สะพานยุทธศาสตร์ | หนังสือพิมพ์ไซง่อนเกียยฟง

หนังสือพิมพ์เดอะเนชั่นรายงานว่า นายกรัฐมนตรี เศรษฐา ทวีสิน แสดงความมุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการสะพานข้ามทะเลอ่าวไทย-อันดามัน มูลค่าเกือบ 3 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ

นายทวีสิน กล่าวว่า สะพานแห่งนี้จะช่วยปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขัน สร้างความมั่นคงด้านพลังงาน และทำให้ประเทศไทย “เป็นที่รู้จักในหมู่ประเทศต่างๆ ที่ต้องการใช้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตเพื่อการส่งออก”

โครงการสะพานข้ามแม่น้ำดังกล่าวครอบคลุมการพัฒนาท่าเรือที่จังหวัดระนองฝั่งตะวันตกและจังหวัดชุมพรฝั่งตะวันออก พร้อมทั้งการก่อสร้างทางด่วนและทางรถไฟสำหรับการขนส่งสินค้า

การศึกษาของรัฐบาลชุดก่อนได้ระบุตำแหน่งของท่าเรือทั้งสองแห่ง แห่งหนึ่งอยู่ที่แหลมริว จังหวัดชุมพร บนฝั่งอ่าวไทย และอีกแห่งอยู่ที่แหลมอ่าวอ่าง จังหวัดระนอง บนชายฝั่งทะเลอันดามัน สะพานแห่งนี้อาจช่วยบรรเทาการจราจรที่เพิ่มขึ้นในช่องแคบมะละกา ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันทางทะเล ของโลก ถึง 60%

ช่องแคบมะละกาเป็นแหล่งกำเนิดปัญหาความแออัดบ่อยครั้ง โดยเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ต้องรอเป็นเวลานานกว่าจะผ่านช่องแคบนี้ ด้วยปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ที่คาดว่าจะผ่านช่องแคบนี้เพิ่มขึ้นในอีก 10-15 ปีข้างหน้า ปัญหาความแออัดอาจเลวร้ายลง ทำให้การขนส่งน้ำมันเป็นเรื่องยากขึ้น นายกรัฐมนตรีไทยกล่าวว่าสะพานแห่งนี้จะช่วยส่งเสริมศักยภาพของไทยในการส่งออกสินค้าที่ผลิตภายในประเทศ และโครงการนี้จะดึงดูดการลงทุนจากผู้ผลิตน้ำมันชั้นนำของโลก

สื่อมวลชนไทยรายงานว่า โครงการนี้จะสร้างงานให้กับคนในท้องถิ่นได้ถึง 280,000 ตำแหน่ง และคาดว่าจะมีกำลังการขนส่งต่อปีสูงถึง 10 ล้านตู้คอนเทนเนอร์เมื่อโครงการแล้วเสร็จ การแข่งขันระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกาที่ทวีความรุนแรงขึ้น ทำให้เอเชียตะวันออกเฉียงใต้กลายเป็นจุดสนใจและการลงทุนที่ร้อนแรง เนื่องจากมีต้นทุนการผลิตที่ต่ำกว่าและมีประชากรมากกว่า 600 ล้านคน อย่างไรก็ตาม ผู้สังเกตการณ์แสดงความกังวลว่าการประเมินผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและความเสียหายต่อธุรกิจการเกษตรที่มีอยู่เดิมอาจเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง นอกจากนี้ เงินทุนสำหรับการลงทุนยังเป็นประเด็นสำคัญ เนื่องจากนักลงทุนร่วมลงทุนมีความระมัดระวังต่อสถานการณ์ ทางเศรษฐกิจ ในปัจจุบัน

ไข่มุก

แหล่งที่มา