เมื่อเผชิญกับความเป็นจริงดังกล่าว บริษัทการรถไฟเวียดนาม ( Vietnam Railway Corporation - VNR) ได้หยุดเดินรถไฟข้ามสะพาน Duong (กิโลเมตรที่ 9+667) บนเส้นทางรถไฟฮานอย-ด่งดัง จนกว่าระดับน้ำจะลดลงสู่ระดับที่ปลอดภัย
จากข้อมูลของศูนย์พยากรณ์อุตุนิยมวิทยาแห่งชาติ ระบุว่า อิทธิพลของพายุลูกที่ 3 ทำให้จังหวัดภาคเหนือยังคงมีฝนตกหนักถึงหนักมาก ระดับน้ำในแม่น้ำยังคงเพิ่มสูงขึ้น และสภาพอากาศยังคงมีความซับซ้อน
เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยของบุคคลและทรัพย์สินของผู้เข้าร่วมการจราจร ความปลอดภัยของงานก่อสร้าง ความปลอดภัยในการดำเนินการรถไฟ และทรัพย์สินของรัฐ VNR ขอให้ กระทรวงคมนาคม หารือกับคณะกรรมการประชาชนฮานอยเกี่ยวกับการห้ามบุคคลและยานพาหนะทั้งหมดเข้าร่วมการจราจรบนสะพาน Duong ตั้งแต่เวลา 22.00 น. ของวันที่ 10 กันยายน พ.ศ. 2567 จนกว่าระดับน้ำจะลดลงสู่สภาวะที่ปลอดภัย
สะพานเดืองเป็นสะพานถนนและทางรถไฟยาว 225 เมตร ข้ามแม่น้ำเดือง เชื่อมต่อแขวงดึ๊กซาง (เขตลองเบียน) กับเมืองเยนเวียน (เขตเจียลัม) เริ่มเปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2445 หลังจากใช้งานมาเป็นเวลานาน สะพานเดืองก็ทรุดโทรมลงอย่างมาก ปัจจุบัน สะพานเดืองแห่งใหม่ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,800 พันล้านดอง กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง
ที่มา: https://baohaiduong.vn/de-xuat-cam-phuong-tien-luu-thong-qua-cau-duong-tu-22-gio-ngay-10-9-392695.html
การแสดงความคิดเห็น (0)