บ่ายวันที่ 24 กันยายน ระหว่างโครงการปฏิบัติงานในจังหวัด ด่งนาย นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญ 2 โครงการในพื้นที่ รวมถึงโครงการท่าอากาศยานนานาชาติ Long Thanh และทางด่วน Bien Hoa-Vung Tau
นี่เป็นครั้งที่สี่ที่ นายกรัฐมนตรี ได้ตรวจสอบและเร่งรัดโครงการสนามบินนานาชาติลองถั่นในช่วงสองปีที่ผ่านมา โดยแสดงให้เห็นถึงความสนใจเป็นพิเศษของพรรคและรัฐต่อโครงการนี้
โครงการสนามบินนานาชาติลองถั่นเป็นโครงการสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศของเราจนถึงปัจจุบัน โครงการนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และทั้งประเทศ
ภายใต้ทิศทางการดำเนินงานที่เข้มแข็งของนายกรัฐมนตรี การมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของกระทรวง สาขา ท้องถิ่น หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และการดำเนินการเชิงรุกและเด็ดขาดของบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) โดยเฉพาะการปฏิบัติตามทิศทางการดำเนินงานของนายกรัฐมนตรีอย่างเคร่งครัด ซึ่งกำหนดไว้อย่างชัดเจนว่า "ปี 2024 เป็นปีแห่งการเร่งความเร็ว และปี 2025 เป็นปีแห่งการพัฒนา" ความคืบหน้าในการดำเนินโครงการได้บรรลุผลเชิงบวกหลายประการ
ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2567 (ครั้งสุดท้ายที่นายกรัฐมนตรีเยี่ยมชมโครงการ) จนถึงปัจจุบัน โดยใช้เวลาเพียง 7 เดือน มีรายการและโครงการต่างๆ มากมายที่มีปริมาณการก่อสร้างมหาศาล
ซึ่งโครงการส่วนประกอบที่ 2 – สถานีควบคุมจราจรทางอากาศ ดำเนินการเร็วกว่ากำหนด 2 เดือน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการส่วนประกอบที่ 3 ขณะนี้อาคารผู้โดยสารได้ก่อสร้างฐานรากเสร็จเรียบร้อยแล้ว 100% โดยความคืบหน้าในการก่อสร้างเร็วกว่ากำหนด 20 วันสำหรับส่วนคร่าวๆ และเร็วกว่ากำหนดโดยรวม 10 วัน ฐานรันเวย์ได้รับการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์เกือบ 3 เดือนก่อนกำหนดตามสัญญา
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ ณ พื้นที่โครงการ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวว่านี่คือโครงการเชิงสัญลักษณ์ของการประชุมสมัชชาพรรคครั้งที่ 13 ดังนั้น นายกรัฐมนตรีจึงได้ขอให้เร่งรัดดำเนินการให้สั้นลงจากเดิม โดยมีเป้าหมายให้โครงการเชิงสัญลักษณ์นี้แล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 เพื่อเฉลิมฉลองการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์ครั้งที่ 14 วันครบรอบ 80 ปีวันชาติ วันครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้ และการรวมชาติ
นายกรัฐมนตรี ประเมินว่า โครงการนี้เป็นโครงการขนาดใหญ่ ยังไม่มีประสบการณ์ในการดำเนินการมากนัก เผชิญความยากลำบากและความท้าทายหลายประการ ทั้งสภาพอากาศ โดยเฉพาะการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 อย่างไรก็ตาม นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า เมื่อเปรียบเทียบกับครั้งแรกที่เข้าร่วมโครงการ ผลลัพธ์ที่ผ่านมาค่อนข้างเป็นไปในแง่ดี มีความหวังและความมั่นใจมากมาย
นายกรัฐมนตรีชื่นชมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการดำเนินโครงการ โดยเฉพาะจังหวัดด่งนาย ที่ทุ่มเทอย่างเต็มที่ในการเคลียร์พื้นที่ ซึ่งขณะนี้ได้ดำเนินการเกือบเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยมีความคืบหน้าถึง 98.92% ขอขอบคุณชาวบ้านด่งนายที่ยอมสละที่ดิน ที่อยู่อาศัย แหล่งทำกิน การเกษตร และแม้กระทั่งสถานที่ประกอบพิธีกรรม... เพื่อโครงการนี้
