันดีว่า นับตั้งแต่ที่ประกาศใหม่มีผลบังคับใช้ เจ้าของรถจำนวนมากยังคงเดินทางมาที่ศูนย์เพื่อเรียนรู้และปรึกษาหารือ ที่ศูนย์ 29.08D (ฮวด ดึ๊ก ฮานอย) โดยเฉลี่ยจะมีเจ้าของรถที่เข้าข่ายต่ออายุอัตโนมัติมาขอคำแนะนำวันละประมาณ 20-30 คัน

เช่นเดียวกันกับที่ศูนย์ 29.03V ตั้งแต่เช้าถึง 10.00 น. มีคนนำเอกสารรถมาสอบถามประมาณ 5-6 คน นายโฮน กล่าวว่า บริษัทได้แนะนำประชาชนถึงวิธีการแจ้งและพิมพ์เอกสารต่ออายุการจดทะเบียนรถยนต์อัตโนมัติผ่านระบบออนไลน์

“เช้านี้มีรถที่เข้าข่ายต่ออายุอัตโนมัติอยู่ประมาณ 5 คัน แม้ว่าเราจะอธิบายและแนะนำวิธีพิมพ์ใบต่ออายุอัตโนมัติให้แล้ว แต่เจ้าของรถยังคงต้องการพิมพ์โดยตรง เพราะประทับตราตรวจสภาพตรงกับเอกสารอื่นๆ ในกรณีนี้ เราจะตอบสนองด้วย” นายโฮอัน กล่าว

ล่าสุดระบบซอฟต์แวร์การกำหนดเวลานัดหมายตรวจสภาพรถยนต์ผ่านแอป (TTDK) ของ Vietnam Register ได้เปิดตัวฟีเจอร์ "ค้นหาตารางเวลาฟรี" เพื่อสนับสนุนธุรกิจต่างๆ ในการค้นหาตารางเวลาฟรีที่ใกล้ที่สุดสำหรับการกำหนดเวลานัดหมายตรวจสภาพรถยนต์ แอปพลิเคชันนี้จะจัดลำดับความสำคัญในการกำหนดเวลาการนัดหมายสำหรับรถที่มีหรือใกล้จะหมดอายุ

แหล่งที่มา