อียิปต์ ภายใต้การนำของฟาโรห์หลายพระองค์ คลองที่เชื่อมแม่น้ำไนล์กับทะเลแดงจึงถือกำเนิดและมีอยู่จนถึงศตวรรษที่ 8
ที่ตั้งของคลองฟาโรห์ ภาพ: World Maps Online
คลองสุเอซอาจเป็นสิ่งมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมสมัยใหม่ แต่เส้นทางน้ำที่สามารถเดินเรือได้นั้นถูกขุดขึ้นมาตั้งแต่สมัยโบราณ แม้กระทั่งข้ามทะเลทรายในแอฟริกาเหนือ คลองสุเอซเป็นเส้นทางน้ำที่มนุษย์สร้างขึ้นล่าสุดที่ไหลผ่านอียิปต์ คลองนี้ขุดขึ้นภายใต้การนำของฟาโรห์อียิปต์ในช่วงเวลาต่างๆ เชื่อมโยงทะเลแดงกับแม่น้ำไนล์ แทนที่จะเป็นทะเลเมดิเตอร์เรเนียนดังเช่นในปัจจุบัน ตามรายงานของ Amusing Planet
ตามบันทึกของอริสโตเติล ความพยายามครั้งแรกในการสร้างคลองเชื่อมระหว่างทะเลแดงและแม่น้ำไนล์นั้นมาจากฟาโรห์เซโซทริสแห่งอียิปต์ผู้เป็นตำนาน อริสโตเติลยังบันทึกไว้ด้วยว่า คลองดังกล่าวถูกหยุดลงเมื่อฟาโรห์ทรงพบว่าระดับน้ำทะเลสูงกว่าพื้นดิน พระองค์ทรงหวั่นเกรงว่าการเชื่อมต่อแม่น้ำไนล์กับทะเลแดงจะทำให้น้ำเค็มไหลย้อนกลับเข้าสู่แม่น้ำ ทำลายแหล่งน้ำที่สำคัญที่สุดของอียิปต์
ตามคำบอกเล่าของนักประวัติศาสตร์ชาวกรีก สตราโบและไดโอโดรัส ซิคูลัส หลังจากเซโซสทริส การก่อสร้างคลองยังคงดำเนินต่อไปในสมัยพระเจ้าเนโชที่ 2 ในช่วงปลายศตวรรษที่ 6 ก่อนคริสตกาล แต่พระองค์ไม่ได้มีชีวิตอยู่จนเห็นคลองนี้สร้างเสร็จ ต่อมาพระเจ้าดาริอัสมหาราชขึ้นครองราชย์แทนพระองค์เนโชที่ 2 อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับเซโซสทริส พระองค์ทรงหยุดการก่อสร้างใกล้ทะเลแดงหลังจากทรงทราบว่าทะเลแดงสูงกว่าและจะท่วมพื้นที่หากสร้างคลองนี้ขึ้น ในที่สุด ปโตเลมีที่ 2 ก็ได้สร้างคลองเชื่อมแม่น้ำไนล์และทะเลแดงจนเสร็จสมบูรณ์ สตราโบกล่าวว่าคลองนี้กว้างเกือบ 50 เมตรและลึกพอที่จะรองรับเรือขนาดใหญ่ได้ การก่อสร้างเริ่มต้นที่หมู่บ้านฟาคูซา ข้ามทะเลสาบบิทเทอร์ และไหลลงสู่อ่าวเปอร์เซียใกล้เมืองคลีโอพัตรา
อย่างไรก็ตาม ตามคำบอกเล่าของเฮโรโดตัส นักประวัติศาสตร์ ดาริอัสได้สร้างคลองนี้ให้เสร็จสมบูรณ์ และมีขนาดกว้างพอที่จะให้เรือไตรรีมสองลำแล่นไปในทิศทางตรงกันข้ามได้ ก่อนหน้าดาริอัส มีทางน้ำธรรมชาติอยู่ระหว่างทะเลสาบบิทเทอร์และทะเลแดง แต่ถูกปิดกั้นด้วยตะกอน ดาริอัสจึงระดมพลทาสจำนวนมหาศาลเพื่อกวาดตะกอนและทำให้ทางน้ำกลับมาเดินเรือได้อีกครั้ง เขาพอใจกับผลงานมากจนแกะสลักลงบนหินแกรนิตสีชมพูเพื่ออธิบายถึงความสำเร็จของเขา
ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 นักวิจัยได้ค้นพบศิลาจารึกที่เรียกว่า "หินพิตอม" ซึ่งเป็นหลักฐานว่าปโตเลมีได้สร้างประตูระบายน้ำพร้อมประตูระบายน้ำในอ่าวเฮโรโปไลต์ของทะเลแดง ซึ่งช่วยให้เรือสามารถผ่านเข้าไปได้ในขณะที่ป้องกันไม่ให้น้ำเค็มจากทะเลแดงผสมกับน้ำจืดในคลอง
คลองแห่งนี้ยังคงดำรงอยู่มาจนถึงศตวรรษที่ 8 จนกระทั่งถูกปิดกั้นโดยอับบาซียะฮ์ อัล-มันซูร์ ในปี ค.ศ. 767 เพื่อป้องกันไม่ให้ศัตรูและกบฏใช้คลองนี้ขนส่งทหารและเสบียงจากอียิปต์ไปยังอาระเบีย เนื่องจากขาดการบำรุงรักษา คลองจึงค่อยๆ แคบลงและหายไปในทะเลทราย
นโปเลียนค้นพบคลองสุเอซอีกครั้งในปี ค.ศ. 1798 ระหว่างการรบของฝรั่งเศสในอียิปต์และซีเรีย ด้วยความมุ่งมั่นที่จะค้นพบคลองนี้อีกครั้ง เพราะหากสามารถสร้างขึ้นใหม่ได้ จะทำให้ฝรั่งเศสผูกขาดการค้ากับอินเดีย ด้วยเหตุนี้ นโปเลียนจึงสั่งให้วิศวกรโยธา ฌาคส์-มารี เลอ เปเร สำรวจคอคอดสุเอซ เพื่อค้นหาร่องรอยของคลองโบราณ
ในที่สุด เลอ เปเร และเพื่อนร่วมงานก็ได้สืบหาเส้นทางของ "คลองฟาโรห์" จากทะเลแดงไปจนถึงแม่น้ำไนล์ ต่อมาเมื่อนโปเลียนขึ้นครองราชย์ เขาได้ขอให้หัวหน้าวิศวกรของเขาหาวิธีเปิดคลองอีกครั้ง แต่เช่นเดียวกับฟาโรห์เมื่อ 2,000 ปีก่อน เขาแจ้งนโปเลียนว่าทะเลแดงสูงกว่าทะเลเมดิเตอร์เรเนียน และจำเป็นต้องสร้างประตูระบายน้ำเพื่อป้องกันน้ำไหลย้อนกลับอันเลวร้าย จนกระทั่ง 50 ปีต่อมา ในปี ค.ศ. 1859 การก่อสร้างคลองสุเอซจึงเริ่มต้นขึ้น
อันคัง (อ้างอิงจาก Amusing Planet )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)