พวกเขายังปฏิบัติหน้าที่ตรวจสอบและกำกับดูแลกิจกรรมการจดทะเบียนยานพาหนะไม่ครบถ้วน

[โฆษณา_1]

(HNMO) - ในการตอบคำถามจากสมาชิกสภาแห่งชาติเมื่อเช้าวันที่ 8 มิถุนายน รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ถัง กล่าวว่า การไม่ปฏิบัติตามหน้าที่การตรวจสอบและกำกับดูแลอย่างครบถ้วน เป็นหนึ่งในข้อบกพร่องและสาเหตุของการละเมิดกฎหมายที่ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ถัง ตอบคำถาม

ในส่วนของประเด็นการเสริมสร้างความเข้มแข็งในการตรวจสอบและกำกับดูแลกิจกรรมการจดทะเบียนรถยนต์ ตามที่ผู้แทนนายลี วัน ฮวน (คณะผู้แทน ไทยเหงียน ) ได้อภิปราย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้กล่าวว่า ข้อจำกัดในการดำเนินงานนี้เป็นหนึ่งในสาเหตุของการกระทำผิดที่เกิดขึ้นในศูนย์จดทะเบียนรถยนต์ เนื่องจากลักษณะของการจดทะเบียนรถยนต์ค่อนข้างปิด ทำให้เมื่อเจ้าหน้าที่ตรวจสอบ พวกเขาสามารถตรวจสอบได้เฉพาะเอกสารเท่านั้น ซึ่งการกระทำผิดอาจไม่ได้ถูกพบในบันทึกเสมอไป แม้ว่าบันทึกจะดูสมบูรณ์แบบ แต่การกระทำผิดก็ยังสามารถเกิดขึ้นได้

“จากการวิเคราะห์อย่างละเอียด เราพบช่องโหว่ในระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ เมื่อซอฟต์แวร์รักษาความปลอดภัยอ่อนแอและถูกใช้ประโยชน์ ศูนย์ตรวจสอบยานพาหนะได้ใช้ซอฟต์แวร์แทรกแซงและเปลี่ยนแปลงข้อมูลในระบบ หากเราตรวจสอบบันทึกก็จะไม่สามารถตรวจพบได้ นั่นเป็นอุปสรรคต่องานตรวจสอบ อย่างไรก็ตาม ปฏิเสธไม่ได้ว่าเจ้าหน้าที่ตรวจสอบไม่ได้ปฏิบัติหน้าที่อย่างครบถ้วนในอดีต” รัฐมนตรีกล่าว

รัฐมนตรีเหงียน วัน ถัง กล่าวว่า เมื่อเข้ารับตำแหน่งแล้ว เขาได้สั่งการให้ตรวจสอบระบบการจดทะเบียนรถยนต์ การฝึกอบรมและการออกใบอนุญาตขับขี่ และระดมทรัพยากรเพื่อมุ่งเน้นงานเหล่านี้ โดยค่อยๆ ขจัดอุปสรรคต่างๆ ในอนาคต กระทรวงจะเพิ่มความเข้มงวดในการควบคุม ออกคำสั่งและหนังสือเวียนเพื่อเป็นพื้นฐานในการบริหารจัดการการตรวจสอบและการกำกับดูแลที่ดีขึ้น เพิ่มความรับผิดชอบของหน่วยงานที่ทำหน้าที่ตรวจสอบ และวางแผนแยกงานบริการสาธารณะออกจากการบริหารจัดการ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการตรวจสอบและการกำกับดูแลมีความเป็นกลางและโปร่งใส

เกี่ยวกับการออกใบอนุญาตศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ รัฐมนตรีเหงียน วัน ถัง กล่าวว่า ปัจจุบันมีการควบคุมกิจกรรมการตรวจสภาพรถยนต์อยู่ 3 ระดับ ได้แก่ สำนักงานตรวจราชการกระทรวง สำนักงานตรวจราชการกรมทะเบียนรถยนต์ และสำนักงานตรวจราชการกรมการขนส่งในระดับจังหวัดและเมือง พระราชกฤษฎีกาที่ นายกรัฐมนตรี ลงนามเมื่อเร็วๆ นี้ กำหนดอำนาจหน้าที่ของกรมการขนส่งในระดับจังหวัดและเมืองในการบริหารจัดการ ตรวจสอบ และกำกับดูแลศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ไว้อย่างชัดเจน ยิ่งไปกว่านั้น กระทรวงคมนาคมได้กระจายอำนาจกระบวนการออกใบอนุญาตศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ทั้งหมด โดยให้อำนาจแก่หน่วยงานท้องถิ่นในการออกใบอนุญาต แทนที่จะเป็นกรมทะเบียนรถยนต์ กรมทะเบียนรถยนต์มีหน้าที่เพียงบริหารจัดการในส่วนของกิจกรรมการตรวจสภาพรถยนต์เท่านั้น

ผู้แทน Trang A Duong (คณะผู้แทนจากจังหวัดฮาเกียง) ตั้งคำถาม

เกี่ยวกับการแก้ปัญหาการล่วงละเมิดและการทุจริตในการตรวจสอบ การออก และการต่ออายุใบขับขี่ ตามที่ผู้แทนราษฎร ตรัง อา ดือง (คณะผู้แทนจังหวัดฮาเกียง) สอบถาม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า กระทรวงกำลังประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงและหน่วยงานอื่น ๆ โดยเฉพาะกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ในการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อการให้บริการสาธารณะ “กระบวนการออกและต่ออายุใบขับขี่ได้บูรณาการข้อมูลเกือบทั้งหมดแล้ว และสามารถยื่นคำขอออนไลน์ได้” รัฐมนตรีกล่าว

ในส่วนของการฝึกอบรมและการออกใบอนุญาตขับขี่ กระทรวงได้พบปัญหาจากการตรวจสอบล่าสุด ในอนาคต กระทรวงจะยังคงเสริมสร้างการตรวจสอบและการกำกับดูแล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการกำหนดความรับผิดชอบของกระทรวงคมนาคมและกรมการขนส่งระดับจังหวัดในการตรวจสอบและกำกับดูแลการฝึกอบรมและการออกใบอนุญาตขับขี่ ควบคู่ไปกับการปรับปรุงกรอบโครงสร้างองค์กร ปัจจุบัน กิจกรรมการฝึกอบรมและการออกใบอนุญาตขับขี่ทั้งหมดได้ถูกกระจายอำนาจไปยังระดับท้องถิ่น โดยกระทรวงมีหน้าที่เพียงบริหารจัดการในระดับรัฐ รัฐมนตรีกล่าวว่า กระทรวงจะยังคงประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและสั่งการให้กรมการขนส่งระดับจังหวัดดำเนินการแก้ไขปัญหานี้อย่างละเอียดถี่ถ้วน

[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา