เมื่อวันที่ 3 มกราคม แหล่งข่าวจากหนังสือพิมพ์ Nguoi Lao Dong เปิดเผยว่า CT Group เพิ่งส่งเอกสารถึงนายกรัฐมนตรีเพื่อเสนอให้ดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงบริเวณสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ซึ่งก็คือเส้นทางรถไฟนครโฮจิมินห์- กานเทอ ในรูปแบบ PPP
ตามข้อเสนอของ CT Group โครงการรถไฟสายโฮจิมินห์-เกิ่นเทอเป็นโครงการรถไฟรางคู่ ขนาดราง 1,435 มิลลิเมตร ระบบไฟฟ้า ความยาวรวมประมาณ 174 กิโลเมตร ประกอบด้วย 12 สถานี ให้บริการทั้งรถไฟโดยสารและรถไฟบรรทุกสินค้า มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 9.98 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โครงการนี้ผ่าน 6 จังหวัดและเมือง ได้แก่ บิ่ญเซือง นครโฮจิมินห์ ลองอาน เตี่ยนซาง ห วิงลอง และเมืองเกิ่นเทอ
ตำแหน่งที่ตั้งเส้นทางโครงการรถไฟสายโฮจิมินห์-กานโธ ซึ่งดำเนินการโดยกลุ่มที่ปรึกษาโครงการก่อนหน้านี้
CT Group วางแผนที่จะร่วมมือกับ China Railway Engineering Group Co., Ltd. (CRECG), China Power Construction Group International Engineering Corporation (Power China), China Railway No. 2 Group, Southern Transport Engineering Consulting Joint Stock Company (Tedi South) เพื่อจัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อการลงทุนชื่อ Mekong Delta High-Speed Railway Joint Venture (CMEX) โดยจะได้รับแพ็คเกจการสนับสนุนทางการเงินสำหรับโครงการนี้จากสถาบันการเงินชั้นนำ ของโลก เช่น ธนาคารโลก ธนาคารก่อสร้างแห่งประเทศจีน ธนาคารแห่งชาติจีน และสำนักงานพัฒนาแห่งฝรั่งเศส
นอกเหนือจากรายได้จากการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าแล้ว CMEX ยังมีแผนคืนทุนจากโครงการด้วยการดำเนินการพัฒนาเมืองตามโมเดล Green TOD อีกด้วย
โดยสถานีแต่ละแห่งจะเป็นโครงสร้างทันสมัย มีเอกลักษณ์เฉพาะของแต่ละจังหวัด มี 5 รัศมีที่แตกต่างกัน ตั้งแต่ 500 - 10,000 ม. เริ่มจากแนวบริการเชิงพาณิชย์ในรัศมี 500 ม. ไปจนถึงเขตที่อยู่อาศัย เขตเทคโนโลยี เขตโลจิสติกส์และเกษตรกรรมไฮเทค มุ่งสู่เขตเมืองสีเขียว สอดคล้องกับการพัฒนาท้องถิ่น
CT Group มุ่งมั่นที่จะจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นให้แล้วเสร็จภายใน 6 เดือนแรกของปี 2567 เพื่อรอการอนุมัติ ขณะเดียวกันก็มุ่งมั่นที่จะระดมทรัพยากรให้มากที่สุดเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จก่อนปี 2575
ที่มา: https://nld.com.vn/ct-group-de-xuat-thuc-hien-duong-sat-tp-hcm-can-tho-voi-99-ti-usd-196240103140944149.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)