เหตุการณ์ที่บริษัท Union Maritime (UK) สั่งซื้อเรือบรรทุกน้ำมันขนาด 115,000 DWT จำนวน 2 ลำ ขับเคลื่อนด้วยก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LNG) เชื้อเพลิงสองชนิด ถือเป็นโอกาสสำคัญให้กับบริษัท HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Company Limited (HD Hyundai Vietnam ) นี่คือระยะที่บริษัทจะเปิดตัวเรือที่ใช้พลังงานสีเขียวและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
เรือจำลองพลังงาน LNG และพลังงานลมที่ HD Hyundai Vietnam กำลังเตรียมสร้างขึ้น |
อุตสาหกรรมการเดินเรือของโลก กำลังแข่งขันกันเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เนื่องจากมีการวิจัยและเปิดตัวเรือที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่อง นั่นคือทิศทางของอุตสาหกรรมต่อเรือในอนาคตอันใกล้นี้ ด้วยแนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้นี้ HD Hyundai Vietnam ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของบริษัท HD Hyundai Mipo (ภายใต้การบริหารของประธาน Kim Hyeong-kwan) ซึ่งเป็นบริษัทต่อเรือในกลุ่ม HD Hyundai จะเริ่มต้นโครงการสร้างเรือที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมรุ่นใหม่ที่ใช้พลังงานลมอย่างเป็นทางการ ด้วยเหตุนี้จึงยืนยันถึงตำแหน่งผู้นำในสาขาการต่อเรือของ HD Hyundai Mipo อีกครั้งหนึ่ง
เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา HD Hyundai Vietnam และบริษัท Union Maritime ได้บรรลุข้อตกลงขั้นสุดท้ายในการลงนามสัญญาการสร้างเรือบรรทุกน้ำมันขนาด 115,000 DWT (เทียบเท่ากับ 115,000 ตัน) จำนวน 2 ลำ ซึ่งใช้เชื้อเพลิง LNG สองเชื้อเพลิง โดยแต่ละลำจะติดตั้งอุปกรณ์รูปใบเรือ Windwings เพิ่มอีก 2 ชิ้น เพื่อรองรับการใช้พลังงานลม คาดว่าการออกแบบเรือทั้ง 2 ลำนี้จะใช้เวลาราว 2 ปี โครงการแรกจะเริ่มก่อสร้างในเดือนสิงหาคม 2026 และส่งมอบในเดือนพฤศจิกายน 2027 ส่วนโครงการที่สองจะเริ่มก่อสร้างในเดือนพฤศจิกายน 2026 และจะแล้วเสร็จในเดือนเมษายน 2028
บริษัท HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Co., Ltd. (ตั้งอยู่ในตำบล Ninh Phuoc เมือง Ninh Hoa จังหวัด Khanh Hoa ) ก่อตั้งขึ้นในปี 1996 ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัท HD Hyundai Mipo และ Vietnam Shipbuilding Industry Corporation บริษัทมีอู่แห้ง 2 อู่ และท่าเทียบเรือยาว 1.4 กม. บนพื้นที่ประมาณ 100 เฮกตาร์ ปัจจุบัน บริษัท HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Co., Ltd. มีพนักงานชาวเวียดนามประมาณ 5,000 คน และมีผู้เชี่ยวชาญประมาณ 60 คนที่ถูกโอนมาจากบริษัท HD Hyundai Mipo
เรือที่สร้างขึ้นใหม่โดย HD Hyundai Vietnam จะกลายเป็นเรือที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์เชื้อเพลิงคู่ LNG ซึ่งสามารถใช้ทั้ง LNG และดีเซลเป็นเชื้อเพลิงได้ เรือไม่เพียงแต่ช่วยลดการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์ได้อย่างมาก แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพระหว่างการทำงานอีกด้วย นอกจากนี้ เรือยังติดตั้งโซลูชั่นที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับเครื่องยนต์ขับเคลื่อน เช่น Hi-PSD (Pre-Swirl Duct) อุปกรณ์ประหยัดน้ำมันที่คิดค้นโดย HD Hyundai โดยเฉพาะ และ Hi-FIN อุปกรณ์ช่วยปรับสมดุลของกระแสน้ำวนที่เกิดจากใบพัด...
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรือเหล่านี้ได้รับการออกแบบโดยมี Windwings เพิ่มอีก 2 อัน (อุปกรณ์รูปใบเรือ) ที่ทำจากเหล็กและวัสดุคอมโพสิตอื่นๆ โดยมีความสูง 37.5 เมตร กว้าง 20 เมตร ผลิตโดย BAR Technologies จากสหราชอาณาจักร พวกมันถูกติดตั้งอย่างไม่สมมาตรกันที่หัวเรือ อุปกรณ์ Windwings ไม่เพียงแต่ปรับตามทิศทางลม แต่ยังสามารถพับขึ้นหรือลงได้ในกรณีที่มีลมปะทะหน้า คุณสมบัตินี้จะช่วยลดปริมาณเชื้อเพลิงที่เรือใช้ในระหว่างการปฏิบัติการได้อย่างมาก ตามข้อมูลของ BAR Technologies ระบุว่าในเส้นทางเฉลี่ย ใบเรือ Windwings แต่ละใบจะประหยัดเชื้อเพลิงได้ประมาณ 1.5 ตันต่อวัน ซึ่งเทียบเท่ากับการลด CO2 ลง 6 ตัน
อู่ต่อเรือ HD Hyundai Vietnam |
ทราบกันว่าในปี 2024 บริษัท HD Hyundai Vietnam ได้รับคำสั่งซื้อเรือรวมทั้งสิ้น 29 ลำ (มูลค่า 1.62 พันล้านเหรียญสหรัฐ) บรรลุเป้าหมาย 3 เท่าของเป้าหมาย 10 ลำต่อปี (มูลค่า 520 ล้านเหรียญสหรัฐ) ส่งผลให้ยอดคำสั่งซื้อสะสมรวมอยู่ที่ 56 ลำ รองรับปริมาณงานของบริษัทในอีก 3 ปีข้างหน้า เพื่อบรรลุเป้าหมายรายได้ปี 2567 ที่ 608.1 ล้านเหรียญสหรัฐ และส่งมอบเรือจำนวน 15 ลำ ในปี 2565 HD Hyundai Vietnam ได้ลงทุนติดตั้งเครน Goliath ขนาด 700 ตัน นอกจากนี้ เพื่อบรรลุแผนการสร้างเรือ 20 ลำ/ปี ภายในปี 2568 บริษัทฯ กำลังจัดตั้งระบบโรงงานทั้งหมดขึ้นใหม่ โดยบรรลุเป้าหมายดังกล่าวผ่านการขยายโครงสร้างพื้นฐานและปรับปรุงกำลังการผลิตอย่างต่อเนื่อง
ดินห์ ลัม
ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202411/cong-ty-tnhh-dong-tau-hd-hyundai-viet-nam-tien-phong-dong-tau-than-thien-voi-moi-truong-4de77e9/
การแสดงความคิดเห็น (0)