ไซต์ก่อสร้างทางด่วน กวางงาย -หว่ายเญินเต็มไปด้วยเสียงเครื่องจักร ทีมงานก่อสร้างหลายสิบทีมกำลังเร่งทำงานให้เร็วขึ้น และการผลิตก็เพิ่มขึ้นทุกวันหลังจากที่นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เข้ามาตรวจสอบ
ทางด่วนกวางงาย-หว่ายเญิน ระยะทาง 88 กิโลเมตร ผ่านสองจังหวัดคือกวางงายและบิ่ญดิ่ญ ด้วยเงินลงทุนประมาณ 20,400 พันล้านดอง หลังจากการก่อสร้างมากกว่า 2 ปี ความคืบหน้าการก่อสร้างอยู่ที่ 7,300/13,343 พันล้านดอง เบิกจ่ายเงินลงทุนไปแล้วเกือบ 8,900 พันล้านดอง
หลังจากนายกรัฐมนตรี ฝ่าม มินห์ จิ่ง เข้าตรวจเยี่ยมโครงการ ณ สถานที่ก่อสร้าง งานก่อสร้างของโครงการก็ได้รับการเร่งรัดโดยบริษัท ดีโอ คา กรุ๊ป และผู้รับเหมาร่วมทุน พื้นที่ก่อสร้างทั้งหมดเต็มไปด้วยเสียงเครื่องจักร โดยมีทีมงานก่อสร้าง 50 ทีมทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน
งานดินบนถนนสายหลักคืบหน้าไปกว่า 95% แล้ว งานระบายน้ำและทางลอดสำหรับคนเดินถนนได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว และได้ก่อสร้างหินบดแล้ว 12 กิโลเมตร ตัวแทนผู้รับเหมาก่อสร้างกล่าวว่า สำหรับส่วนถนน K98 ที่ก่อสร้างเสร็จแล้ว ทางหน่วยงานกำลังเร่งก่อสร้างหินทราย โดยเตรียมการเทยางมะตอยเพื่อสร้างผิวถนนให้แล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568
หินบดผสมได้รับการเตรียมพร้อมอย่างสมบูรณ์เพื่อให้การจัดหาสำหรับโครงการมีความเสถียร
หินบดจะถูกเทและปรับระดับ จากนั้นทีมงานลูกกลิ้งจะเข้ามาดำเนินการบดอัดและบดอัดพื้นผิวถนน
ตลอดเส้นทางมีสะพานขนาดใหญ่และขนาดเล็กทุกประเภทรวม 77 แห่ง จนถึงปัจจุบัน สะพานทั้ง 77 แห่งได้ติดตั้งเสาและเสาค้ำยันเรียบร้อยแล้ว และมีสะพานอีก 50 แห่งที่กำลังติดตั้งคานสะพานอยู่
สะพานซ่งเวซึ่งมีความยาวกว่า 600 เมตร ซึ่งเป็นสะพานที่ใหญ่ที่สุดในเส้นทาง ก็สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยรองรับการเคลื่อนย้ายและถ่ายโอนอุปกรณ์และเครื่องจักรไปมา
หลังวันหยุดเทศกาลตรุษเต๊ต พื้นที่ก่อสร้างได้กลับมาดำเนินตามจังหวะการก่อสร้าง 3 กะและ 4 ทีม คนงานกลับมาทำงานตามปกติ ทีมงานผลัดกันทำงานด้วยความมุ่งมั่นที่จะให้โครงการแล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2568 ตามคำสั่งของ นายกรัฐมนตรี
เส้นทางสำคัญของโครงการคือระบบอุโมงค์ 3 แห่งที่ลอดผ่านภูเขา จนถึงปัจจุบัน อุโมงค์หมายเลข 1 และ 2 ทั้งสองแห่งได้ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว เฉพาะอุโมงค์หมายเลข 3 ก็ได้ขุดอุโมงค์ทั้งสองแห่งไปแล้ว 5,000/6,400 เมตร และได้ปูผิวคอนกรีตอีกเกือบ 1,700 เมตร...
ในขณะที่การเจาะอุโมงค์ดำเนินไป ผู้รับเหมา Deo Ca จะติดตั้งโดมเหล็กและปูนพ่นเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับผนังอุโมงค์เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยของโครงการ และยังเป็นวิธีการก่อสร้างแบบกลิ้งเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จในปี 2568 อีกด้วย
นายโง เจื่อง นาม กรรมการผู้จัดการบริษัท ดีโอ กา กรุ๊ป จอยท์สต็อค กล่าวว่า หลังจากวันหยุดเทศกาลตรุษญวน ผู้บริหารกลุ่มบริษัทได้สั่งการให้เริ่มงานก่อสร้างโครงการนี้ทันที ณ พื้นที่โครงการ พนักงานเกือบ 4,000 คน และหัวรถจักรและอุปกรณ์ 1,500 คัน ได้ "กลับมาทำงาน" แล้ว เรากำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-ra-sao-sau-chuyen-thi-sat-cua-thu-tuong-192250217120211703.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)