โครงการลงทุนก่อสร้างท่าเทียบเรือตู้สินค้าหมายเลข 3 และ 4 เริ่มดำเนินการเมื่อเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 ประกอบด้วยท่าเทียบเรือหลัก 2 ท่า ความยาวท่าละ 750 เมตร สามารถรองรับเรือขนาด 100,000 DWT ที่บรรทุกสินค้าเต็มลำและสูงสุด 200,000 DWT ที่บรรทุกสินค้าไม่เต็มลำ โครงการดังกล่าวยังมีการก่อสร้างท่าเทียบเรือสำหรับรับเรือ ลงทุนในอุปกรณ์โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและอุปกรณ์แบบซิงโครนัส เพื่อรองรับปริมาณการขนส่งสินค้าได้ถึง 1.5 ล้าน TEU/ปี
โครงการนี้ถือเป็นโครงการสำคัญที่มีความสำคัญอย่างยิ่งไม่เพียงแต่ต่อบริษัทเดินเรือแห่งชาติเวียดนามและบริษัทจดทะเบียนท่าเรือไฮฟองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ของเมืองไฮฟองและภูมิภาคเศรษฐกิจหลักทางตอนเหนือทั้งหมดด้วย ถือเป็นก้าวใหม่แห่งความสามารถในการแข่งขันและการเชื่อมโยงระดับโลกของระบบโลจิสติกส์ของเวียดนาม
นี่เป็นการเชื่อมโยงเชิงยุทธศาสตร์ในแผนพัฒนาท่าเรือแห่งชาติถึงปี 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2588 เพื่อบรรลุเป้าหมายในการทำให้เวียดนามเป็นประเทศที่มีความแข็งแกร่งและอุดมสมบูรณ์จากทางทะเล
ในพิธีนี้ ผู้นำเมือง ไฮฟอง ให้คำมั่นว่าจะอยู่เคียงข้างและสร้างเงื่อนไขต่างๆ เพื่อให้นักลงทุนสามารถสร้าง ดำเนินงาน และแสวงหาประโยชน์จากท่าเรือที่เหลืออยู่ของท่าเรือ Lach Huyen และท่าเรือ Nam Do Son ต่อไป ผู้นำเมืองไฮฟองจะสร้างเงื่อนไขต่างๆ ให้ธุรกิจต่างๆ ลงทุนในเขตอุตสาหกรรมไฮเทค ท่าเรือที่ทันสมัย และบริการด้านโลจิสติกส์ตามแบบจำลองการเติบโตสีเขียว เศรษฐกิจหมุนเวียน และการพัฒนาที่ยั่งยืน

ในพิธีดังกล่าว ประธานาธิบดีเลือง เกวง และคณะได้เข้าร่วมพิธีเพื่อกดปุ่มเปิดท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติ Lach Huyen หมายเลข 3 และ 4 นอกจากนี้ ประธานาธิบดียังได้มอบของขวัญและให้กำลังใจผู้นำ เจ้าหน้าที่ และพนักงานของบริษัท Hai Phong Port Joint Stock Company อีกด้วย
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/chu-tich-nuoc-du-le-khanh-thanh-ben-cang-container-quoc-te-so-3-va-4-tai-hai-phong-post795101.html
การแสดงความคิดเห็น (0)