สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนที่มีรูปร่างเหมือนใบมะพร้าว

สะพานที่เชื่อมระหว่างเขต 1 กับเขตเมืองทูเทียม เมืองทูดึ๊ก ออกแบบเป็นรูปใบมะพร้าวน้ำ ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของภาคใต้ คาดว่าจะสร้างจุดเด่นทางสถาปัตยกรรมบนแม่น้ำไซง่อน

แบบแปลนสถาปัตยกรรมข้างต้นเพิ่งได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์หลังจากการคัดเลือกเป็นเวลา 4 ปี สะพานรูปทรงใบปาล์มน้ำนี้ได้รับการออกแบบโดยบริษัทร่วมทุน Chodai - Takashi Niwa Architects และ Chodai Kisojiban Vietnam ซึ่งได้รับคะแนนสูงสุดจากแบบแปลนทั้ง 4 แบบที่เข้าร่วมการแข่งขัน

แบบแปลนสะพานคนเดินรูปใบมะพร้าวน้ำ ภาพ: กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา

คณะกรรมการคัดเลือกได้ประเมินแผนข้างต้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบเสาใต้แม่น้ำไซ่ง่อน โดยนำระบบเสามาชิดชายฝั่งมากขึ้นเพื่อสร้างระยะห่างใต้น้ำที่กว้างขวาง หลีกเลี่ยงการชนกันได้ดี การออกแบบนี้ยังช่วยให้พื้นผิวสะพานโปร่งโล่ง เปิดรับทัศนียภาพสำหรับคนเดินเท้าในโครงการ น้ำตกหมุนเวียนในแผนนี้เหมาะสมกับการออกแบบในจัตุรัสกลางเมืองทูเทียม

ในขณะเดียวกัน รูปแบบสถาปัตยกรรมข้างต้นถือเป็นโซลูชันที่เรียบง่าย โดดเด่น น่าประทับใจ ไม่ซ้ำใคร และดึงดูดผู้คนและนักท่องเที่ยวให้มาเยือนนครโฮจิมินห์ อัตราการลงทุนของโครงการที่หน่วยงานออกแบบเสนอก็มีความเป็นไปได้และมีพื้นฐานที่แม่นยำ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พารามิเตอร์ทางเทคนิคเฉพาะของโซลูชันการออกแบบจะได้รับการศึกษาและดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์ในขั้นตอนต่อไป

ในส่วนถัดไปของการออกแบบรายละเอียด คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กำหนดให้ตัวเลือกต่างๆ ต้องสอดคล้องกับเนื้อหาการออกแบบอย่างใกล้ชิด โดยแสดงให้เห็นถึงความเชื่อมโยงที่เหมาะสมกับพื้นที่โดยรอบ ขั้นตอนการออกแบบรายละเอียดต้องสอดคล้องและชี้แจงแนวคิดของตัวเลือกที่เลือก

สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อนตั้งอยู่ระหว่างสะพานบาเซินและอุโมงค์แม่น้ำไซ่ง่อน เชื่อมต่อเขตเมืองใหม่ธูเทียม เมืองธูดึ๊ก กับเขต 1 ฝั่งเขต 1 เชิงสะพานคาดว่าจะอยู่ในบริเวณสวนสาธารณะท่าเรือแบ็กดัง ใกล้กับถนนเหงียนเว้ ฝั่งธูเทียม เชิงสะพานตั้งอยู่ในสวนสาธารณะริมแม่น้ำ และอยู่นอกเขตพื้นที่ A ทางทิศใต้ของจัตุรัสกลางในเขตเมืองนี้

ก่อนหน้านี้ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2563 คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ตกลงกันเบื้องต้นเกี่ยวกับแบบแปลนสถาปัตยกรรมข้างต้น อย่างไรก็ตาม ทางนครโฮจิมินห์ได้กำหนดว่าราวสะพานต้องคำนึงถึงความปลอดภัยและความสวยงาม โดยเลือกใช้สีหลักของสะพานแทนสีขาว ขณะเดียวกัน เมื่อสร้างเสร็จแล้ว สะพานจะรองรับเฉพาะคนเดินเท้าและยานพาหนะที่รองรับคนพิการเท่านั้น ห้ามการค้าและธุรกิจทุกประเภท...

นอกจากสะพานคนเดินแล้ว ยังมีแผนที่จะเชื่อมต่อเขตเมือง Thu Thiem กับพื้นที่โดยรอบด้วยสะพาน 4 แห่งและอุโมงค์ 1 แห่ง ซึ่งอุโมงค์ข้ามแม่น้ำไซ่ง่อน และสะพาน Thu Thiem และ Ba Son สองแห่งได้เปิดใช้งานแล้ว ส่วนสะพานที่เหลืออีกสองแห่ง คือ Thu Thiem 3 (เชื่อมเขต 4) และ Thu Thiem 4 (เชื่อมเขต 7) ยังไม่ได้มีการลงทุน

วีเอ็นเอ็กซ์เพรส.เน็ต