ในบรรดาสะพานโบราณไม่กี่แห่งที่มีสถาปัตยกรรมแบบ “บ้านบน สะพานล่าง” ที่ยังคงหลงเหลืออยู่ในเวียดนาม นามดิ่ญ (นิญบิ่ญ) เป็นสถานที่หายากที่ยังคงรักษาสะพานมีหลังคาไว้ถึงสามแห่ง ได้แก่ สะพานมีหลังคาลางเกิ่น (ตำบลจึ๊กนิญ 1), สะพานมีหลังคาโช่เทือง (ตำบลนามตรึ๊ก 4) และสะพานมีหลังคาโช่เลือง (ตำบลไห่อันห์)
สะพานที่มีชื่อเสียงทั้งสามแห่งนี้มีอายุหลายร้อยปี แม้จะมีความผันผวนตามกาลเวลา แต่สะพานมีหลังคาก็ยังคงรักษารูปทรงอันเป็นเอกลักษณ์ไว้ได้ กลายเป็นสัญลักษณ์ทางวัฒนธรรม ความภาคภูมิใจของชาวท้องถิ่น และยังเป็นจุดหมายปลายทางที่พลาดไม่ได้สำหรับนักท่องเที่ยวจากแดนไกล
สะพานมีหลังคาตลาดเลืองเป็นสะพานที่โดดเด่นในเรื่องความงดงามแบบโบราณและเรียบง่าย แต่ยังคงไว้ซึ่งความประณีตงดงาม โดยได้รับการยกย่องให้เป็นสะพานมีหลังคาที่เก่าแก่และสวยงามที่สุด 3 แห่งของเวียดนาม โดยได้รับการจัดอันดับจากทางรัฐให้เป็นอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ในปี พ.ศ. 2533
ความงามแบบชนบทโบราณที่ยังคงสมบูรณ์หลังจากผ่านไปกว่าครึ่งศตวรรษ
สะพานโบราณแห่งนี้ตั้งอยู่ห่างจากวัดหลวงพ่อเลืองประมาณ 100 เมตร ตั้งอยู่บนถนนที่มุ่งไปยังวัดหลวงพ่อเลือง ติดกับวัดหลวงพ่อเลืองเป็นกลุ่มพระบรมสารีริกธาตุ ชาวบ้านจึงมักเรียกสะพานนี้ว่าสะพานกระเบื้องวัดหลวงพ่อเลือง ขณะเดียวกัน เนื่องจากตั้งอยู่ใกล้กับตลาดหลวงที่คึกคัก สะพานนี้จึงมีชื่อเรียกอีกชื่อหนึ่งที่ได้รับความนิยมมากกว่า คือ สะพานกระเบื้องตลาดหลวง

นับตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง สะพานแห่งนี้ไม่เพียงแต่เป็นเส้นทางข้ามแม่น้ำเท่านั้น แต่ยังเป็นที่ที่ชาวบ้านมาหยุดพัก พูดคุย และพักผ่อนหลังจากไปตลาด ไหว้พระ หรือกลับจากไร่นาอีกด้วย สะพานแห่งนี้เป็นทั้งโครงสร้างการจราจรและพื้นที่อยู่อาศัยของชุมชน อันเป็นองค์ประกอบอันงดงามของสถาปัตยกรรมหมู่บ้านโบราณ
ตามบันทึกโบราณ สะพานมีหลังคาตลาดลืองสร้างขึ้นพร้อมกับเจดีย์ลืองราวศตวรรษที่ 16 สะพานนี้ทอดข้ามแม่น้ำจุงซาง ซึ่งเป็นแม่น้ำสายเล็กๆ ที่ไหลผ่านตำบลไห่อันห์
สะพานไม้ตลาดลืองมีอายุกว่า 500 ปี และยังคงได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างสมบูรณ์ด้วยสถาปัตยกรรมโบราณอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของศตวรรษที่ 17-18 แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความสามารถของช่างฝีมือจากเมืองโบราณเซินนามฮา
“สมบัติ” แห่งสถาปัตยกรรมเวียดนามแท้ๆ
สะพานแห่งนี้สร้างขึ้นในสไตล์ "บ้านบน สะพานล่าง" ในตอนแรกสะพานไม่มีหลังคามุงกระเบื้อง มีเพียงหลังคาหญ้าเรียบๆ ในศตวรรษที่ 17 สะพานได้รับการบูรณะและซ่อมแซมให้สอดคล้องกับขนาดและภูมิทัศน์โดยรวมของเจดีย์หลวง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การบูรณะครั้งใหญ่ในปี พ.ศ. 2465 ทำให้สะพานมีรูปลักษณ์งดงามตระการตาดังเช่นในปัจจุบัน

มองจากระยะไกล สะพานดูเหมือนบ้านกระเบื้องหลังยาวทอดตัวข้ามแม่น้ำสายเล็กๆ ด้านบนมีหลังคากระเบื้องโค้งมนเล็กน้อย ด้านล่างเป็นโครงสะพานไม้ไอรอนวูดที่แข็งแรง ระบบเสาหิน เสาไม้ จันทัน และคานถูกจัดวางอย่างแน่นหนา เชื่อมติดกันด้วยข้อต่อไม้แบบดั้งเดิม ทำให้โครงสร้างทั้งหมดแข็งแรงและยืดหยุ่น
สะพานแห่งนี้สร้างขึ้นอย่างมั่นคงบนเสาหินสี่เหลี่ยมจัตุรัส 18 ต้น แต่ละด้านยาวด้านละ 35 เซนติเมตร เรียงเป็น 6 แถวอย่างเป็นระเบียบ รองรับโครงถัก 6 ชิ้น ซึ่งค้ำยันสะพานทั้ง 9 ช่อง บนเสาหินอันแข็งแกร่งเหล่านี้มีระบบคานขวางขนาดใหญ่ที่ทำจากไม้ไอรอนวูดและคานตามยาว ซึ่งทั้งแข็งแรงและสง่างาม ค้ำยันคานไม้ไว้ ยกระดับพื้นสะพานและหลังคาบ้านที่มุงด้วยกระเบื้องด้านบน
พื้นสะพานแบ่งออกเป็นสองส่วน ฐานสะพานเป็นทางเดินกว้าง 2 เมตร ปูด้วยแผ่นไม้ไอรอนวูดที่ยึดแน่นบนคานโค้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งแผ่นไม้ที่สั้นกว่าจะมีขอบโค้งมน ทำให้เกิดขอบยกสูงเพื่อป้องกันไม่ให้คนลื่นล้ม
ทั้งสองข้างของสะพานมีทางเดินสูงสองแถวทำจากแผ่นไม้โค้งตามรูปทรงของสะพาน เรียงเป็นแถวยาวของม้านั่งที่เชื่อมต่อจากปลายด้านหนึ่งของสะพานไปยังอีกด้านหนึ่ง ด้านนอกมีราวบันไดพร้อมราวบันไดด้านบนและด้านล่าง และลายคลื่น... ทั้งแข็งแรงและสง่างาม

ผู้คนและคนเดินเท้าสามารถนั่งบนม้านั่งริมทางเดินนี้และเพลิดเพลินไปกับทัศนียภาพของแม่น้ำและชนบทอันเงียบสงบ
ในการสร้างสะพานหลังคาทรงกระเบื้อง 9 ช่วง คนสมัยโบราณต้องใช้โครงถัก 10 ชุด พร้อมระบบคานและเสาตามรูปแบบสถาปัตยกรรมแบบดั้งเดิม โดยมีเสาหลักและเสารองจำนวน 40 ต้นเป็นส่วนประกอบหลัก
โครงถัก คานตามยาว 36 อัน คานบน คานขวาง คานบนและล่าง และจันทัน ล้วนได้รับการประดิษฐ์ขึ้นอย่างพิถีพิถัน โดยมีความแม่นยำถึงตัวเดือยและเดือยไม้ทุกชิ้น ทำให้โครงสะพานทั้งหมดแข็งแรงและยืดหยุ่น โค้งมนราวกับผลงานชิ้นเอกแห่งการแกะสลักในอวกาศ
หลังคาสะพานปูด้วยกระเบื้องอย่างประณีต แต่ละแผ่นปูชิดกันพอดีและไม่วางตัวผิดแนว ช่างฝีมือผู้มากฝีมือในอดีตได้สร้างสรรค์ผลงาน “ครึ่งหลังคา ครึ่งก่อสร้าง” ขึ้น เพื่อให้หลังคาสะพานโค้งมนงดงามดุจมังกรบิน
แม้ว่าส่วนที่เป็นไม้ของสะพานไม้ตลาดลวงจะไม่ได้แกะสลักอย่างวิจิตรบรรจง แต่มีเพียงร่องเป็นแถว เส้นบนจันทัน คันโยก แถวของคาน และแผงไม้เป็นรูปผีเสื้อ ปลายคานเป็นรูปใบโพธิ์ แต่ก็ยังคงแสดงให้เห็นถึงความสามารถของช่างไม้เวียดนามดั้งเดิมในดินแดนกวานอันห์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการจัดวางเสา โครงสร้างของจันทัน และวิธีการประกอบเดือยไม้...

