ในระหว่างการโจมตีโรงงานนิวเคลียร์ของอิหร่านเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน ฝูงบินทิ้งระเบิด B-2 Spirit ของสหรัฐฯ บินตรงจากฐานทัพในรัฐมิสซูรีเป็นเวลาประมาณ 37 ชั่วโมงเพื่อโจมตีจุดต่างๆ ในอิหร่าน โดยเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศหลายครั้ง ตามรายงานของ นิวยอร์กไทมส์
เครื่องบิน B-2 Spirit จำนวน 7 ลำ ได้ทิ้งระเบิด GBU-57 รวม 14 ลูก น้ำหนักประมาณ 14 ตัน ลงบนโรงงานนิวเคลียร์ฟอร์โดว์ นาตันซ์ และอิสฟาฮานของอิหร่าน นอกจากนี้ เครื่องบิน B-2 ยังเป็นเครื่องบินรุ่นเดียวใน โลก ที่สามารถขนส่งและทิ้งระเบิด GBU-57 ขนาดยักษ์ได้
เครื่องบินลำนี้ผลิตโดยบริษัท Northrop Grumman บินครั้งแรกในปี 1989 และขณะนี้ถึงเวลาเปลี่ยนเครื่องใหม่ อย่างไรก็ตาม B-2 ถือเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดเชิงยุทธศาสตร์ลำแรกของโลก และยังคงเป็นเครื่องบินลำเดียวที่ผสานคุณสมบัติล่องหนไว้ B-2 ยังคงเป็นเครื่องบินที่น่าประทับใจแม้ว่าจะเตรียมปลดประจำการแล้วก็ตาม
เครื่องบินสเตลท์บรรทุกระเบิด 18 ตัน
สิ่งที่น่าประหลาดใจที่สุดของ B-2 Spirit คือราคา ด้วยราคาลำละ 2 พันล้านดอลลาร์ สหรัฐ B-2 จึงเป็นเครื่องบินที่มีราคาแพงที่สุดเท่าที่เคยมีการสร้างมา เมื่อเทียบกับเครื่องบิน 747 สุดหรูที่รัฐบาลทรัมป์เพิ่งได้รับมาจากราชวงศ์กาตาร์ มีราคา 400 ล้านดอลลาร์ สหรัฐ ซึ่งคิดเป็นประมาณหนึ่งในห้าของราคา B-2
 |
เครื่องบิน B-2 Spirit เป็นเครื่องบินที่มีราคาแพงที่สุดในโลก ภาพ: Reuters |
เหตุผลที่เครื่องบินลำนี้มีราคาแพงมากก็เพราะผลิตออกมาเพียง 21 ลำเท่านั้น ดังนั้น การลงทุนมหาศาลในการพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูงใหม่ๆ จึงไม่ได้กระจายไปยังหลายหน่วยงาน แต่กลับมุ่งเน้นไปที่เครื่องบิน 21 ลำนี้
การวิจัยและพัฒนามูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ทำให้ B-2 มีขนาดพื้นที่ตัดเรดาร์ (RCS) ต่ำที่สุดในบรรดาเครื่องบินทิ้งระเบิดทั้งหมด ปีกกว้างกว่า 50 เมตร และยาวกว่า 20 เมตร อย่างไรก็ตาม เมื่อมองจากเรดาร์ B-2 ขนาดยักษ์กลับมีขนาดเท่ากับนกตัวเล็กๆ
เครื่องบินรุ่นนี้สามารถบรรลุค่า RCS ต่ำเช่นนี้ได้ด้วยเทคโนโลยีหลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งการออกแบบรูปทรง B-2 มีการออกแบบปีกบิน ซึ่งหมายความว่าลำตัวและปีกถูกรวมเข้าด้วยกันโดยไม่มีหาง การออกแบบนี้ช่วยลด RCS และเพิ่มประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ ซึ่งส่งผลให้แรงยกและแรงต้านเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม การออกแบบปีกบินนั้นโดยเนื้อแท้แล้วไม่เสถียร จึงจำเป็นต้องใช้ระบบควบคุมการบินอิเล็กทรอนิกส์เพื่อชดเชยความไม่เสถียรนี้
