หากต้องการให้ภาคบริการก้าวหน้า นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องเรียนรู้จากประเทศสิงคโปร์และเซี่ยงไฮ้

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า แม้จะมีข้อได้เปรียบด้านศักยภาพและทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ แต่โฮจิมินห์ยังคงตามหลังศูนย์กลางบริการหลักอื่นๆ ในภูมิภาคอยู่มาก ดังนั้น โฮจิมินห์จึงจำเป็นต้องเรียนรู้จากประเทศอื่นๆ เพิ่มเติม และเสนอกลไกพิเศษต่างๆ อย่างกล้าหาญ

นายเหงียน วัน ดุง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวในงานสัมมนา - ภาพ: HL

เมื่อวันที่ 12 กันยายนที่ผ่านมา ณ เขตหวุงเต่า กรมอุตสาหกรรมและการค้าของนครโฮจิมินห์ได้จัดงานสัมมนาภายใต้หัวข้อ “นครโฮจิมินห์ – ศูนย์กลางการบริการขนาดใหญ่ของประเทศและภูมิภาคที่มีอุตสาหกรรมการบริการที่ทันสมัย ​​ระดับสูง และมีมูลค่าเพิ่มสูง: แนวทางและโซลูชั่นที่ก้าวล้ำ”

งานสัมมนาดังกล่าวมีผู้เชี่ยวชาญ นักวิทยาศาสตร์ และธุรกิจทั้งในและต่างประเทศเข้าร่วมเป็นจำนวนมาก

การบริการระดับไฮเอนด์ยังไม่ได้รับการพัฒนาตามไปด้วย

นายเหงียน วัน ดุง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า หลังจากการควบรวมกิจการ 3 ท้องถิ่น ภาคบริการมีส่วนสนับสนุนประมาณ 51% ของ GDP ของเมือง อย่างไรก็ตาม โครงสร้างของภาคบริการยังคงมีแนวโน้มไปทางภาคบริการแบบดั้งเดิม ภาคบริการระดับสูง ภาคบริการสมัยใหม่ และภาคบริการที่มีมูลค่าเพิ่มสูง ยังไม่ได้รับการพัฒนาให้สอดคล้องกับศักยภาพและข้อได้เปรียบของภาคบริการเหล่านั้น

สิ่งนี้จำกัดความสามารถในการแข่งขันในระดับภูมิภาค โดยเฉพาะในบริบทของเมืองอาเซียนที่เร่งการเปลี่ยนแปลงไปสู่ เศรษฐกิจ ดิจิทัล บริการทางการเงินระหว่างประเทศ โลจิสติกส์ระดับโลก และนวัตกรรม

“นครโฮจิมินห์ตั้งเป้าที่จะเป็นเมืองที่มีการพัฒนาทัดเทียมกับเมืองใหญ่ๆ ใน โลก มีบทบาทนำในเศรษฐกิจดิจิทัลและเศรษฐกิจแห่งความรู้ สอดคล้องกับบริบทของการบูรณาการระหว่างประเทศอย่างลึกซึ้งและกระบวนการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการเติบโต” รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เน้นย้ำ

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว เมืองได้มุ่งเน้นการกำกับดูแลงานสำคัญต่างๆ มากมาย เช่น การสร้างและดำเนินโครงการ “สร้างเมืองให้เป็นศูนย์กลางการบริการหลักของประเทศและภูมิภาคด้วยอุตสาหกรรมการบริการที่มีระดับ ทันสมัย ​​และมีมูลค่าเพิ่มสูง” การพัฒนาเมืองให้เป็นศูนย์กลางการเงินระดับนานาชาติ การบูรณาการตลาดทุน ตลาดประกันภัย อย่างค่อยเป็นค่อยไป...

มุ่งพัฒนาบริการโลจิสติกส์ให้เป็นภาคเศรษฐกิจหลัก โดยเชื่อมโยงการวางแผนท่าเรือ Cai Mep - Thi Vai ท่าเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศใน Can Gio และสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง-ท่าเรือ-คลังสินค้า-การจัดส่งด่วนให้เสร็จสมบูรณ์

ส่งเสริมการศึกษาในระดับนานาชาติ การบริการทางการแพทย์ระดับสูง ไม่เพียงแต่ให้บริการแก่คนในประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการมุ่งเป้าไปที่ลูกค้าต่างประเทศอีกด้วย…

ผู้นำเมืองยืนยันว่าการพัฒนาบริการที่มีคุณภาพสูงไม่เพียงแต่เป็นเป้าหมายทางเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังเป็นกลยุทธ์เพื่อการพัฒนาเมืองที่ยั่งยืนและทันสมัยซึ่งมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวซึ่งจะช่วยปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันระดับนานาชาติและคุณภาพชีวิตของประชาชน

เราจำเป็นต้องเสนอกลไกพิเศษอย่างกล้าหาญและเรียนรู้จากประเทศอื่น

นายหวู่ โดอัน ไท หลง ผู้จัดการโครงการอาวุโสของบริษัท Roland Berger Vietnam กล่าวในงานสัมมนาว่า ภาคบริการเริ่มมีบทบาทสำคัญเพิ่มมากขึ้นเมื่อสัดส่วนของ GDP ของนครโฮจิมินห์เพิ่มขึ้นจากร้อยละ 40 ในปี 2553 เป็นร้อยละ 51 ในปี 2567 ซึ่งแซงหน้าภาคอุตสาหกรรมอย่างเป็นทางการ

