ผู้เชี่ยวชาญวิเคราะห์ 'จุดอ่อนร้ายแรง' ของระเบิดอัจฉริยะของสหรัฐฯ

ผู้เชี่ยวชาญจากนิตยสาร Popular Mechanics พบว่าระเบิดนำวิถีด้วยดาวเทียมที่ผลิตโดยสหรัฐฯ และจัดส่งให้ยูเครนไม่มีประสิทธิภาพบนสนามรบ ระเบิดอัจฉริยะใช้สายควบคุมชุดหนึ่งเพื่อเปลี่ยนระเบิดธรรมดาให้กลายเป็นอาวุธนำวิถีอย่างแม่นยำ แต่ระเบิดอัจฉริยะล้มเหลวซ้ำแล้วซ้ำเล่าในสนามเนื่องมาจากการรบกวนจากสงครามอิเล็กทรอนิกส์ของรัสเซีย

นวัตกรรมบนสนามรบ

ในความขัดแย้งกับรัสเซีย ชาติตะวันตกได้สนับสนุนยูเครนด้วยอาวุธล้ำหน้าของสหรัฐฯ เพื่อติดตั้งบนเครื่องบินรบ "รุ่นเก่า" ของกองทัพอากาศยูเครน

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2565 กองทัพอากาศยูเครนได้สร้างความประหลาดใจให้กับโลก เมื่อเปิดเผยว่ากำลังใช้ขีปนาวุธต่อต้านการแผ่รังสีความเร็วสูง AGM-88 ที่ผลิตในสหรัฐฯ ซึ่งยิงมาจากเครื่องบินรบ MiG-29 และ Su-27 เพื่อโจมตีระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย

AGM-88 ถูกใช้เพื่อโจมตีเรดาร์ป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย ช่วยให้เครื่องบินเจ็ทและเฮลิคอปเตอร์ของยูเครนเคลื่อนที่ในพื้นที่แนวหน้าที่อันตรายอย่างยิ่งได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น

ผู้เชี่ยวชาญวิเคราะห์ 'จุดอ่อนร้ายแรง' ของระเบิดอัจฉริยะของสหรัฐฯ - 1 — สมาร์ทบอมบ์ พร้อมระบบนำทาง GPS (JDAM)

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2565 รัฐบาล สหรัฐฯ ก้าวไปอีกขั้นด้วยการประกาศว่าจะส่งอาวุธ Joint Direct Attack Munitions (JDAM) ให้กับยูเครน เมื่อนำโดยสัญญาณดาวเทียม GPS ระเบิดเหล่านี้จะทำให้ยูเครนสามารถทิ้งระเบิดทางอากาศที่มีการนำวิถีอย่างแม่นยำได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ สี่เดือนหลังจากที่ถูกนำไปใช้งาน รัฐบาลสหรัฐฯ พบว่าระเบิดอัจฉริยะ JDAM กำลังตกเป็นเหยื่อของระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ของรัสเซีย ตามรายงานของนิตยสาร Politico

JDAM ทำงานอย่างไร

ระเบิดอัจฉริยะ JDAM เป็นตัวอย่างที่ดีเยี่ยมของการใช้เทคโนโลยีใหม่เพื่อให้อาวุธรุ่นเก่ามีความทันสมัยมากขึ้น JDAM เป็นชุดอุปกรณ์ที่ประกอบด้วยตัวรับ GPS หน่วยความจำคอมพิวเตอร์ และครีบระเบิดเคลื่อนที่

ชุดนี้ติดตั้งไว้กับระเบิดธรรมดาและราคาถูก เช่น ระเบิด Mk-82 ขนาด 230 กก. ระเบิด Mk-83 ขนาด 460 กก. ระเบิด Mk-84 ขนาด 920 กก. และผลลัพธ์สุดท้ายคือระบบอาวุธนำวิถีแม่นยำ