 |
เครื่องบิน B-2 มีขนาดใหญ่และสามารถบรรทุกอาวุธได้มากถึง 18 ตัน ภาพ: AFGSC |
นอกจากการออกแบบปีกบินแล้ว B-2 ยังเคลือบด้วยวัสดุดูดซับเรดาร์ (RAM) อีกด้วย นอกจากนี้ ไอเสียเครื่องยนต์ของเครื่องบินยังได้รับการออกแบบให้ระบายความร้อนและลดการปล่อยมลพิษ ซึ่งจะช่วยลดสัญญาณอินฟราเรดของเครื่องบินอีกด้วย
เครื่องบิน B-2 บรรทุกน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 75 ตัน บินต่อเนื่องได้นานถึง 44 ชั่วโมง มีพิสัยการบินมากกว่า 18,000 กิโลเมตร หรือสูงสุด 30,000 กิโลเมตรเมื่อเติมเชื้อเพลิง ระหว่างการรณรงค์เพื่ออิสรภาพแบบเอนดูริ่งของสหรัฐฯ ในอัฟกานิสถาน เครื่องบิน B-2 ได้บินไปยังประเทศในเอเชียกลางและบินกลับฐานทัพในรัฐมิสซูรีในเที่ยวบินเดียว
เครื่องบินลำนี้บรรทุกอาวุธได้สูงสุด 18 ตัน กองทัพอากาศสหรัฐฯ รายงานว่าเครื่องบินทิ้งระเบิดลำนี้ทิ้งกระสุนมากกว่าครึ่งตัน
B-2 จะถูกแทนที่ในเร็วๆ นี้เนื่องจากมีราคาแพงเกินไป
ต่างจาก F-117 ซึ่งเป็นเครื่องบินสเตลท์ลำแรกของโลกที่สเตลท์ได้เฉพาะจากด้านหน้าเท่านั้น B-2 กลับสเตลท์ได้จากทุกมุม ทำให้สามารถเจาะเข้าไปในน่านฟ้าที่ได้รับการป้องกันได้ลึกกว่า
 |
เครื่องบิน B-2 ได้รับการคุ้มกันโดยเครื่องบิน F-35 จำนวน 4 ลำในระหว่างการฝึกซ้อมเมื่อปี 2020 ภาพ: Reuters |
นี่เป็นข้อได้เปรียบหลักของ B-2 เช่นกัน ในทางทฤษฎี เครื่องบินลำนี้สามารถผ่านแนวป้องกันของข้าศึกได้โดยไม่ถูกตรวจจับจากด้านหลัง เมื่อรวมกับความสามารถในการบรรทุกอาวุธหรือระเบิดนิวเคลียร์ได้ประมาณ 18 ตัน B-2 จึงกลายเป็นเครื่องมือในการเปลี่ยนกลยุทธ์การรบ จนถึงทุกวันนี้ B-2 ยังคงเป็นอาวุธที่ทรงพลังและแทบจะไม่มีใครเทียบได้
แต่ยุครุ่งเรืองของเครื่องบิน B-2 กำลังจะสิ้นสุดลง เหตุผลหนึ่งคือต้นทุนการดำเนินงานที่สูง ซึ่งอาจสูงถึง 130,000 ดอลลาร์สหรัฐ ต่อชั่วโมง ต้นทุนที่สูงนี้เป็นผลมาจากความจำเป็นในการบำรุงรักษา โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการเคลือบแบบสเตลท์ที่ต้องได้รับการเคลือบใหม่เป็นประจำ ยิ่งไปกว่านั้น ด้วยจำนวนเครื่องบิน B-2 ที่ยังคงประจำการอยู่เพียง 19 ลำ จำนวนที่น้อยนี้จึงก่อให้เกิดปัญหาด้านโลจิสติกส์และความสามารถในการอัปเกรดในระยะยาว
ท้ายที่สุดแล้ว ประสิทธิภาพการพรางตัวของ B-2 ก็ล้าหลังเทคโนโลยีไปมาก B-21 Raider ที่กำลังพัฒนาอยู่นี้จะมอบประสิทธิภาพการพรางตัวที่ดีกว่า ต้นทุนต่ำกว่า บำรุงรักษาง่ายกว่า และมีความอยู่รอดได้ดีกว่าเมื่อเผชิญกับระบบป้องกันภัยทางอากาศสมัยใหม่
ที่มา: https://znews.vn/co-gi-tren-may-bay-2-ty-usd-ma-my-dung-de-nem-bom-iran-post1563205.html
การแสดงความคิดเห็น (0)