สะพานได๋งาย 2 – สุขใจและหวังก้าวสู่ความสำเร็จในภูมิภาค “เกาะไข่มุก”

STO - เพื่อเฉลิมฉลองวาระครบรอบ 50 ปี แห่งการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ (30 เมษายน 2518 - 30 เมษายน 2568) คาดว่าสะพานได๋ง่าย 2 จะเปิดให้ใช้สัญจรได้ (ในทางเทคนิคแล้ว) นี่คือความคาดหวัง ความยินดี และความสุขอย่างล้นหลามของผู้คนมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งชาวเกาะไข่มุก “คูเหล่าดุง” (ซ็อกจรัง) เพราะสะพานแห่งนี้คือความหวังที่จะก้าวข้ามผ่านอุปสรรค เปิดทางสู่อนาคต สัญญาว่าจะพัฒนาอย่างก้าวกระโดดบนผืนแผ่นดินที่มีศักยภาพในบ้านเกิดเมืองนอนกับวัดลุงโฮ

ความฝันอันยาวนานของชาวกู๋เหล่าดุง

นายโด้ ฮวง ถ่วย ผู้พักอาศัยในหมู่บ้านโช เมืองกู๋เหล่าดุง อำเภอกู๋เหล่าดุง ไม่สามารถปิดบังความยินดีของตนได้ แสดงความเห็นว่า “ในวันที่ 30 เมษายนนี้ พวกเราชาวกู๋เหล่าดุง ได้รับความยินดีสามประการ ได้แก่ การเปิดสะพานได๋งาย 2 การปรึกษาหารือกับประชาชนเกี่ยวกับการรวมจังหวัด การเป็นพลเมืองของเมือง เกิ่นเทอ (เมืองที่อยู่ภายใต้รัฐบาลกลางโดยตรง) และการเฉลิมฉลอง ครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมประเทศ ส่วนเหตุการณ์สะพานได๋งาย 2 ข้ามกู๋เหล่าดุง พวกเรามีความสุขราวกับถูกรางวัลแจ็กพอต! เพราะเรามีสิทธิประโยชน์มากมายที่จะได้รับ”

ในฐานะคนในพื้นที่มายาวนาน ในวัยชรา คุณ Thoai ได้เห็นความยากลำบากและการขาดแคลนผู้คนมากมาย และสิ่งที่ยากที่สุดคือความไม่สะดวกในการเดินทาง “ผู้คนต้องเสียเวลารอเรือข้ามฟากเป็นเวลานาน เผชิญกับโรคร้ายแรงที่เป็นอันตรายต่อชีวิต ค่าเรือข้ามฟาก ความยากลำบากในการขนส่งสินค้า มักทำให้ราคาสินค้าเกษตรตกต่ำ... แต่เมื่อมีสะพาน Dai Ngai แล้ว สิ่งเหล่านี้จะไม่เกิดขึ้นอีกต่อไป ปัจจุบัน Cu Lao Dung กำลังพัฒนาไปอย่างดีเยี่ยม และจะยิ่งพัฒนาไปอีกเพราะสะพาน Dai Ngai แห่งนี้ ผมตื่นเต้นมาก รอวันที่สะพานจะเปิด! ตราบใดที่รถยังผ่านได้ ผมจะไปชมทันที ผมได้ยินมาว่าสะพานนี้ใหญ่และสวยงามมาก” คุณ Thoai คิด

สะพานได๋งาย 2 กำลังจะเปิดให้สัญจรแล้ว นับเป็นความฝันอันยาวนานของชาวเมืองกู๋เหล่าดุง ( ซ็อกตรัง )

สะพานได๋งาย 2 เป็นส่วนหนึ่งของโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานได๋งาย บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ในจังหวัดซ็อกตรังและ จ่าวิญ ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 8,000 พันล้านดอง โครงการนี้ประกอบด้วยแพ็คเกจการก่อสร้าง 2 ชุด โดยชุดที่ 11-XL (การก่อสร้างสะพานได๋งาย 2 และเส้นทาง) เริ่มก่อสร้างในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 และชุดที่ 15-XL (สะพานได๋งาย 1) เริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 สะพาน ได๋งาย 2 และถนนทางเข้ายาว 5 กม. บนฝั่งซ็อกตรัง เชื่อมต่ออำเภอกู๋เหล่าดุงกับอำเภอลองฟู สะพาน มีความยาวมากกว่า 862 เมตร กว้าง 17.5 เมตร มี 13 ช่วง (ช่วงหลักยาว 330 เมตร)

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมสองฝั่งแม่น้ำเฮา คือความสุขและความตื่นเต้นที่หลายคนรอคอย คุณ ดวน วัน ทัม อาศัยอยู่ในหมู่บ้านอันฟูอา ตำบลอันถั่นเตย อำเภอกู๋เหล่าดุง กล่าวว่า "บ้านผมอยู่ใกล้ๆ ผมออกไปดูว่าสะพานได๋งาย 2 สร้างไปได้ไกลแค่ไหน ชาวบ้านของเราตื่นเต้นมาก การมีสะพานจะช่วยลดภาระค่าเรือข้ามฟาก และรายได้จะเพิ่มมากขึ้น หลังจากการรวมชาติ 50 ปี บ้านเกิดของกู๋เหล่าดุงได้พัฒนาเศรษฐกิจอย่างน่าทึ่ง และชีวิตความเป็นอยู่ก็ดีขึ้น สะพานได๋งายจะเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจของกู๋เหล่าดุงในอนาคต" เมื่อมองไปยังสะพานที่กำลังจะเปิดให้สัญจรและคิดถึงสวน ^{ขนาด 10,000 ตารางเมตร} คุณทัมก็แอบดีใจกับชีวิตที่รุ่งเรืองและมีความสุขในอนาคต

โครงการสะพานได๋งาย เมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์และเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ทั้งหมด จะช่วยยกระดับขีดความสามารถในการขนส่งของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เนื่องจากจะ สร้าง การเชื่อมต่อการเดินทาง ที่สะดวกสบาย ระหว่างจังหวัดชายฝั่งทางใต้และนครโฮจิมินห์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทาง ลดต้นทุนการขนส่งสินค้า ขยายการค้า และยกเลิกการผูกขาดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ซึ่งระยะทางจากก่าเมา ซ็อกจรัง และบั๊กเลียว ไปยังนครโฮจิมินห์จะสั้นลงประมาณ 80 กิโลเมตร

คูลาวดุง “ทะยาน” สู่อนาคต

สะพาน ได๋หงายมีอิทธิพลอย่างมากต่อการวางแนวทางเชิงกลยุทธ์ของแผนพัฒนาเขตกู๋เหล่าดุงจนถึงปี 2040 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 สหายเจิ่น วัน เหงียน ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตกู๋เหล่าดุง กล่าวว่า ตามแผนดังกล่าว เขตกู๋เหล่าดุงจะถูกสร้างขึ้นให้เป็นเมืองน่าอยู่ มีภาพลักษณ์ที่โดดเด่น ดึงดูดนักท่องเที่ยวและนักลงทุน ภายใต้แนวคิด “แบรนด์สีเขียว - นิเวศวิทยา - อนุรักษ์ภูมิทัศน์และสิ่งแวดล้อม ส่งเสริมอัตลักษณ์ทางวัฒนธรรม สร้างหลักประกันความมั่นคงแห่งชาติ และปรับตัวรับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ” การนำเมืองกู๋เหล่าดุงเป็นเขตเมืองหลัก ขยายเขตเมืองไปยังชุมชนใกล้เคียง เพื่อเป็นรากฐานในการเร่งกระบวนการพัฒนาเมืองและการพัฒนาในอนาคต การสร้างและพัฒนาเขตเมืองอัจฉริยะ ที่อยู่อาศัยในชนบทผสมผสานกับภูมิทัศน์แม่น้ำ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมทั่วทั้งเขต ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน และรักษาเอกลักษณ์ท้องถิ่น

สำหรับแนวทางการพัฒนาพื้นที่ระดับภูมิภาค อำเภอทั้งอำเภอแบ่งออกเป็น 3 เขตย่อย ได้แก่ เขตย่อยที่ 1 พัฒนาบริการเชิงพาณิชย์ในเขตเมือง เขตย่อยที่ 2 พัฒนาเกษตรกรรมผสมผสานกับการท่องเที่ยวเชิงนิเวศแบบสวน และเขตย่อยที่ 3 พัฒนาบริการการค้าเชิงนิเวศทางทะเล อำเภอจะมุ่งเน้นการเรียกร้องให้มีการลงทุนในโครงการพัฒนาการท่องเที่ยวขนาดใหญ่หลายโครงการ เช่น พื้นที่ท่องเที่ยวรีสอร์ทชายฝั่งที่ติดกับป่าชายเลน ขนาด 1,800 เฮกตาร์ โครงการใช้ประโยชน์จากการท่องเที่ยวเชิงนิเวศป่าชายเลน ขนาด 1,700 เฮกตาร์ และพื้นที่ตะกอนน้ำพาประมาณ 16,000 เฮกตาร์ พื้นที่ท่องเที่ยว "หน้าต่างสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง" ขนาด 200-250 เฮกตาร์ พื้นที่ท่องเที่ยวโอเอซิส Vam Ho ขนาด 250-300 เฮกตาร์ พื้นที่ท่องเที่ยวเกาะลิง ขนาด 19-25 เฮกตาร์ แหล่งท่องเที่ยวหมู่บ้านลองอัน มีพื้นที่ประมาณ 150 - 200 ไร่ แหล่งท่องเที่ยวซานเตียน มีพื้นที่ประมาณ 10 - 15 ไร่...

ด้วยศักยภาพและข้อได้เปรียบอันมหาศาล ทำให้เมืองกู่เหล่าดุงมีศักยภาพในการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศอย่างมาก เมื่อโครงการสะพานได๋หงายเสร็จสมบูรณ์ อำเภอกู่เหล่าดุงจะมีสภาพที่พร้อมจะพัฒนา เร่งรัด และก้าวกระโดดในด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพัฒนาด้านการท่องเที่ยว และกลายเป็นเมืองที่น่าอยู่สำหรับประชาชนและนักท่องเที่ยวทั้งภายในและภายนอกจังหวัด ด้วยสภาพการจราจรที่เอื้ออำนวย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ด้วยนโยบาย การควบรวมกิจการเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผลของการบริหารจัดการ คาดว่าเมืองกู่เหล่าดุงจะมี 2 ตำบล อยู่ภายใต้เมืองเกิ่นเทอ (เมืองที่อยู่ภายใต้รัฐบาลกลางโดยตรง) ซึ่งจะมอบโอกาสมากมายในการพัฒนาและความก้าวหน้า ทางการระบุว่าจากสถานการณ์ปัจจุบัน คาดว่าจะสามารถเปิดการจราจร (ทางเทคนิค) ได้ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568

เช้า

ที่มา: https://baosoctrang.org.vn/xa-hoi/202505/cau-dai-ngai-2-niem-vui-va-ky-vong-but-pha-vung-dao-ngoc-7f624b4/