ส.ก.พ.
ญี่ปุ่นมีชื่อเสียงมายาวนานในเรื่องความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และอุตสาหกรรมรถไฟก็ไม่มีข้อยกเว้น มีการสร้างแอปพลิเคชันเทคโนโลยี AI (ปัญญาประดิษฐ์) มากมายเพื่อยกระดับความเหนือกว่าของระบบรถไฟในแดนอาทิตย์อุทัย
 |
บริษัท Kyushu Railway ของญี่ปุ่นได้พัฒนาขบวนรถไฟตรวจสอบรางรุ่นใหม่ที่เรียกว่า Big Eye (ในภาพ) ซึ่งมาพร้อมกับเทคโนโลยีต่างๆ มากมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพงานบำรุงรักษา รถไฟบิ๊กอายติดตั้งเซ็นเซอร์เลเซอร์และกล้องเพื่อตรวจจับการเสียรูปของทางรถไฟ และใช้ข้อมูลจำนวนมากที่รวบรวมจากอุปกรณ์เพื่อทำการประเมิน รถไฟรุ่นใหม่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเพราะสามารถบังคับทิศทางได้เองโดยไม่ต้องใช้หัวรถจักรมาลาก
ด้วยการใช้เซ็นเซอร์ Big Eye สามารถรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับทิศทางของราง โดยวัดระยะทางระหว่างรางและโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงเสา อุโมงค์ แพลตฟอร์ม และไฟจราจร การถ่ายภาพต่อเนื่องโดยใช้กล้องบนเครื่องสามารถใช้เพื่อตรวจสอบสภาพของอุปกรณ์โลหะที่ใช้ในการยึดรางได้ ข้อมูลที่เก็บรวบรวมจะถูกส่งไปยังระบบของบริษัทเพื่อวิเคราะห์ระยะไกล ช่วยลดกำลังคนภาคสนาม AI ช่วยวิเคราะห์ภาพจากกล้องและตรวจจับพื้นที่ที่ต้องการการบำรุงรักษาโดยอัตโนมัติ
บริษัท Kyushu Railway มีแผนที่จะทำการทดสอบรถไฟ Big Eye ตั้งแต่บัดนี้จนถึงเดือนมีนาคมปีหน้าที่บริเวณภาคตะวันตกเฉียงใต้ของญี่ปุ่น ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ เพื่อประเมินความทนทานของอุปกรณ์ ความแม่นยำของการวัดข้อมูล และสร้างระบบวิเคราะห์ข้อมูล
ขณะเดียวกัน บริษัท West Japan Railway (JR West) ได้ทำการทดสอบหุ่นยนต์ซ่อมแซมทางรถไฟ หุ่นยนต์มีหัวที่จำลองร่างกายส่วนบนของมนุษย์ โดยติดอยู่กับเครนไฮดรอลิกที่วิ่งบนระบบรางที่ทำขึ้นเป็นพิเศษ
ตามที่ JR West ระบุ งานหลักของหุ่นยนต์คือการทำงานที่ยากและมีความเสี่ยงสูง สามารถยกอุปกรณ์หนักไปยังที่สูงได้และทำหน้าที่อื่นๆ ได้อีกมากมาย เช่น การดูแลรักษาและทำความสะอาดสายไฟ... ปัจจุบันการทำงานของหุ่นยนต์ทั้งหมดต้องใช้ระบบควบคุมแบบเสมือนจริง VR ที่ดำเนินการโดยพนักงานมนุษย์โดยตรง ผู้ควบคุมจะสวมแว่น VR เพื่อติดตามการเคลื่อนไหวผ่านระบบกล้องที่ติดตั้งบนตัวหุ่นยนต์ และใช้ด้ามจับในการควบคุมแขนและมือของหุ่นยนต์
JR West ยังได้พัฒนาระบบ AI เพื่อประเมินปริมาณหิมะที่เกาะบนรถไฟชินคันเซ็นโฮคุริกิที่วิ่งผ่านจังหวัดนิอิงาตะ โทยามะ และอิชิกาวะ เพื่อลดความเสียหายจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ ขณะเดียวกัน บริษัท Central Japan Railway ซึ่งให้บริการรถไฟหัวกระสุนชินคันเซ็นเชื่อมต่อระหว่างโตเกียวและโอซากะ ได้ติดตั้งกล้องไว้ใต้รถไฟบางขบวนเพื่อตรวจสอบการสะสมของหิมะ และศึกษาความสัมพันธ์กับสภาพอากาศและหิมะบนรางรถไฟ
อุตสาหกรรมรถไฟของญี่ปุ่นยังใช้เทคโนโลยีเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติด้วย บริษัท Seibu Railway ได้นำระบบหน้าต่างแปลภาษา VoiceBiz ที่รองรับการสื่อสารระหว่างนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติกับพนักงานสถานีมาติดตั้งไว้ในสถานีบางแห่ง VoiceBiz ช่วยให้นักเดินทางสามารถพูดคุยกับเจ้าหน้าที่สถานีผ่านไมโครโฟน ในขณะที่หน้าจอจะแสดงคำแปลที่เกี่ยวข้องเป็นภาษาญี่ปุ่นและอีก 11 ภาษา เช่น อังกฤษ ฝรั่งเศส จีน สเปน เป็นต้น
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)