ระเบิด JDAM จะถูกโหลดลงบนเครื่องบินเช่นเดียวกับระเบิดชนิดอื่นๆ เมื่อบินขึ้นแล้ว นักบินสามารถป้อนพิกัด GPS ของเป้าหมายภาคพื้นดินลงในหน่วยความจำคอมพิวเตอร์ของ JDAM ได้

ผู้เชี่ยวชาญวิเคราะห์ 'จุดอ่อนร้ายแรง' ของระเบิดอัจฉริยะของสหรัฐฯ - 2 — เครื่องบินรบ F-16 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ทดสอบ JDAM ในปี 2003

โดยทั่วไปเครื่องบินจะไต่ระดับสูงเพื่อทิ้งระเบิด ยิ่งเครื่องบินอยู่สูงเท่าไร ระเบิดก็สามารถร่อนลงสู่เป้าหมายได้ไกลขึ้นเท่านั้น จากนั้นระเบิดจะสร้างเส้นตรงไปยังพิกัดเป้าหมาย ครีบจะช่วยปรับทิศทางเมื่อระเบิดตกลงมาในอากาศโดยอิสระ โดยความเบี่ยงเบนของเป้าหมายมักจะเปลี่ยนแปลงภายในระยะ 5 เมตร

สงครามอิเล็กทรอนิกส์ของรัสเซีย

ตามเอกสารของรัฐบาลสหรัฐฯ ที่รั่วไหลออกมา ระเบิด JDAM ของยูเครนมีความไม่แม่นยำอย่างยิ่ง ปัญหานี้เกิดขึ้นกับขีปนาวุธนำวิถี ซึ่งเกี่ยวข้องกับขีปนาวุธ GMLRS ของระบบยิง HIMARS ด้วย ข้อมูลจากเอกสารที่รั่วไหลกล่าวโทษความพยายามทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์ของรัสเซีย โดยเฉพาะการรบกวนวิทยุ

รัสเซียถือเป็นมหาอำนาจที่โดดเด่นในการรบกวนสนามรบ กองทัพรัสเซียมีความตระหนักเป็นอย่างดีถึงการใช้อาวุธนำวิถีแม่นยำของชาติตะวันตก โดยเฉพาะอาวุธนำวิถีด้วยดาวเทียม พวกเขาได้ใช้ความพยายามอย่างมากในการขจัดข้อได้เปรียบดังกล่าว

รัสเซียเป็นผู้นำในการพัฒนาระบบที่สามารถรบกวน GPS และในปัจจุบันกองทัพรัสเซียยังมีกองพลสงครามอิเล็กทรอนิกส์ 5 กองพลเพื่อคอยรบกวนสนามรบ

ผู้เชี่ยวชาญวิเคราะห์ 'จุดอ่อนร้ายแรง' ของระเบิดอัจฉริยะของสหรัฐฯ - 3 — ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ Zhitel R-330Zh ของรัสเซีย

การรบกวน GPS เป็นเรื่องธรรมดามากในรัสเซีย ในประเทศเพื่อนบ้านของรัสเซีย และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่กองกำลังรัสเซียปฏิบัติการในต่างประเทศ ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2565 มีรายงานหลายฉบับเกี่ยวกับการแทรกแซงของ GP ในเมืองต่างๆ ของรัสเซีย

การเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นการตอบสนองต่อการโจมตีฐานทัพอากาศของยูเครนในรัสเซีย และมีจุดประสงค์เพื่อสร้างความสับสนให้โดรนที่ใช้ GPS ในการนำทางไปยังเป้าหมาย

ในซีเรีย การรบกวน GPS ของรัสเซียยังเกิดขึ้นเพื่อปกป้องฐานทัพ ทหาร ส่งผลให้บริการ GPS เกิดการหยุดชะงักในสถานที่ห่างไกล เช่น ตุรกี เลบานอน อิสราเอล และไซปรัส

ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารได้บรรยายสถานการณ์ที่อธิบายได้ว่าเหตุใดระเบิดอัจฉริยะจึงพลาดเป้า

