
ข้อมูลดังกล่าวได้รับการนำเสนอในการประชุมของกระทรวง การก่อสร้าง เพื่อประเมินผลการดำเนินงาน 6 เดือนแรกของปีและกำหนดภารกิจหลักสำหรับ 6 เดือนสุดท้ายของปี 2568 ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม นาย Le Quyet Tien ผู้อำนวยการกรมเศรษฐกิจ-การจัดการการลงทุนด้านการก่อสร้าง กล่าวว่าในปีนี้ โครงการที่ กระทรวงการก่อสร้าง ลงทุนไว้ประมาณ 889 กม. จาก 17 โครงการจะแล้วเสร็จ
ทั้งนี้ ในบรรดาโครงการส่วนประกอบ 12 โครงการของโครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ ระยะที่ 2 (2564-2568) ช่วงไบโวต-ฮัมงี ช่วงฮัมงี-วุงอัง ช่วงบุ่ง-วันนิญ และเส้นทางวันฟอง-ญาจาง ระยะทาง 70 กม. ได้เริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 30 เมษายนที่ผ่านมา
ภายในวันที่ 19 สิงหาคม ทางหลวงเพิ่มเติมอีก 208 กม. จะเสร็จสมบูรณ์ รวมถึงช่วง Vung Ang - Bung ยาว 55 กม. ช่วง Van Ninh - Cam Lo ยาว 65 กม. และช่วง Hoa Lien - Tuy Loan ยาว 11 กม. ผ่านเมืองดานัง ซึ่งตรงกับถนนโฮจิมินห์
ระยะทาง 13 กม. ที่เหลือของช่วง Van Phong - Nha Trang ก็สร้างเสร็จเช่นกัน พร้อมด้วยช่วงที่เปิดบางส่วน เช่น Quang Ngai - Hoai Nhon (10/88 กม.), Hoai Nhon - Quy Nhon (45/70 กม.), Quy Nhon - Chi Thanh (20/62 กม.)
กระทรวงก่อสร้างตั้งเป้าจะดำเนินโครงการส่วนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่เหลือทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคมปีนี้
ในการประชุม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh ได้ร้องขอหน่วยงานเฉพาะทางเพื่อเร่งเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะ เนื่องจากปัจจุบันมีเงินลงทุนที่ยังไม่ได้เบิกจ่ายอยู่ประมาณ 63,000 พันล้านดอง โดยเฉลี่ยแล้วต้องใช้เงินลงทุนประมาณ 9,000 พันล้านดองต่อเดือน
นายกรัฐมนตรียังได้สั่งการให้หน่วยงานเฉพาะทางติดตามความคืบหน้าการก่อสร้างอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะโครงการที่จะเริ่มหรือจะแล้วเสร็จในปีนี้ เพื่อเฉลิมฉลองวาระครบรอบ 80 ปี วันชาติ 2 กันยายน 2560 คณะกรรมการบริหารโครงการเร่งรัดคัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้างระบบติดตามและควบคุมการจราจรบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ให้แล้วเสร็จอย่างเร่งด่วน โดยให้สามารถใช้งานได้พร้อมกันตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 เป็นต้นไป
ทางด่วนสายหวุงอัง-บึงมีความยาว 55.34 กม. ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญ (12.9 กม.) และจังหวัดกวางตรี (42.44 กม.) โดยจุดเริ่มต้นตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12C เชื่อมต่อกับทางด่วนสายหำงิ-บึงอังในตำบลกึ๋ฮว้า (ตำบลกึ๋เติน อำเภอกึ๋อันห์เก่า) จังหวัดห่าติ๋ญ และจุดสิ้นสุดในตำบลบ๋อจื่อก๋า (ตำบลกู๋นาม อำเภอบ๋อจื่อก๋าเก่า) จังหวัดกวางตรี เชื่อมต่อกับทางด่วนสายบ๋อจื่อ-วันนิญ
โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 (กระทรวงก่อสร้าง) ในระยะการลงทุน ทางด่วนมี 4 เลน ไม่มีช่องทางฉุกเฉิน และมีจุดจอดฉุกเฉินหลายจุดทุก 4-5 กิโลเมตร ความกว้างของผิวทาง 17 เมตร และความเร็วออกแบบ 60-90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ที่มา: https://baohatinh.vn/cao-toc-vung-ang-bung-du-kien-thong-xe-ngay-198-post291291.html
การแสดงความคิดเห็น (0)