งานก่ออิฐก็มีความพิเศษเช่นกัน โดยเฉพาะประตูสะพานสองบานที่สร้างเป็นซุ้มโค้ง ขนาบข้างด้วยเสาเรียงเป็นแถวพร้อมข้อความภาษาจีนขนานกัน บนซุ้มประตูมีรูปปั้นคิเมร่าอันสง่างามสององค์ถือม้วนกระดาษสลักคำว่า “กวนฟอง ซา เกียว” สี่คำ ซึ่งแปลว่าสะพานของชุมชนกวนฟอง
ประตูสะพานที่ทั้งคุ้นเคยและเคร่งขรึมเปรียบเสมือนสะพานที่นำผู้มาเยือนเข้าสู่ความทรงจำอันเก่าแก่ที่วัฒนธรรมและสถาปัตยกรรมผสมผสานกันตามกาลเวลา
รักษาจิตวิญญาณเก่าไว้ในชีวิตสมัยใหม่
นอกจากสะพานมีหลังคา Thanh Toan ( เว้ ) และสะพานมีหลังคาญี่ปุ่น (ฮอยอัน) แล้ว สะพานมีหลังคา Luong-Hai Anh ได้รับการยกย่องให้เป็นหนึ่งในโครงสร้าง "บ้านบน สะพานล่าง" ที่สวยงามและเป็นเอกลักษณ์ที่สุดที่ยังคงหลงเหลืออยู่ในเวียดนาม หากสะพานมีหลังคา Hoi An มีตราสัญลักษณ์แบบญี่ปุ่น-จีน สะพานมีหลังคาตลาด Luong ก็มีเอกลักษณ์แบบเวียดนามแท้ๆ เรียบง่ายแต่หรูหรา

ท่ามกลางการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็ว สะพานโบราณแห่งนี้ยังคงตั้งตระหง่านอยู่ ณ ที่แห่งนี้ ย้ำเตือนให้ผู้คนหวนรำลึกถึงรากเหง้าของตนเอง ตลอดหลายปีที่ผ่านมา รัฐบาลท้องถิ่นและประชาชนได้ร่วมมือกันอนุรักษ์และบูรณะสะพานกระเบื้องแห่งนี้ โดยคงไว้ซึ่งสถาปัตยกรรมโบราณ นอกจากนี้ ชุมชนแห่งนี้ยังได้สร้างสะพานหินกว้าง 5 เมตรไว้ใกล้ๆ เพื่อให้ยานพาหนะสัญจรผ่านได้ ซึ่งช่วยลดภาระของสะพานกระเบื้องแห่งนี้
ด้วยเหตุนี้สะพานหลังคาทรงกระเบื้องโบราณซึ่งมีอายุมากกว่า 500 ปีจึงยังคงรักษารูปลักษณ์อันบริสุทธิ์เอาไว้ได้ และกลายเป็นจุดหมายปลายทางด้าน การท่องเที่ยว เชิงวัฒนธรรมอันเป็นเอกลักษณ์ที่ผู้เยี่ยมชมสามารถชื่นชมผลงานชิ้นเอกทางสถาปัตยกรรมและสัมผัสถึงชีวิตอันเรียบง่ายของหมู่บ้านทางภาคเหนือได้
ที่มา: https://www.vietnamplus.vn/chiem-nguong-cau-cho-luong-1-trong-3-cay-cau-ngoi-co-xua-va-dep-nhat-viet-nam-post1062667.vnp
การแสดงความคิดเห็น (0)