ทางด่วนกวางงาย-ห้วยโญน หลังนายกฯตรวจเป็นอย่างไรบ้าง?

ไซต์ก่อสร้างทางด่วน กวางงาย -หว่ายเญินเต็มไปด้วยเสียงเครื่องจักร ทีมงานก่อสร้างหลายสิบทีมกำลังเร่งทำงานให้เร็วขึ้น และการผลิตก็เพิ่มขึ้นทุกวันหลังจากที่นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เข้ามาตรวจสอบ

ทางด่วนกวางงาย-หว่ายเญิน ระยะทาง 88 กิโลเมตร ผ่านสองจังหวัดคือกวางงายและบิ่ญดิ่ญ ด้วยเงินลงทุนประมาณ 20,400 พันล้านดอง หลังจากการก่อสร้างมากกว่า 2 ปี ความคืบหน้าการก่อสร้างอยู่ที่ 7,300/13,343 พันล้านดอง เบิกจ่ายเงินลงทุนไปแล้วเกือบ 8,900 พันล้านดอง

หลังจากนายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิ่ง เข้าตรวจเยี่ยมโครงการ งานก่อสร้างโครงการได้รับการเร่งรัดโดยบริษัท ดีโอ คา กรุ๊ป และผู้รับเหมาร่วมทุน พื้นที่ก่อสร้างทั้งหมดเต็มไปด้วยเสียงเครื่องจักร โดยมีทีมงานก่อสร้าง 50 ทีมทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน

งานสร้างคันดินริมถนนสายหลักคืบหน้าไปกว่า 95% แล้ว งานระบายน้ำ ทางลอด และงานก่อสร้างหินบด 12 กิโลเมตรเสร็จสมบูรณ์ ตัวแทนผู้รับเหมาก่อสร้างกล่าวว่า สำหรับส่วนคันดิน K98 ที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว หน่วยงานกำลังเร่งก่อสร้างวัสดุผสม เตรียมปูยางมะตอยเพื่อสร้างผิวถนนให้แล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568

หินบดผสมได้รับการเตรียมพร้อมอย่างสมบูรณ์แล้ว ดังนั้นการจัดหาวัสดุสำหรับโครงการจึงมีความเสถียร

หินบดจะถูกเทและปรับระดับ จากนั้นทีมลูกกลิ้งจะเข้ามาดำเนินการในพื้นที่ก่อสร้างเพื่อบดอัดพื้นผิวถนน

ตลอดเส้นทางมีสะพานขนาดใหญ่และขนาดเล็กทุกประเภทรวม 77 แห่ง จนถึงปัจจุบัน สะพานทั้ง 77 แห่งได้ก่อสร้างเสาและเสาเรียบร้อยแล้ว และอีก 50 แห่งกำลังติดตั้งคานสะพานอยู่

สะพานซ่งเวซึ่งมีความยาวกว่า 600 เมตร ซึ่งเป็นสะพานที่ใหญ่ที่สุดในเส้นทาง ก็สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยรองรับการเคลื่อนย้ายและถ่ายโอนอุปกรณ์และเครื่องจักรไปมา

หลังวันหยุดเทศกาลตรุษเต๊ต พื้นที่ก่อสร้างได้กลับมาดำเนินตามจังหวะการก่อสร้าง 3 กะและ 4 ทีม คนงานกลับมาทำงานตามปกติ ทีมงานผลัดกันทำงานด้วยความมุ่งมั่นที่จะให้โครงการแล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2568 ตามคำสั่งของ นายกรัฐมนตรี

เส้นทางสำคัญของโครงการคือระบบอุโมงค์ 3 แห่งที่ลอดผ่านภูเขา จนถึงปัจจุบัน อุโมงค์ที่ 1 และ 2 เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว เฉพาะอุโมงค์ที่ 3 ก็ได้ขุดไปแล้ว 5,000/6,400 เมตรสำหรับท่อทั้งสอง และมีการบุผิวคอนกรีตอีกเกือบ 1,700 เมตร...

ในขณะที่การเจาะอุโมงค์ดำเนินไป ผู้รับเหมา Deo Ca จะติดตั้งโดมเหล็กและปูนพ่นเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับผนังอุโมงค์เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยของโครงการ และยังเป็นวิธีการก่อสร้างแบบกลิ้งเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จในปี 2568

นายโง เจื่อง นาม กรรมการผู้จัดการบริษัท ดีโอ กา กรุ๊ป จอยท์สต็อค กล่าวว่า หลังจากวันหยุดเทศกาลตรุษเต๊ต ผู้นำกลุ่มบริษัทได้เริ่มงานก่อสร้างโครงการทันที ณ พื้นที่โครงการ พนักงานเกือบ 4,000 คน และหัวรถจักรและอุปกรณ์ 1,500 คัน ได้ "กลับมาทำงาน" อีกครั้ง เรากำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จในปี 2568 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-ra-sao-sau-chuyen-thi-sat-cua-thu-tuong-192250217120211703.htm