ทางด่วนมูลค่า 18,000 พันล้านดองในลามด่งประสบปัญหาในการเคลียร์พื้นที่

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงเพิ่งทำงานร่วมกับกลุ่มบริษัทเดโอกา ในโครงการทางด่วนสายเตินฟู - บ่าวล็อก โครงการนี้กำลังประสบปัญหาในการตีเส้นแบ่งเขตและการถางป่า

คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ลัมดง จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการร่วมกับตัวแทนจาก Deo Ca Group และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับโครงการทางด่วนสาย Tan Phu - Bao Loc

เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการร่วมกับตัวแทนจาก Deo Ca Group และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับสถานะการดำเนินโครงการทางด่วนสายเตินฟู - บ่าวล็อก

โครงการทางด่วนสายเตินฟู - บ๋าวล็อก ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเลิมด่งเมื่อต้นเดือนมิถุนายน ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 18,000 พันล้านดอง ทางด่วนสายนี้มีจุดเริ่มต้นที่อำเภอเตินฟู (เดิม) จังหวัด ด่งนาย และจุดสิ้นสุดที่เมืองบ๋าวล็อก (เดิม) จังหวัดเลิมด่ง

ทางด่วนสายเตินฟู-บ่าวล็อกมีความยาวรวม 65.88 กม. โดยช่วงในจังหวัดด่งนายยาว 11.91 กม. และช่วงในจังหวัดเลิมด่งยาว 53.97 กม.

ทางด่วนสายตันฟู-บ่าวล็อกได้รับการออกแบบให้มีถนนกว้าง 22 เมตร 4 เลน คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ภายในสิ้นปี 2570

ในการประชุม นายเหงียน ทันห์ ชวง ตัวแทนคณะกรรมการบริหารจัดการงานจราจรจังหวัดลำดง กล่าวว่า ขณะนี้โครงการกำลังประสบปัญหาในการทำเครื่องหมายและเคลียร์พื้นที่

บางตำบลและเขตที่โครงการผ่านยังไม่ได้ดำเนินการตามขั้นตอนในการกำหนดราคาที่ดินเฉพาะสำหรับการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ คณะกรรมการบริหารโครงการระดับภูมิภาคซึ่งเป็นผู้ลงทุนในโครงการย้ายถิ่นฐานไม่มีอำนาจตัดสินใจหรือตราประทับในการดำเนินโครงการตามอำนาจหน้าที่ของตน

ตามที่ตัวแทนคณะกรรมการจัดการงานจราจรจังหวัดลำดงกล่าว เนื่องด้วยมีปัญหาบางประการ ทางการจึงยังไม่ได้โอนเงินเกือบ 420,000 ล้านดองให้กับจังหวัดด่งนายเพื่อดำเนินการชดเชย การเคลียร์พื้นที่ และการจัดสรรพื้นที่ใหม่ให้กับโครงการ

นายเล กวีญไม รองประธานกรรมการบริษัท เดอ โอ กา กรุ๊ป ตัวแทนกลุ่มนักลงทุนที่เสนอโครงการ กล่าวว่า เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงบางประการ โครงการทางด่วนสายเตินฟู-บ่าวล็อก จึงมีเพียงกลุ่มนี้เท่านั้นที่เข้าร่วม

ทางด่วนสายเตินฟู-บ๋าวล็อกตัดผ่านภูมิประเทศที่เป็นภูเขา ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนสูง ดังนั้น ระยะเวลาคืนทุนของโครงการจึงยาวนานเกือบ 24 ปี ซึ่งนานกว่าทางด่วนสายอื่นๆ ตัวแทนจากกลุ่มบริษัทเต๋ากาเสนอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องปรับอัตราส่วนเงินทุนจากงบประมาณแผ่นดิน เพื่อให้หน่วยงานนี้สามารถลดระยะเวลาคืนทุนให้เหลือน้อยกว่า 20 ปี

ในการประชุม นายเหงียน ฮ่อง ไห่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดง ได้ขอให้คณะกรรมการจัดการงานจราจรจังหวัดลัมดงประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อทบทวนขั้นตอนทางกฎหมายอย่างรอบคอบ และรับรองระเบียบข้อบังคับในการดำเนินการในพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่

พร้อมกันนี้ยังได้ขอให้หน่วยงานนี้เร่งอนุมัติเอกสารประกวดราคาและคัดเลือกนักลงทุนให้เป็นไปตามระเบียบโดยเร็ว

ผู้นำจังหวัดลามด่งยังได้ขอให้หน่วยงาน สาขา และภาคส่วนต่างๆ ของจังหวัดลามด่งประสานงานกับกลุ่ม Deo Ca เพื่อแก้ไขข้อเสนอของหน่วยงานนี้ กำหนดพื้นที่โครงการที่ทับซ้อนกับแผนงานอื่นๆ เพื่อรายงานให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลามด่งพิจารณาดำเนินการต่อไป

ที่มา: https://baolamdong.vn/cao-toc-18-000-ti-dong-o-lam-dong-gap-vuong-mac-khi-giai-phong-mat-bang-386117.html