อย่างไรก็ตาม หากเปรียบเทียบกับศูนย์บริการหลักในภูมิภาคแล้ว โฮจิมินห์ซิตี้ยังคงตามหลังอยู่มาก ยกตัวอย่างเช่น กรุงเทพฯ อยู่ที่ 88% สิงคโปร์ 71% และกัวลาลัมเปอร์ 70%

อย่างไรก็ตาม อัตราการเติบโตของนครโฮจิมินห์ในช่วงปี 2020-2024 สูงถึง 7.8% ต่อปี สูงกว่าสิงคโปร์และโซล แสดงให้เห็นถึงศักยภาพอันยิ่งใหญ่ในการพัฒนาอย่างก้าวกระโดด

สัมมนาได้รับการสนับสนุนและคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญมากมาย - ภาพ: HL

คุณลองกล่าวว่า ความท้าทายประกอบด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่จำกัด รูปแบบธุรกิจแบบดั้งเดิม วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมครองส่วนแบ่งตลาดส่วนใหญ่ และขีดความสามารถในการแข่งขันที่ต่ำ ทางออกคือการแบ่งหน้าที่ความรับผิดชอบออกเป็น นครโฮจิมินห์มุ่งเน้นบริการทางการเงิน บิ่ญเซืองพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูงและการขนส่ง และบ่าเหรียะ-หวุงเต่าใช้ประโยชน์จากการท่องเที่ยวและท่าเรือ

ขณะเดียวกัน ในด้านการพัฒนาบริการ คุณเลือง กวาง ถิ (สมาคมโลจิสติกส์นครโฮจิมินห์) กล่าวว่า ปัจจุบันนครโฮจิมินห์มีวิสาหกิจ 30,000 แห่ง แต่มีเพียง 30% เท่านั้นที่ให้บริการโลจิสติกส์ ซึ่งถือว่ายังน้อยเกินไปเมื่อเทียบกับศักยภาพและข้อได้เปรียบของเมือง ดังนั้น นครโฮจิมินห์จึงต้องการวิสาหกิจขนาดใหญ่เพื่อเป็นผู้นำตลาด

“สิงคโปร์เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์อัจฉริยะ ที่ซึ่งพวกเขาบูรณาการและดำเนินการระบบอัตโนมัติทั้งหมด และภาชนะบรรจุยาและอาหารจะได้รับความสำคัญในการดำเนินการทางศุลกากรเป็นลำดับแรก หรือเซี่ยงไฮ้ก็เป็นต้นแบบที่เราควรเรียนรู้ พวกเขาสร้างเขตการค้าเสรีขึ้นเป็นห้องปฏิบัติการ ซึ่งจะมีนโยบายนำร่อง ซึ่งจะช่วยให้พวกเขาสามารถเอาชนะกฎระเบียบที่เข้มงวดของรัฐได้” คุณธีประเมิน

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ ผู้เชี่ยวชาญยังเน้นย้ำว่าการเพิ่มกลุ่มอุตสาหกรรมบริการเศรษฐกิจดิจิทัลอีกสองกลุ่มและการฝึกอบรม นอกเหนือจากกลุ่มอุตสาหกรรมบริการหลักเก้ากลุ่ม ถือเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้อง นอกจากนี้ นครเซี่ยงไฮ้จำเป็นต้องเสนอกลไกเฉพาะทางอย่างกล้าหาญ จัดตั้งสภาผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้าน และในขณะเดียวกันก็พัฒนาแบรนด์บริการระดับไฮเอนด์ที่เชื่อมโยงกับอัตลักษณ์ประจำชาติ จำเป็นต้องจัดตั้งกลไกเพื่อบ่มเพาะแบรนด์ชั้นนำที่สามารถสร้างระบบนิเวศบริการระดับไฮเอนด์โดยเร็ว

นายบุ่ย ตา ฮวง หวู ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมและการค้า นครโฮจิมินห์ กล่าวว่า การที่นครโฮจิมินห์จะกลายเป็นศูนย์กลางบริการขนาดใหญ่ที่มีขีดความสามารถในการแข่งขันทั้งในระดับภูมิภาคและระดับโลกอย่างแท้จริงนั้น นครโฮจิมินห์ไม่สามารถพึ่งพาความพยายามของรัฐบาลเพียงอย่างเดียวได้ แต่ต้องอาศัยความร่วมมือจากภาคธุรกิจ นักวิทยาศาสตร์ องค์กร และภาคประชาสังคม กรมฯ จะรวบรวมความคิดเห็นจากผู้เชี่ยวชาญ องค์กรระหว่างประเทศ และหน่วยงานบริหารจัดการของรัฐอย่างครบถ้วน เพื่อดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จและรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์

“กรมอุตสาหกรรมและการค้าให้คำมั่นที่จะส่งเสริมบทบาทของตนในฐานะสะพานเชื่อม ที่ปรึกษา ผู้ประสานงาน และสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยที่สุดสำหรับอุตสาหกรรมบริการเพื่อพัฒนาอย่างแข็งแกร่งและยั่งยืน และสร้างมูลค่าเพิ่มสูงให้กับเมือง” ผู้นำของกรมให้คำมั่นสัญญา

กลับสู่หัวข้อ

เหงียน ตรี

ที่มา: https://tuoitre.vn/de-nganh-dich-vu-buc-pha-tp-hcm-can-hoc-hoi-singapore-thuong-hai-20250912215910332.htm