คาดทางด่วนแวนฟอง-ญาจางจะแล้วเสร็จเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี

TPO - โครงการทางด่วนสาย Van Phong - Nha Trang จะเริ่มก่อสร้างในต้นปี 2566 และมีมูลค่าการลงทุนทั้งหมดเกือบ 12,000 พันล้านดอง คาดว่าโครงการนี้จะเร็วกว่ากำหนด 6 เดือนและเปิดให้สัญจรได้ก่อนวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568

คาดทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 1

ทางด่วน Van Phong - Nha Trang มีระยะทางมากกว่า 83 กม. ผ่านเมือง Ninh Hoa และ 3 อำเภอของ Van Ninh, Khanh Vinh และ Dien Khanh จังหวัด Khanh Hoa โครงการจะเริ่มก่อสร้างในต้นปี 2566 โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการ 7 ภายใต้ กระทรวงคมนาคม เป็นผู้ลงทุน โดยมีเงินทุนรวมเกือบ 12,000 พันล้านดอง

คาดว่าทางด่วนแวนฟอง-ญาจางจะเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 2

ทางด่วนสายวานฟอง-ญาจางคาดว่าจะมี 4 เลน กว้าง 17 เมตร และความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม.

คาดว่าทางด่วนแวนฟอง-ญาจางจะเสร็จเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 3

ตามที่ผู้รับเหมาแจ้ง เนื่องจากสภาพการเข้าถึงที่ยากลำบาก การก่อสร้างสะพานจึงสามารถดำเนินการได้จากทิศทางเดียวเท่านั้น และเนื่องจากภูมิประเทศเป็นภูเขาสูง จึงไม่สามารถขนส่งวัสดุข้ามไปได้ ดังนั้นเพื่อให้ความคืบหน้ารวดเร็วขึ้น ผู้รับเหมาจึงจำเป็นต้องหล่อคานบนหน้างาน ทำให้ใช้เวลาเดินทางน้อยลง

คาดทางด่วนแวนฟอง-ญาจางจะเสร็จเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 4

โครงการทางหลวงนี้มีภูมิประเทศที่ซับซ้อน และการก่อสร้างต้องข้ามภูเขาและป่าไม้ ทางหลวงทั้งสายมีสะพาน 34 แห่ง โดย 2 แห่งที่ยาวที่สุดคือสะพาน Khanh Binh ที่มีช่วง 17 ช่วง และสะพาน Ninh Than ที่มีช่วง 11 ช่วง

คาดทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 5

นายเหงียน ทันห์ ดอง ผู้แทนหน่วยงานบริหารโครงการทางด่วนสายแวน ฟอง-ญาจาง กล่าวว่า ในแต่ละวันจะมีคนงานกว่า 300 คนปฏิบัติหน้าที่อยู่ในสถานที่ก่อสร้าง พร้อมยานพาหนะที่ระดมกำลังมาดำเนินการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง แม้กระทั่งช่วงวันหยุด 2 กันยายนของปีนี้

คาดว่าทางด่วนแวนฟอง-ญาจางจะเสร็จเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 6

ในขณะเดียวกัน นาย Truong Anh Dai รองผู้บัญชาการผู้รับจ้างโครงการ กล่าวว่า ในแต่ละวัน หน่วยจะระดมกำลังคนประมาณ 450 นาย แบ่งเป็น 3 กะ 4 ทีมงาน พร้อมเครื่องจักรและอุปกรณ์ เพื่อปฏิบัติงานในพื้นที่ก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง

คาดว่าทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเสร็จเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 7

การดำเนินโครงการพบความยากลำบากในการเคลียร์พื้นที่ แต่ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขแล้ว ตลอดเส้นทางมีครัวเรือนส่งมอบพื้นที่ให้หน่วยงานก่อสร้างแล้ว 2,774 หลังคาเรือน บรรลุเป้าหมาย 100% จนถึงปัจจุบัน การก่อสร้างพื้นที่จัดสรร 6/6 เสร็จสมบูรณ์แล้ว และได้แบ่งแยกและจับฉลากแบ่งแปลงที่ดินให้ครัวเรือนแล้ว

คาดว่าทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเสร็จเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 8

นาย Dang Van Dung ผู้อำนวยการบริหารโครงการทางด่วน Van Phong - Nha Trang กล่าวว่า โครงการทั้งหมดบรรลุตามแผนที่วางไว้ ผู้รับเหมาได้ใช้ความพยายามอย่างมากในการดำเนินการก่อสร้าง โดยติดตามกำหนดการก่อสร้างที่ปรับปรุงแล้วอย่างใกล้ชิด โดยมีเป้าหมายที่จะให้แล้วเสร็จโดยพื้นฐานก่อนวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568

คาดว่าทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเสร็จเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 9

คนงานทำงานในโครงการทางด่วนสายวันฟอง-ญาจาง เนื่องในโอกาสวันที่ 2 กันยายน ปีนี้

คาดทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 10

สำหรับโครงการนี้ นักลงทุนรายงานว่าสามารถกู้คืนที่ดินได้ 616 เฮกตาร์ โดยมีครัวเรือนได้รับผลกระทบ 2,790 หลังคาเรือน ภายในสิ้นเดือนสิงหาคม เส้นทางหลักระยะทาง 83.35 กม. ได้รับการอนุมัติ ชำระเงิน และส่งมอบเรียบร้อยแล้ว

คาดทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 11

ยังมีพื้นที่ถมเพิ่มเติมอีกส่วนหนึ่งเพื่อก่อสร้างคูระบายน้ำ หลังคาหินกาบ และถนนทางเข้าสะพานลอยบางจุด ที่ยังไม่ได้ส่งมอบให้หน่วยงานก่อสร้าง นอกจากนี้ทางหลวงยังมีโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคบางส่วนที่จะถูกย้ายในอนาคตด้วย

คาดทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 12

ทางออกที่เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 27C บนทางด่วน Van Phong - Nha Trang

คาดทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 13

จุดเชื่อมต่อทางด่วนวันฟอง - ญาจาง กับทางด่วนญาจาง - กัมลัม ที่เดียนโถ อำเภอคานห์วินห์

คาดทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 14

พื้นที่หยุดฉุกเฉินบนทางหลวงวันฟอง-นาตรัง

เมื่อเริ่มเปิดใช้ทางด่วนสาย Van Phong - Nha Trang จะช่วยเชื่อมต่อเส้นทางไปยังเขต เศรษฐกิจ Van Phong เขตอุตสาหกรรมที่สำคัญ เช่น Ninh Thuy, Suoi Dau, Doc Da Trang... ในจังหวัด Khanh Hoa

หลูหู

ที่มา: https://tienphong.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-du-kien-vuot-tien-do-nua-nam-post1669439.tpo