การก่อสร้างจุดพักรถบนทางหลวงล่าช้า รมว.คมนาคมสั่งการด่วน

TPO - รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม เจิ่น ฮอง มิงห์ เรียกร้องให้กรรมการบริหารโครงการรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อรัฐมนตรีเกี่ยวกับความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่ ความคืบหน้า และคุณภาพของโครงการ กระทรวงคมนาคมจะตรวจสอบและรับผิดชอบหากผู้เข้าร่วมโครงการไม่สามารถดำเนินงานให้สำเร็จ

TPO - รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เจิ่น ฮอง มิงห์ เรียกร้องให้กรรมการบริหารโครงการรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อรัฐมนตรีเกี่ยวกับความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่ ความคืบหน้า และคุณภาพของโครงการ กระทรวงคมนาคม จะตรวจสอบและรับผิดชอบหากผู้เข้าร่วมโครงการไม่สามารถดำเนินงานให้สำเร็จ

นาย Tran Hong Minh รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพิ่งส่งโทรเลขถึงสำนักงานบริหารทางด่วนเวียดนาม สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม คณะกรรมการบริหารโครงการ และนักลงทุน เพื่อเร่งดำเนินการโครงการลงทุน 8 โครงการเพื่อสร้างจุดพักรถบนทางด่วนสายตะวันออกเหนือ-ใต้

ตามโทรเลข ระบุว่า การปฏิบัติตามคำสั่ง นายกรัฐมนตรี กระทรวงคมนาคมได้ออกเอกสารหลายฉบับ ขอร้องให้หน่วยงานท้องถิ่นที่มีจุดพักรถ กำชับหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้มุ่งเน้นการแก้ไขปัญหา เร่งรัดงานเคลียร์พื้นที่ เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าในการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จและดำเนินการไปพร้อมกัน

อย่างไรก็ตาม รายงานจากหน่วยงานต่างๆ ระบุว่า ความคืบหน้าการดำเนินโครงการจุดพักรถทั้ง 8 แห่งในปัจจุบันยังล่าช้ามาก ปัญหาในการเคลียร์พื้นที่และขั้นตอนการก่อสร้างยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างทั่วถึง ทำให้เป้าหมายในการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาได้รับผลกระทบอย่างมาก โดยเฉพาะเป้าหมายเร่งด่วนในการดำเนินการงานบริการสาธารณะที่จำเป็น (ห้องน้ำ ที่จอดรถ) ให้แล้วเสร็จ

เพื่อให้แน่ใจว่ามีการใช้ประโยชน์อย่างสอดประสานกัน ตอบสนองความต้องการเร่งด่วนของผู้คนและยานพาหนะที่ใช้ทางด่วน โดยเฉพาะในช่วงวันหยุดตรุษอีดปี 2568 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้ขอให้ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ 6, 7, 85 ถนนทังลอง โฮจิมินห์ ส่งผู้นำคณะกรรมการพร้อมเจ้าหน้าที่และผู้เชี่ยวชาญโดยตรงเพื่อติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด และประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นและนักลงทุน เพื่อมุ่งเน้นไปที่การแก้ไขปัญหาและอุปสรรค เสริมสร้างการทำงานภาคสนาม ตรวจสอบและเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้าง

กรรมการบริหารโครงการจะต้องรับผิดชอบต่อรัฐมนตรีอย่างเต็มที่เกี่ยวกับความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่ ความคืบหน้า และคุณภาพของโครงการ กระทรวงคมนาคมจะตรวจสอบและรับผิดชอบหากผู้เข้าร่วมโครงการไม่สามารถดำเนินงานให้สำเร็จลุล่วงได้

นักลงทุนจำเป็นต้องวิจัยและเสนอแนวทางแก้ไขและการบริหารจัดการเพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพและความคืบหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งรายการเส้นทางวิกฤตของโครงการ มุ่งเน้นทรัพยากร เพิ่มอุปกรณ์ ทรัพยากรบุคคล วัสดุ อุปกรณ์ จัดระบบการก่อสร้างแบบ "3 กะ 4 ทีม" เพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง มุ่งมั่นบรรลุเป้าหมายในการทำให้เสร็จงานบริการสาธารณะภายในเวลาอันสั้นที่สุด เพื่อตอบสนองความต้องการเร่งด่วนของประชาชนและยานพาหนะที่เข้าร่วมการจราจรบนทางด่วนในช่วงวันหยุดตรุษจีนปี 2568