นายกรัฐมนตรีชื่นชมบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) บริษัทจัดการจราจรทางอากาศเวียดนาม ผู้รับเหมา หน่วยงานก่อสร้าง หน่วยงานที่ปรึกษา และวิศวกร คนงาน และคนงานกว่า 6,000 คน ที่ “ฝ่าฟันแดด ฝ่าฝน และไม่พ่ายแพ้ต่อพายุ” “ทำงาน 3 กะ 4 กะ” “ทำงานช่วงวันหยุด เทศกาลตรุษจีน และวันหยุดนักขัตฤกษ์” เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างให้เร็วขึ้น นำโครงการให้แล้วเสร็จก่อนกำหนด”
โครงการทั้งหมดได้เสร็จสิ้นงานจำนวนมาก รูปร่างของโครงการเริ่มชัดเจนมากขึ้น พัสดุจำนวนมากจัดส่งเร็วกว่ากำหนด โดยมีคนงานมากกว่า 6,000 คนและอุปกรณ์ก่อสร้าง 2,200 ชิ้นระดมกำลังเข้าสู่พื้นที่ก่อสร้าง
นอกจากผลลัพธ์ที่เป็นบวกและน่าพอใจมากแล้ว ยังมีงานที่ล่าช้าอีก เช่น โครงการส่วนประกอบที่ 1 - สำนักงานใหญ่หน่วยงานกักกันสัตว์/พืชยังไม่เสร็จสิ้นขั้นตอนการอนุมัติการลงทุน โครงการส่วนประกอบที่ 4 (คลังเก็บสินค้า โรงเก็บเครื่องบิน...) ยังไม่ได้เลือกนักลงทุน ล่าช้ากว่ากำหนด...
นายกรัฐมนตรี ย้ำเรามีพื้นฐานเพียงพอที่จะย่นระยะเวลาดำเนินการ โดยพื้นฐานแล้วโครงการจะต้องแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 เนื่องจากเรามีความเป็นผู้ใหญ่มากขึ้น มีประสบการณ์มากขึ้นในการดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ ขั้นตอนต่างๆ เสร็จสิ้นเกือบหมดแล้ว โดยเฉพาะงานเคลียร์พื้นที่เสร็จสิ้นเกือบหมดแล้ว ทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรในสถานที่ก่อสร้างก็เพียงพอค่อนข้างมาก
นายกรัฐมนตรีได้ขอฟื้นฟูเส้นทางวิกฤตแห่งความก้าวหน้าให้สอดคล้องกับวัตถุประสงค์ดังกล่าว ความมุ่งมั่นสูง ความพยายามอันยิ่งใหญ่ การกระทำที่เด็ดขาด การมอบหมายบุคลากร งาน ความก้าวหน้า ความรับผิดชอบ และผลลัพธ์อย่างชัดเจน ผู้รับเหมาหลักระดมผู้รับเหมาช่วงในพื้นที่เข้าร่วมงาน ตรวจสอบสัญญากับพันธมิตรต่างประเทศทั้งหมดให้สอดคล้องกัน การควบคุมคุณภาพการก่อสร้าง; ให้เกิดความปลอดภัย สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม เทคโนโลยี และความสวยงาม ใส่ใจคนงานหน้างานอยู่เสมอ กระทรวงและสาขาต่าง ๆ จะต้องเร่งดำเนินการขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง เช่น การประเมิน การตรวจสอบ ฯลฯ เมื่อมีปัญหาต้องรายงานทันทีต่อผู้มีอำนาจหน้าที่โดยตรงต่อนายกรัฐมนตรี หัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคคมนาคมขนส่ง
นายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวงคมนาคมรายงานแผนการลงทุนสร้างรันเวย์ที่ 2 ต่อหน่วยงานที่รับผิดชอบโดยด่วน รองนายกรัฐมนตรี เล แถ่ง ลอง สั่งการให้รายงานดังกล่าวเสนอให้เพิ่มเนื้อหานี้ลงในวาระการประชุมสภานิติบัญญัติแห่งชาติครั้งที่ 8 สมัยที่ 15 โดยตรง
จังหวัดด่งนายเร่งเคลียร์พื้นที่และส่งมอบให้นักลงทุนดำเนินการโครงการ การจัดเตรียมการชดเชยและการตั้งถิ่นฐานใหม่จะต้องเป็นไปตามกฎระเบียบ เพื่อให้แน่ใจว่าที่อยู่อาศัยใหม่ของผู้คนจะต้องดีกว่าหรือเท่าเทียมกับที่อยู่อาศัยเดิม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายศึกษาแผนการพัฒนาเมืองลองถันให้เป็นเมืองสนามบิน
กระทรวงคมนาคม กระทรวงการคลัง กระทรวงการวางแผนและการลงทุน และคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในรัฐวิสาหกิจ จะดำเนินการตามคำแนะนำของผู้นำรัฐบาลเกี่ยวกับการดำเนินการโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน กระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งวิจัยและปรับใช้เส้นทางคมนาคมที่เชื่อมต่อกับท่าอากาศยานลองถัน (รวมถึงทางรถไฟและรถไฟใต้ดิน...)
