(แดนตรี) - ทางด่วนสายเดียนเจิว-บ๋ายโวตที่เหลืออีก 19 กม. จะเปิดให้สัญจรได้ก่อนวันที่ 30 มิถุนายน ในส่วนที่ผ่าน ห่าติ๋ญ ระบบความปลอดภัยทางจราจร ป้ายจราจร และเครื่องหมายบนถนนกำลังได้รับการสร้างขึ้นอย่างเร่งด่วน
ชมทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ข้ามแม่น้ำลัมไปยังห่าติ๋ญ ก่อนวันเปิดทำการ ( วิดีโอ : เดืองเหงียน)

ตามคำขอของ
กระทรวงคมนาคม โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ตะวันออกระยะทาง 19 กิโลเมตรที่เหลือในช่วงปี 2560-2563 ช่วงเดียนเชา (เหงะอาน) - ไป๋หวอต (ห่าติ๋ญ) จะเปิดให้สัญจรได้ก่อนวันที่ 30 มิถุนายน ส่วนที่เหลือทั้งหมดของโครงการนี้ต้องแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 กันยายน ก่อนหน้านี้ โครงการระยะทางประมาณ 30 กิโลเมตรจากเดียนเชาไปยังหุ่งเหงียน (เหงะอาน) ได้จัดพิธีเปิดการจราจรเมื่อวันที่ 28 เมษายน และเปิดใช้งานในวันถัดไปเพื่อให้สอดคล้องกับความคืบหน้าที่นายกรัฐมนตรีต้องการ ผู้สื่อข่าวของ
Dan Tri รายงานว่า ช่วงตั้งแต่สะพานหุ่งดึ๊กไปจนถึงจุดสิ้นสุดเส้นทางโครงการที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 8A (ตำบลถั่นบิ่ญถิ๋ญ อำเภอดึ๊กโถ่ ห่าติ๋ญ) ได้ดำเนินการปูผิวทางเรียบร้อยแล้ว

ในภาพ สะพานหุ่งดึ๊กมีความยาวกว่า 4 กิโลเมตร ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดสำคัญของโครงการ สะพานนี้ทอดข้ามแม่น้ำเลิม ผ่านที่ราบลุ่มแม่น้ำลา เขื่อนลาซาง ย่านที่อยู่อาศัย และทุ่งนาในเขตดึ๊กเทอ (ห่าติ๋ญ)
บนสะพานหุ่งดึ๊ก ราวกันตก ตาข่ายกันแสงสะท้อน เครื่องหมายจราจร และระบบไฟส่องสว่างใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว
ขณะนี้ นักลงทุน ผู้รับเหมา คนงาน และวิศวกรกำลังเร่งสร้างเส้นทางสุดท้ายของโครงการทางด่วนเดียนเชา - ไบโวต ให้แล้วเสร็จ การก่อสร้างกำลังดำเนินการแบบกลิ้งเพื่อติดตั้งระบบความปลอดภัยทางจราจร ป้ายจราจร และเครื่องหมายจราจร

ตามการออกแบบ ในระยะแรก โครงการทางด่วนเดียนเชา-ไบโวต ได้รับการลงทุนเป็นระยะๆ ขนาด 4 เลน ความกว้างของผิวจราจร 17 เมตร ในระยะที่แล้วเสร็จ โครงการได้รับการออกแบบให้มีความเร็วออกแบบ 100-120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

นายเหงียน ก๊วก เวียด กรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัท ฟุก ถั่น หุ่ง อินเวสต์เมนต์ จอยท์ สต็อค (บริษัทที่นักลงทุนก่อตั้งขึ้นเพื่อดำเนินโครงการ) ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวว่า ขณะนี้สะพานหุ่งดึ๊กได้ปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์เรียบร้อยแล้ว และกำลังดำเนินการติดตั้งรอยต่อขยายที่เหลือ หากสภาพอากาศเอื้ออำนวย ภายในวันที่ 22 มิถุนายน โครงการทางด่วนเดียนเจิว-บ๋ายโวต ระยะทาง 19 กิโลเมตรที่เหลือจะเสร็จสมบูรณ์ด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต นายเวียดกล่าวว่า "ระบบความปลอดภัยทางการจราจรจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 25 มิถุนายน หลังจากนั้น เราจะดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เช่น อนุมัติให้หน่วยงานต่างๆ เปิดใช้งานเส้นทางทั้งหมดในวันที่ 30 มิถุนายน ตามที่กระทรวงคมนาคมกำหนด"

ทางแยกทางหลวงหมายเลข 8A (ตำบลถั่นบิ่ญถิญ เขตดึ๊กโถ) เป็นจุดเชื่อมต่อของโครงการทางด่วนสองโครงการ คือ เดียนเจิว - บ๋ายโวต และ บ๋ายโวต - ฮัมงกี ดังนั้น จุดแรกของโครงการทางด่วน บ๋ายโวต - ฮัมงกี จึงจะถูกเร่งให้แล้วเสร็จทันเวลาโครงการทางด่วนเดียนเจิว - บ๋ายโวต ที่จะเปิดให้บริการในปลายเดือนมิถุนายน
ณ บริเวณพื้นที่ก่อสร้างทางแยกทางหลวงหมายเลข 8A ผู้รับเหมาได้จัดยานพาหนะ เครื่องจักร และบุคลากรแบ่งเป็นหลายทีมทำงานร่วมกันในการปูยางมะตอยคอนกรีต มุงหลังคาลาดเอียง ติดตั้งระบบราวกันตก และป้ายสัญญาณ

เมื่อทางแยกต่างระดับทางหลวงหมายเลข 8 เสร็จสมบูรณ์ ผู้ขับขี่รถยนต์สามารถเดินทางจากทางเหนือสู่อำเภอดึ๊กเทอ (ห่าติ๋ญ) เพื่อเดินทางต่อหรือในทางกลับกันได้
Dantri.com.vn
ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cao-toc-bac-nam-vuot-song-lam-den-ha-tinh-truoc-ngay-thong-xe-20240613100350413.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)