ก่อนอื่น นักบิน MiG ของกองทัพอากาศยูเครนในภารกิจโจมตีได้ทำเครื่องหมายพิกัด GPS ของเป้าหมายภาคพื้นดินบนระเบิด JDAM

ขณะที่เครื่องบินของยูเครนกำลังเข้าใกล้แนวหน้า เรดาร์ป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียก็ตรวจพบเครื่องบินดังกล่าวและแจ้งเตือนหน่วยสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่อยู่ใกล้เคียง

กองกำลังสงครามอิเล็กทรอนิกส์จะเปิดเครื่องรบกวนสัญญาณ Krasukha-4, Pole 21 หรือ R-330Zh Zhitel ที่ออกอากาศในความถี่ GPS เพื่อปิดกั้นสัญญาณวิทยุของดาวเทียมไว้ ระเบิดดังกล่าวไม่สามารถใช้สัญญาณดาวเทียม GPS เป็นจุดอ้างอิงในการนำทางได้ จึงเกิดอาการ "มึนงง" และพลาดเป้าหมาย

ผู้เชี่ยวชาญวิเคราะห์ 'จุดอ่อนร้ายแรง' ของระเบิดอัจฉริยะของสหรัฐฯ - 4 — ลูกเรือกองทัพอากาศสหรัฐฯ กำลังบรรจุระเบิด GBU-32 JDAM ลงในเครื่องบิน F-22

สาเหตุที่ระเบิด JDAM ล้มเหลว

ระเบิด JDAM ยังคงมีระบบนำวิถีเฉื่อยสำรอง (INS) ซึ่งกล่าวกันว่ายังสามารถส่งระเบิดไปยังเป้าหมายได้ภายในระยะข้อผิดพลาดประมาณ 30 เมตร แม้จะช้ากว่านิดหน่อยแต่ก็ยังถือว่ามีประสิทธิภาพ

นั่นเพียงพอที่จะทำลายเป้าหมายที่ไม่มีการป้องกัน เช่น คลังเชื้อเพลิงและกระสุน ตำแหน่งปืนใหญ่ ตลอดจนยานเกราะเบาและอาวุธอื่นๆ มันยังเป็นอันตรายต่อทหารราบของศัตรู

อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า บางทีระเบิด JDAM อาจได้รับการให้ความสำคัญสำหรับภารกิจที่สำคัญมากขึ้น ประการหนึ่งคือ JDAM ถูกใช้ต่อต้านเป้าหมายหุ้มเกราะที่ต้องถูกโจมตีโดยตรง เช่น รถถังและบังเกอร์ และ INS ก็ไม่แม่นยำพอที่จะทำลายพวกมันได้

ความเป็นไปได้อีกประการหนึ่งคือระบบ INS สำรองไม่ได้ถูกส่งพร้อมกับ JDAM ให้กับเครื่องบินรบของยูเครน อีกเหตุผลหนึ่งก็คือเครื่องบินรบของยูเครนบินต่ำมาก ทำให้ระเบิดไม่สามารถปรับระยะทางการบินให้เหมาะสมเพื่อลงจอดได้ใกล้เป้าหมายเพียงพอ เนื่องจากสูญเสีย GPS ไปแล้ว

ยังมีแนวทางแก้ปัญหาอื่นๆ เช่น ระเบิด JDAM รุ่นใหม่ที่ใช้ทั้ง GPS และการนำทางด้วยเลเซอร์ อย่างไรก็ตาม ปัญหาคือเครื่องบินรบของยูเครนขาดเครื่องระบุเลเซอร์ที่จำเป็นต่อการทำงานของระบบ

โดยสรุป ขณะนี้สหรัฐฯ และยูเครนจำเป็นต้องมีอาวุธใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น หรือต้องหาวิธีทำลายอุปกรณ์รบกวน รัสเซียได้ลงทุนอย่างหนักในเทคโนโลยีสงครามอิเล็กทรอนิกส์และการลงทุนครั้งนี้ก็คุ้มค่า

เล หุ่ง (ที่มา: Popular Mechanics)

มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์
ความโกรธ