นายกรัฐมนตรีขอเปิดแคมเปญจำลอง 450 วัน เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 ยังคงพยายามและมุ่งมั่นในการดำเนินโครงการก่อสร้างให้มากยิ่งขึ้น
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ACV ดำเนินการตามแพ็คเกจที่เหลือของโครงการส่วนประกอบที่ 3 อย่างเร่งด่วน กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทเร่งจัดหาเงินทุนเพื่อดำเนินโครงการสำนักงานใหญ่สถานีกักกันสัตว์/พืช โดยให้แน่ใจว่าจะเสร็จสิ้นรายการต่างๆ ของโครงการทั้งหมดพร้อมกัน กระทรวงคมนาคมมีหน้าที่รับผิดชอบและเร่งดำเนินการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 4 พร้อมทั้งเป็นผู้นำในการเชื่อมโยงความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการส่วนประกอบที่ 1, 2, 4 กับโครงการส่วนประกอบที่ 3 ของ ACV...
นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่าด้วยกระแสปัจจุบันในการดำเนินการท่าอากาศยานลองถัน เราพร้อมที่จะดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ซึ่งเป็นอีกหนึ่งโครงการเชิงสัญลักษณ์ในระยะพัฒนาใหม่ของประเทศ นั่นก็คือ ยุคแห่งการเติบโตของประเทศ
นายกรัฐมนตรีตรวจสอบโครงการทางด่วนสายเบียนหว่า-หวุงเต่า
ในบ่ายวันเดียวกัน นายกรัฐมนตรีได้ตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการทางด่วนสายเบียนหัว-หวุงเต่า ในเขตตำบลอันเฟื้อก อำเภอลองแท็ง จังหวัดด่งนาย
นายกรัฐมนตรีมอบของขวัญและให้กำลังใจเจ้าหน้าที่และคนงานที่กำลังดำเนินการตามแพ็คเกจ 21 ที่สร้างโดยบริษัทรับเหมาหลายราย ซึ่งการก่อสร้างของบริษัท Lizen เร็วกว่ากำหนดกว่า 1 เดือนเมื่อเทียบกับกำหนดการที่ลงทะเบียนไว้สำหรับ "การแข่งขัน 500 วัน 500 คืนเพื่อสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม."
โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนเบียนหัว-หวุงเต่า ระยะที่ 1 มีความยาว 53.7 กม. (โดยช่วงที่ผ่านจังหวัดด่งนายมีความยาว 34.2 กม. และช่วงที่ผ่านจังหวัดด่งนายในเขตบ่าเรีย-หวุงเต่ามีความยาว 19.5 กม.) มูลค่าการลงทุนรวม 17,828 พันล้านดอง
โครงการประกอบด้วยโครงการองค์ประกอบ 3 โครงการ โดยโครงการองค์ประกอบที่ 1 อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย โดยมีระยะทางประมาณ 16 กม. ตั้งอยู่ในจังหวัดด่งนาย โดยมีมูลค่าการลงทุน 6,012 พันล้านดอง
โครงการส่วนประกอบที่ 2 อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของกระทรวงคมนาคม ระยะทางประมาณ 18.2 กม. ตั้งอยู่ในจังหวัดด่งนาย มูลค่าการลงทุน 6.852 ล้านล้านดอง
โครงการส่วนประกอบที่ 3 บริหารจัดการโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า มีความยาวประมาณ 19.5 กม. ตั้งอยู่ในจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า โดยมีระดับการลงทุน 964 พันล้านดอง
มติสภานิติบัญญัติแห่งชาติกำหนดให้โครงการนี้ต้องแล้วเสร็จโดยพื้นฐานภายในปี 2568 และดำเนินการแบบพร้อมกันภายในปี 2569
ขณะนี้โครงการส่วนประกอบที่ 3 ของจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าคืบหน้าไปได้ค่อนข้างดี จังหวัดได้ส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับเหมาแล้วเสร็จ 100% ทันที และสามารถดำเนินงานให้เสร็จได้เร็วกว่ากำหนด
ในจังหวัดด่งนาย การส่งมอบที่ดินและการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคยังคงล่าช้าเมื่อเทียบกับความคืบหน้าที่ต้องการ (โครงการส่วนประกอบที่ 1 ส่งมอบไปแล้ว 42.2% โครงการส่วนประกอบที่ 2 ส่งมอบไปแล้ว 51.4%)
ปริมาณสำรองและศักยภาพในการขุดเจาะของเหมืองแร่ดินในจังหวัดด่งนายไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้ การทำงานค้นหาและสำรวจสถานที่ทำเหมืองแร่ตามกลไกพิเศษของผู้รับจ้างประสบปัญหาขั้นตอนมากมาย
ณ สถานที่ก่อสร้าง นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำถึงความสำคัญของโครงการทางด่วนเบียนหัว-หวุงเต่า เนื่องจากมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงพื้นที่การเติบโตสำคัญ สนามบิน ท่าเรือสำคัญ ฯลฯ
นายกรัฐมนตรีชื่นชมผลลัพธ์เชิงบวกในการดำเนินโครงการในจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า จังหวัดด่งนายได้พยายามอย่างเต็มที่แล้ว แต่ปัจจุบัน “กุญแจ” ที่จะทำให้โครงการมีความก้าวหน้าอยู่ที่จังหวัดด่งนาย โดยมีโครงการองค์ประกอบสองโครงการตั้งอยู่ในจังหวัด
ดังนั้น นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ปัญหาใหญ่ที่สุดของโครงการในขณะนี้คือการเคลียร์พื้นที่ ด่งนายต้องเน้นงานนี้ เปิดตัวแคมเปญเคลียร์พื้นที่ภายใต้การนำและการบริหารของเลขาธิการพรรคประจำจังหวัด ระดมระบบการเมืองทั้งหมด ระดมประชาชนอย่างแข็งขัน และการมีส่วนร่วมขององค์กรทางสังคม-การเมือง สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 2 จะต้องส่งมอบสถานที่ให้ผู้รับเหมาให้เสร็จสิ้นภายในวันที่ 15 ตุลาคม
พร้อมกันนี้ ด่งนายยังต้องมุ่งมั่นให้แน่ใจว่ามีการจัดหาวัตถุดิบให้กับผู้รับเหมาอย่างเพียงพอ และกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมก็สนับสนุนจังหวัดในการดำเนินการจัดหาวัตถุดิบจากเหมืองอย่างรวดเร็ว
จังหวัดด่งนายและกระทรวงคมนาคมสั่งผู้รับจ้างทำงาน “3 กะ 4 กะ” “กินนอนเร็ว” “ฝ่าแดด ฝ่าฝน ไม่แพ้พายุ” ทำงานวันหยุด เทศกาลตรุษจีน ผู้รับจ้างต้องระดมผู้รับเหมาช่วงท้องถิ่นเพิ่มเติม เช่น ก่อสร้างวงจรสายส่งไฟฟ้า 500 กิโลโวลต์ 3.
ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-day-nhanh-tien-do-co-ban-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-vao-cuoi-nam-2025-380556.html
![[ภาพ] เลขาธิการใหญ่โตลัมให้การต้อนรับหัวหน้าสำนักงานกลางพรรคปฏิวัติประชาชนลาว](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/30/140435f4b39d4599a3d17975dfb444c5)
![[ภาพ] การประชุมระดับชาติ “100 ปี หนังสือพิมพ์ปฏิวัติเวียดนาม สานต่อเจตนารมณ์อันรุ่งโรจน์ของพรรคและชาติ”](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/30/1cf6cd5c8a934ebfa347028dcb08358c)
การแสดงความคิดเห็น (0)