สะพานแขวนซ่งซางใน เมืองเหงะอาน มีอายุเกือบ 40 ปี และทรุดโทรม ทำให้ผู้คนเกิดความกังวล
วันอาทิตย์ที่ 15 กันยายน 2567 เวลา 12:39 น. (GMT+7)
สะพานแขวนซ่งยาง ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อการจราจรที่สำคัญบนทางหลวงหมายเลข 46C ในเขตถั่นเจือง (เหงะอาน) สร้างขึ้นเมื่อเกือบ 40 ปีที่แล้ว ปัจจุบันสะพานแขวนซ่งยางมีสภาพทรุดโทรมอย่างหนัก แต่ยังคงต้อง "ทำงานหนัก" เพื่อขนส่งรถยนต์หลายพันคันในแต่ละวัน
ภาพระยะใกล้ของสะพานแขวนซ่งซาง ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อการจราจรที่สำคัญบนทางหลวงหมายเลข 46C เชื่อมต่อระหว่างตำบลแถ่งเลียนและตำบลฟงถิญ อำเภอแถ่งชวง จังหวัดเหงะอาน ซึ่งกำลังเสื่อมโทรมลงอย่างมาก ทุกวันนี้ ผู้คนยังคงหวาดกลัวเมื่อต้องข้ามสะพานแขวนซ่งซาง โดย: เกิ่น ทัง - เหงียน ติญ
สะพานแขวนซ่งยางเชื่อมต่อระหว่างตำบลแถ่งเลียนและตำบลฟงถิญ ในเขตแถ่งเจื่อง (เหงะอาน) สะพานแขวนซ่งยางสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2528 และเปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2530 มีความยาว 120 เมตร จนถึงปัจจุบัน หลังจากใช้งานมาเกือบ 40 ปี สะพานแขวนซ่งยางได้เสื่อมโทรมลงอย่างมาก
สะพานแขวนซ่งซางสร้างขึ้นบนทางหลวงหมายเลข 46C และเป็นจุดตัดจราจรที่สำคัญแห่งหนึ่ง ดังนั้น ปริมาณการจราจรของผู้คนและยานพาหนะที่ผ่านสะพานแขวนซ่งซางจึงมีมากในแต่ละวัน
ถนนสายนี้เป็นหนึ่งในไม่กี่สายที่เชื่อมต่อพื้นที่ต่างๆ ตามแนวทางหลวงหมายเลข 46C หากไม่ผ่านสะพานแขวนซ่งซาง ผู้คนจะต้องอ้อมไปยังถนน โฮจิมินห์ ซึ่งเป็นระยะทางไกลพอสมควร
ปัจจุบันสะพานแขวนซ่งเจียงมีสภาพทรุดโทรมอย่างหนัก และหน่วยงานบริหารจัดการต้องติดป้ายว่า "สะพานทรุดโทรมมาก" เพื่อจำกัดไม่ให้รถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกิน 5 ตันผ่านสะพานได้เพื่อความปลอดภัย
ผู้สื่อข่าวแดนเวียดรายงานว่า มีรอยแตกร้าวปรากฏให้เห็นทั้งสองด้านของสะพานแขวนซ่งยาง สะพานก็ทรุดโทรมเช่นกัน ทุกครั้งที่มีรถจำนวนมากผ่าน สะพานแขวนซ่งยางก็จะสั่นไหว
ใต้สะพานโครงสร้างเหล็กก็เสื่อมโทรมลงเช่นกัน
ชิ้นส่วนโลหะบางส่วนของสะพานแขวนซ่งเจียงเกิดสนิม
ระบบสายเคเบิลมีรอยเปื้อนตามกาลเวลา
หน่วยจัดการและปฏิบัติการสะพานแขวนซ่งเจียงจัดเจ้าหน้าที่ 2 นาย คอยเฝ้าบริเวณปลายสะพานทั้ง 2 ด้าน เพื่อแบ่งช่องทางจราจรและจำกัดไม่ให้รถข้ามสะพานในเวลาเดียวกัน เพื่อความปลอดภัย
เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ในการประชุมกับผู้มีสิทธิเลือกตั้ง ประชาชนได้เสนอแนะอย่างต่อเนื่องให้สร้างสะพานทดแทนเพื่อความปลอดภัย ขณะเดียวกันก็อำนวยความสะดวกต่อการหมุนเวียนสินค้าและการพัฒนา เศรษฐกิจ
คณะกรรมการประชาชนของอำเภอThanh Chuong จังหวัดเหงะอาน ยังได้ยื่นเอกสารต่อกรมทางหลวงเพื่อขอให้สร้างสะพานแข็งข้ามแม่น้ำซางโดยเร็วเพื่อทดแทนสะพานแขวนที่เสื่อมสภาพ
กรมทางหลวงจึงได้เสนอมติเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการก่อสร้างสะพานใหม่ทดแทนสะพานแขวนแม่น้ำซางต่อกระทรวงคมนาคม อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ยังไม่ได้รับการจัดสรรเงินทุน
ปัจจุบันสะพานแขวนแม่น้ำซางซึ่งมีอายุเกือบ 40 ปี ยังคงมีบทบาทสำคัญในการรองรับความต้องการการเดินทางและการสัญจรสินค้าของประชาชน
Canh Thang - Nguyen Tinh
ที่มา: https://danviet.vn/cau-tréo-song-giang-o-nghe-an-gan-40-nam-tuoi-xuong-cap-nguoi-di-lai-nom-nop-20240910112603492.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)