
ที่กิโลเมตรที่ 1369+421 ระดับน้ำสูงกว่ารางรถไฟประมาณ 0.25 เมตร ส่วนกิโลเมตรที่ 1367+050 หินและดินถูกน้ำท่วมขังและปิดกั้นช่องว่างระหว่างรางรถไฟ ตั้งแต่เวลา 15.30 น. เป็นต้นไป ผู้ประกอบการรถไฟได้หยุดรถไฟชั่วคราวที่สถานีงาบ่าและสถานีกามติ๋งดง เพื่อรอให้น้ำลดลงก่อนจึงจะเดินทางต่อได้
โดยเฉพาะรถไฟสาย SE6 ออกจากสถานีไซง่อนและรอที่สถานี Cam Thinh Dong รถไฟสาย SE22 ออกจากสถานีไซง่อนและรอที่สถานี Ka Rom รถไฟสาย SE21 ออกจากสถานี Da Nang และรอที่สถานี Nha Trang
เจ้าหน้าที่ได้พยายามแก้ไขปัญหาท่ามกลางสายฝน แต่สภาพอากาศยังคงย่ำแย่ และความเสี่ยงด้านความปลอดภัยยังคงสูง ผู้โดยสารได้รับสถานที่รอและสิ่งของจำเป็น
เวลาประมาณ 21.26 น. น้ำเริ่มลดลง การเดินทางโดยรถไฟสายเหนือ-ใต้ กลับมาเป็นปกติแล้ว
พยากรณ์อากาศจากสถานีอุทกอุตุนิยมวิทยา จังหวัดคานห์ฮว้า ระบุว่า ความเสี่ยงต่อการเกิดน้ำท่วมฉับพลันและดินถล่มในจังหวัดได้รับการยกระดับเป็นระดับ 1 ในอีก 6 ชั่วโมงข้างหน้า ปริมาณน้ำฝนในพื้นที่ตอนใต้ของจังหวัดคานห์ฮว้าอาจสูงถึง 50-100 มิลลิเมตร และบางพื้นที่อาจเกิน 150 มิลลิเมตร ส่วนทางตอนเหนือของจังหวัดคานห์ฮว้า ปริมาณน้ำฝนอาจผันผวน 40-70 มิลลิเมตร และบางพื้นที่อาจเกิน 100 มิลลิเมตร
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/tam-dung-mot-so-tau-bac-nam-qua-khanh-hoa-do-ngap-lut-post823792.html






การแสดงความคิดเห็น (0)