คาดทางด่วนวันฟอง-ญาจาง เสร็จเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี

TPO - โครงการทางด่วนสายวันฟอง-ญาจาง จะเริ่มก่อสร้างในต้นปี 2566 และมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 12,000 พันล้านดอง คาดว่าโครงการจะเสร็จเร็วกว่ากำหนด 6 เดือน และเปิดให้สัญจรได้ก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568

ทางด่วนวันฟอง-ญาจาง คาดเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี รูปที่ 1

ทางด่วนวันฟอง-ญาจาง มีความยาวกว่า 83 กิโลเมตร ผ่านตัวเมืองนิญฮวา และ 3 อำเภอ ได้แก่ วันนิญ, คานห์วินห์ และเดียนคานห์ ในจังหวัดคานห์ฮวา โครงการนี้เริ่มก่อสร้างเมื่อต้นปี พ.ศ. 2566 โดยได้รับเงินลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 ภายใต้ กระทรวงคมนาคม ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 12,000 พันล้านดอง

คาดว่าทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 2

ทางด่วนสายวันฟอง-ญาจางคาดว่าจะมี 4 เลน กว้าง 17 เมตร และความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม.

คาดว่าทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 3

ผู้รับเหมาก่อสร้างระบุว่า เนื่องจากสภาพการเข้าถึงที่ยากลำบาก การก่อสร้างสะพานจึงทำได้เพียงทิศทางเดียวเท่านั้น และเนื่องจากภูมิประเทศเป็นภูเขาสูง จึงไม่สามารถขนส่งวัสดุข้ามสะพานได้ ดังนั้น เพื่อเร่งความคืบหน้า ผู้รับเหมาจึงจำเป็นต้องหล่อคาน ณ สถานที่ก่อสร้าง ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาในการเดินทาง

คาดว่าทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 4

โครงการทางหลวงสายนี้มีภูมิประเทศที่ซับซ้อน และการก่อสร้างต้องข้ามภูเขาและป่าไม้ ทางหลวงสายนี้มีสะพาน 34 แห่ง โดยสองแห่งที่ยาวที่สุดคือสะพานคานห์บิ่ญ (17 ช่วง) และสะพานนิญถัน (11 ช่วง)

คาดว่าทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 5

นายเหงียน ถัน ดง ผู้แทนหน่วยงานบริหารโครงการทางด่วนสายวันฟอง-ญาจาง กล่าวว่า ในแต่ละวันจะมีคนงานกว่า 300 คนปฏิบัติหน้าที่อยู่ในสถานที่ก่อสร้าง โดยมีการระดมยานพาหนะเพื่อดำเนินการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง แม้กระทั่งในช่วงวันหยุด 2 กันยายนของปีนี้

คาดว่าทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 6

ขณะเดียวกัน นาย Truong Anh Dai รองผู้บังคับบัญชาผู้รับเหมาโครงการ กล่าวว่า ในแต่ละวัน หน่วยจะระดมกำลังคนประมาณ 450 นาย แบ่งเป็น 3 กะ 4 ทีมงาน พร้อมเครื่องจักรและอุปกรณ์ เพื่อปฏิบัติงานในพื้นที่ก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง

คาดว่าทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 7

การดำเนินโครงการประสบปัญหาในการเคลียร์พื้นที่ แต่ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขแล้ว ตลอดเส้นทางมีครัวเรือน 2,774 ครัวเรือนที่ส่งมอบพื้นที่ให้กับหน่วยงานก่อสร้าง ซึ่งบรรลุผลสำเร็จ 100% จนถึงปัจจุบัน การก่อสร้างพื้นที่จัดสรร 6/6 ได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว และได้มีการแบ่งแปลงที่ดินและจัดสรรที่ดินสำหรับครัวเรือนเรียบร้อยแล้ว

คาดว่าทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 8

นาย Dang Van Dung ผู้อำนวยการบริหารโครงการทางด่วน Van Phong - Nha Trang กล่าวว่า โครงการทั้งหมดบรรลุตามแผนที่วางไว้ ผู้รับเหมาได้ทุ่มเทความพยายามอย่างมากในการดำเนินการก่อสร้าง โดยปฏิบัติตามกำหนดการก่อสร้างที่ปรับปรุงใหม่อย่างใกล้ชิด โดยมีเป้าหมายที่จะให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568

คาดว่าทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 9

คนงานทำงานในโครงการทางด่วนสายวันฟอง-ญาจาง เนื่องในโอกาสวันที่ 2 กันยายน ปีนี้

ทางด่วนวันฟอง-ญาจาง คาดเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี รูปที่ 10

สำหรับโครงการนี้ นักลงทุนรายงานว่าสามารถกู้คืนที่ดินได้ 616 เฮกตาร์ มีผู้ได้รับผลกระทบ 2,790 ครัวเรือน ในจำนวนนี้ 2,790 ครัวเรือน ณ สิ้นเดือนสิงหาคม ที่ดิน 83.35 กิโลเมตร/83.35 กิโลเมตร ได้รับการอนุมัติ ชำระเงิน และส่งมอบแล้ว ครอบคลุม 100% ของเส้นทางหลัก

ทางด่วนวันฟอง-ญาจาง คาดเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี รูปที่ 11

ยังมีพื้นที่ถมเพิ่มเติมบางส่วนสำหรับการก่อสร้างคูระบายน้ำสันเขา ทางลาด และถนนทางเข้าสะพานลอยบางจุด ที่ยังไม่ได้ส่งมอบให้กับหน่วยงานก่อสร้าง นอกจากนี้ ทางด่วนยังมีปัญหาโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคบางส่วน ซึ่งจะถูกย้ายในอนาคต

คาดว่าทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 12

ทางออกที่เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 27C บนทางด่วนวันฟอง - ญาจาง

คาดว่าทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 13

จุดเชื่อมต่อทางด่วนวันฟอง - ญาจาง กับทางด่วนญาจาง - กัมลัม ที่เดียนโถ อำเภอคานห์วินห์

คาดว่าทางด่วนวันฟอง-ญาจางจะเร็วกว่ากำหนดครึ่งปี ภาพที่ 14

พื้นที่หยุดฉุกเฉินบนทางหลวงวันฟอง-นาตรัง

เมื่อเริ่มใช้งานทางด่วนสายวันฟอง-ญาจาง จะช่วยเชื่อมต่อเส้นทางไปยังเขต เศรษฐกิจ วันฟอง เขตอุตสาหกรรมสำคัญ เช่น นิญถวี ซุ่ยเดา ด็อกดาตรัง... ในจังหวัดคั๊ญฮหว่า

หลูหู

ที่มา: https://tienphong.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-du-kien-vuot-tien-do-nua-nam-post1669439.tpo