หากไม่สามารถบรรลุความคืบหน้าตามที่ต้องการได้เนื่องจากปัจจัยเชิงวัตถุ ผู้ลงทุน/บริษัทจะต้องเข้าดำเนินการสถานีชั่วคราวที่สร้างไว้เดิมและดำเนินการก่อสร้างสถานีชั่วคราวแห่งใหม่ให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 20 มกราคม 2568 การดำเนินการจุดพักรถชั่วคราวต้องรับประกันความปลอดภัยสูงสุดสำหรับบุคคลและยานพาหนะที่เข้าและออกจากสถานี รับรองคุณภาพ ความปลอดภัย สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม การป้องกันอัคคีภัยและการระเบิด และการดับเพลิงให้เป็นไปตามกฎระเบียบ - รายงานระบุอย่างชัดเจน

ตามที่ เตี่ยนฟอง ได้รายงานไว้ โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ 11 โครงการที่วิ่งผ่านจังหวัดนิญบิ่ญ แถ่งฮวา เหงะอาน ห่าติ๋ญ และแค้งฮวา นิญถ่วน บิ่ญถ่วน และด่งนาย จะมีจุดพักรถและสถานีบริการน้ำมัน 10 แห่ง เพื่อให้บริการประชาชนและยานพาหนะที่ใช้ทางด่วน อย่างไรก็ตาม ณ เวลาที่โครงการทั้ง 11 โครงการข้างต้นเปิดดำเนินการ นักลงทุน (คณะกรรมการบริหารโครงการ กระทรวงคมนาคม) และนักลงทุนได้ดำเนินการก่อสร้างเพียงส่วนถนนที่มีความกว้าง 2 เลน ไม่มีช่องทางฉุกเฉิน และไม่มีจุดพักรถและสถานีบริการน้ำมันใดๆ ทั้งสิ้น ซึ่งก่อให้เกิดปัญหาและอุปสรรคด้านความปลอดภัยในการจราจร

ภายในไตรมาสที่สามของปีนี้ การบริหารทางด่วนเวียดนามกล่าวว่าได้คัดเลือกนักลงทุนสำหรับจุดพักรถ 8/10 จุดบนทางด่วน ได้แก่: Mai Son - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45; Nghi Son - Dien Chau; Dien Chau - Bai Vot; Nha Trang - Cam Lam; Cam Lam - Vinh Hao; Vinh Hao - Phan Thiet (2 สถานี); Phan Thiet - Dau Giay โดยความคืบหน้าที่จำเป็นได้เสร็จสิ้นเพื่อรองรับความต้องการเร่งด่วนของผู้คนและยานพาหนะในช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษเวียดนามปี 2568

ปลายเดือนตุลาคม กระทรวงคมนาคมเผยว่า มีจุดพักรถที่ลงทุนและอยู่ระหว่างการก่อสร้าง 9 แห่ง ประกอบด้วย สถานีที่เปิดดำเนินการแล้ว 6 แห่ง สถานีที่เปิดดำเนินการด้านหนึ่ง 1 แห่ง กำลังลงทุนอีกด้านหนึ่ง และสถานีที่อยู่ระหว่างการลงทุนและก่อสร้าง 2 แห่ง โดยสถานี 1 แห่งที่บริหารจัดการโดยท้องถิ่นจะนำมาใช้ในการลงทุนในทางด่วนสายฮูหงิ-ชีหลาง ส่วนสถานี 2 แห่งบนทางด่วนสายดานัง-กวางหงาย และเบิ่นลูก-ลองถั่นที่บริษัททางด่วนเวียดนามลงทุนอยู่ กำลังดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุน

สำหรับจุดพักรถ 24 จุดภายใต้โครงการทางด่วนที่กระทรวงคมนาคมบริหารจัดการ มีสถานี 8 แห่งที่ผ่านการคัดเลือกนักลงทุนและลงนามสัญญาเรียบร้อยแล้ว เป็นที่ทราบกันดีว่าสถานีเหล่านี้จะดำเนินงานบริการสาธารณะที่สำคัญ (ห้องน้ำ ที่จอดรถ) ให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม และจะแล้วเสร็จทั้งหมดภายในปี 2568

โดยจุดพักรถ 13 แห่งจัดให้มีการประมูลคัดเลือกนักลงทุน เมื่อวันที่ 16 กันยายน รัฐบาลได้ออกพระราชกฤษฎีกากำหนดมาตราและมาตรการต่างๆ เพื่อบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยการประมูลคัดเลือกนักลงทุนเพื่อดำเนินโครงการลงทุนโดยใช้ที่ดิน ดังนั้นจุดพักรถ 13 แห่งดังกล่าวจึงได้ยกเลิกการแจ้งการประมูลคัดเลือกนักลงทุน

Loc Lien - Trong Dang

ที่มา: https://tienphong.vn/cham-tre-thi-cong-tram-dung-nghi-cao-toc-bo-truong-giao-thong-chi-dao-nong-post1703426.tpo